Mikojan-Gurevitš MiG-25

Allikas: Vikipeedia
MiG-25
MiG-25 fig2agrau USAF.jpg
MiG-25

Tüüp hävituslennuk
Tootja Mikojan-Gurevitš
Reisijaid 1
Pikkus 19,75 m
Tiivaulatus 14,01 m
Tippkiirus ca 3000 km/h (Mach 2,83)
Lennukaugus 1730 km

Mikojan-Gurevitš MiG-25 (vene keeles Микоян и Гуревич МиГ-25; NATO koodnimetusega Foxbat) on Nõukogude Liidus Mikojan-Gurevitši konstrueerimisbüroos projekteeritud ühekohaline ülehelikiiruseline hävituslennuk.

1961. aastal hävituslennukit projekteerima asudes lähtuti eesmärgist, et MiG-25-ga oleks võimalik hävitada suurtes kõrgustes ülehelikiirusel lendavaid USA lennukeid, nagu Convair B-58 ja XB-70 Valkyrie. Lennuki esmalend toimus 1964. aastal. MiG-25 võeti Nõukogude Liidu lennuväes kasutusele 1970. aastal.

1971. aastal põgenes üks MiG-25 järjekordsel 25 000 meetri kõrgusel luurelennul okupeeritud Siinai poolsaare kohal kahe Iisraeli hävituslennuki F-4 Phantom eest 3,2-kordse helikiirusega (3470 km/h). Lennates kiiremini kui lubatud Mach 2,83, kuumenesid MiG-i mootorite turbiinid ülepöörete tõttu üle ning muutusid edaspidi kasutamiskõlbmatuks.

Hiljem on arendatud mitmeid MiG-25 modifikatsioone.

Lennu-tehnilised andmed[muuda | muuda lähteteksti]

  • Meeskond: 1
  • Pikkus: 19,75 m
  • Tiivaulatus: 14,01 m
  • Kõrgus: 6,10 m
  • Tühimass: 20 000 kg
  • Suurim stardimass: 36 720 kg
  • Mootor: 2 × 101,1 kN, Tumanski R-15B-300 järelpõlemisega turboreaktiivmootorid
  • Suurim kiirus: 3000 km/h (Mach 2,82) 13 000 m kõrgusel ca 5 minuti jooksul
  • Tegevusraadius: 1730 km
  • Lennulagi: 22 000 m
  • Relvastus: õhk-õhk tüüpi raketid

Viited[muuda | muuda lähteteksti]

Välislingid[muuda | muuda lähteteksti]

  • MiG-25 Eesti Lennundusmuuseum