Varssavi metroo
| Varssavi metroo | |
|---|---|
 | |
| Andmed | |
| Tüüp | metroo |
| Avati | 7. aprill 1995 |
| Pikkus | 41,3 km |
| Jaamad | 39 |
| Liinid | 2 |
| Rööpmelaius | 1435 mm |
| Elektrifitseeritud | 750 V DC kolmandast rööpast |
| Operaator(id) | Metro Warszawskie |
| Skeem | |
 | |
 Commons: Varssavi metroo | |
Varssavi metroo (poola keeles Metro Warszawskie) on Poola pealinna metroo, mis avati 1995. aastal.[1] See koosneb metrooliinidest M1 ja M2. M3 on alles planeerimisel.
M1 esimene lõik avati 1995. aastal ning liini pikendati järk-järgult, kuni see saavutas oma lõpliku pikkuse 2008. aasta oktoobris. M2 keskse esimese lõigu ehitusleping sõlmiti 28. oktoobril 2009 ning ehitustööd algasid 16. augustil 2010. M2 esimene, 6,3 km pikkune lõik koos seitsme jaamaga avati 8. märtsil 2015. Üks neist jaamadest, Świętokrzyska, võimaldab ümberistumist M1 ja M2 liini vahel.
Veebruaris 2023 avaldas Varssavi linnapea Rafał Trzaskowski plaani, mille kohaselt rajataks 2050. aastaks Varssavisse veel kolm metrooliini. Plaani realiseerumisel oleks 17 linna 18 linnaosast ühendatud metroovõrguga ning 1 km raadiuses metroojaamast elavate elanike osakaal suureneks praeguselt 28 protsendilt üle 50 protsendile.[2]
Liinid
[muuda | muuda lähteteksti]| Liin | Värv | Avatud | Viimane laienemine | Marsruut | Pikkus | Jaamade arv |
|---|---|---|---|---|---|---|
| M1 | Sinine | 1995 | 2008 | Kabaty ↔ Młociny | 23,1 km | 21 |
| M2 | Punane | 2015 | 2022 | Bródno ↔ Bemowo | 18,9 km | 18 |
| M3 | Roheline | 2032 | Stadion Narodowy ↔ Żwirki i Wigury | 14 |
Viited
[muuda | muuda lähteteksti]- ↑ "Warsaw Metro celebrates 30 years in operation – but its history stretches way back". TVP World. Vaadatud 30. juulil 2026.
- ↑ "Warszawa plans three more metro lines by 2050". Railway Gazette International. Vaadatud 30. juulil 2026.