Pärnu Laeva AS
Pärnu Laeva AS oli 19. sajandil ja 20. sajandi alguskümnenditel Eestis tegutsenud laevandusettevõte.[1]
1741. aastal asutas Saksamaalt pärit Hans Dietrich Schmidt Pärnus kaubamaja ja laevandusettevõtte. Ettevõte vedas Eestisse meritsi soola, kala, veini, õli ja väetisi. Eksporditi lina, linaseemet, teravilja ja metsamaterjali.[1]
1845. aastal ehitati Pärnusse tuule jõul töötavad saeveskid, kus hakati saagima laevaplanke. Laevaplankude hankimise võimalus kohapeal hakkas edendama Eestis laevaehitust. Ettevõttele kuulus 19. sajandil 14 suurt purjelaeva, mis tegid reise Lääne-Euroopa maade sadamatesse.[1]
1874. aastal osteti esimene auru jõul töötav puksiir Pärnu jõele ja 1881. aastal soetati reisiaurik Pärnu-Riia liini teenindamiseks. Aastatel 1887–1929 oli firmal täita kaalukas osa Eesti reisilaevanduses. 1920. aastatel avati esimesed välisliinid Tallin–Stettin (Szczecin) ja Tallinn–Stockholm.[1]
1921. aastal ühineti Tallinnas tegutsenud Thomas Clayhills & Son’iga ning firma sai nimeks Pärnu Laeva AS. Ettevõte natsionaliseeriti 1940. aastal.[1]