Lincoln Continental
Lincoln Continental | |
---|---|
![]() | |
Tootja | Lincoln |
Emafirma | Ford |
Tootmine |
1939–1942 1946–1948 1956–2002 2016–2020 |
Klass | Sõiduauto |
Lincoln Continental on sõiduautomudel, mida tootis aastatel 1939–2020 Ameerika Ühendriikide autotootja Lincoln (Ford Motor Company osa). Mudel loodi Edsel Fordi isikliku tellimusautona, mis põhines 1939. aasta kabrioletil Lincoln-Zephyr. Selle kujunduses kasutati Euroopa "continental" stiilielemente, sealhulgas tagaküljele paigutatud varuratast.
Continentalist valmistati kümme põlvkonda ning see oli tootmises üle 55 aasta. Continental täitis aja jooksul erinevaid rolle, olles nii Lincolni lipulaev kui ka baasmudel. Aastatel 1961–1976 oli see Lincolni ainus mudel. Continental on kolm korda tootmisest eemaldatud: 1949–1955, 1981 (asendudes Lincoln Town Cariga) ja 2002 (asendudes Lincoln MKS-iga). Aastal 2017 naasis see tootmisesse kümnenda põlvkonna mudelina.
Continental oli esimene nn isiklik luksusauto (personal luxury car) ning keskendus stiilile ja mugavusele. Aastatel 1956–1957 oli see lühiealise Continental Divisioni lipulaev. Aastal 1969 algas Continental Marki seeria, mis kestis kuus põlvkonda kuni 1998. aastani.
Continental on mitmes mõttes Ameerika Ühendriikide autotööstuse verstapost, olles viimane USA V12-mootoriga mudel (1948), viimane neljaukseline kabriolett (1967) ja viimane downsizing’i läbinud Lincolni sedaan (1980).
2020. aastal lõppes Continental ja MKZ-i tootmine Ameerika Ühendriikides ning Lincoln muutus täielikult linnamaasturitele keskenduvaks automargiks. Pärast Ameerika Ühendriikide turult kadumist plaanis Ford jätkata Continentali tootmist Hiinas.
Põlvkonnad
[muuda | muuda lähteteksti]-
Esimene põlvkond
-
Teine põlvkond
-
Kolmas põlvkond
-
Neljas põlvkond
-
Viies põlvkond
-
Kuues põlvkond
-
Seitsmes põlvkond
-
Kaheksas põlvkond
-
Üheksas põlvkond
-
Kümnes põlvkond