Mercedes-Benz GLE

Mercedes-Benz GLE Mercedes-Benz M-klass
Mercedes-Benz GLE 350de (W167)
Tootja	Daimler-Benz (1997–1998) DaimlerChrysler (1998–2007) Daimler AG (2007–2022) Mercedes-Benz Group (2022–tänapäev)
Tootmine	1997–2015 (M-klass) 2015–tänapäev (GLE)
Kere tüüp	5-ukseline linnamaastur 5-ukseline kupee-linnamaastur (alates 2015)

Mercedes-Benz GLE, varasema nimega Mercedes-Benz M-klass, on Mercedes-Benzi toodetav luksuslinnamaastur, mida toodetakse alates aastast 1997.

Autot on toodetud neli põlvkonda (tehasekoodid): W163 (1997–2005), W164 (2005–2011), W166 (2011–2019) ja W167/V167 (alates 2019). Suuruse poolest jääb GLE väiksema GLC ja suurema GLS-i vahele, millest viimasega jagab platvormi. GLE otsesed konkurendid Euroopas on BMW X5 ja Volkswagen Touareg.

GLE toodetakse Mercedes-Benzi USA tehases, mis asub Alabama osariigis Tuscaloosa linna lähedal Vance's.

Esimene põlvkond (M-klass, W163; 1997–2005)

Mercedes-Benz tõi 1998. aasta mudeliaastaks Ameerika Ühendriikides turule esimese põlvkonna W163-seeria M-klassi 19. veebruaril 1997. Autode müük algas sama aasta septembris. See oli keskmise suurusega raamile ehitatud maastur, millel on istekohad viiele või seitsmele koos lisavarustuses oleva kolmanda istmereaga.

• 
  Mercedes-Benz W163 esiosa
• 
  Mercedes-Benz W163 tagaosa

Teine põlvkond (M-klass, W164; 2005–2011)

Teine põlvkond (W164) tõi endaga kaasa olulise muudatuse, kuna läks üle kandevkere kasutamisele erinevalt esimese põlvkonna raamile ehitatud M-klassist. W164 platvormi jagati ka GL-klassiga.

M-klassi mudeliuuendust tutvustati 2008. aasta New Yorgi autonäitusel 2009. mudeliaasta autona.

• 
  Mercedes-Benz W164

Kolmas põlvkond (M-klass / GLE, W166; 2011–2019)

Uue disaini saanud M-klassi (mudelitähisega W166) esitleti eeltootmismudeli kujul 10. juunil 2011.

Olulisemate täienduste hulka kuulusid uuendatud 7G-Tronic Plus 7-käiguline automaatkäigukast, mis tagas väiksema kütusekulu. Lisavarustuses oli saadaval adaptiivne püsikiiruse hoidja (Distronic Plus), aktiivne sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem ja reguleeritava kõrgusega õhkvedrustus (AirMatic).

Nimevahetus ja mudeliuuendus (GLE)

Kolmanda põlvkonna mudeliuuenduse käigus 2015. aastal nimetati W166 M-klass ümber Mercedes-Benz GLE-ks (GLE on M-klassi järeltulija). Mudeliuuendust esitleti New Yorgi autonäitusel.

GLE Coupé (C292)

Peale mudeliuuendust lisandus valikusse kupeeliku kerejoonega GLE Coupé (C292). Coupé versioon jagab platvormi, mehaanikat ja interjööri tavalise GLE-ga (W166), kuid sellel on erinev, sarnase disainiga kere.

Neljas põlvkond (GLE, W167; 2019–tänapäev)

Neljanda põlvkonna GLE-d (tehasekoodiga W167/V167) esitleti 2018. aasta Pariisi autonäitusel. See baseerub uuel modulaarsel platvormil (MHA) ning tõi kaasa olulisi tehnoloogilisi uuendusi:

• MBUX (Mercedes-Benz User Experience): Lai *widescreen* ekraanidega infolustisüsteem, mis sisaldab tehisintellektil põhinevat häälkäskluste süsteemi.
• E-Active Body Control: Uuenduslik elektrohüdrauliline vedrustussüsteem, mis suudab amortisaatoreid ja vedrusid igal rattal individuaalselt reguleerida, kasutades 48-voldist süsteemi.
• Mootorivalik: Tutvustati EQ Boost kerg-hübriid süsteemiga (48V) mootoreid.