Liiva – Nõmme-Väikse raudtee

Allikas: Vikipeedia
Liiva – Nõmme-Väikse raudtee
Liiva – Nõmme-Väikse raudtee (hall/valge). Võrdluseks tolleaegsed teised raudteed ja Tallinna olulisemad tänavad aastal 2009
Üldist
Seis ei ole kasutusel
Asukoht Eesti
(Tallinn)
Alg- ja lõpp-punkt Liiva
Nõmme-Väike
Tehniline
Rööpmelaius kitsarööpmeline
Elektrifitseeritud ei

Liiva – Nõmme-Väikse raudtee oli 19131971 Liiva raudteejaamast Nõmme-Väikse raudteejaama viinud kitsarööpmelise raudtee lõik. Oli kuni 1962. aastani osa Liiva–Vääna raudteest.

Raudtee algas Liiva jaama kolmnurgast, ületas Rahumäe viaduktiga Tallinna–Keila raudtee ja möödus Rahumäe kalmistust lõuna poolt. Nõmme turu ja Vanaka vahelt läks edasi Nõmme-Väikse jaama.

Mustamäe nõlvast laskuv raudteeharu[muuda | muuda lähteteksti]

Viimati kirjeldatud haru eksisteeris lühikest aega. Tänapäeval kulgeb seda mööda jalgtee, kuid mõnel pool pole see maastikul isegi jälgitav.

Nõmme-Väikse jaamast edasi kulgenud teed[muuda | muuda lähteteksti]

Raudtee jätkus Nõmme-Väikse jaamast kaheteelise Nõmme-Väikse – Sõrve raudteena (vt Liiva–Vääna raudtee).

Peatused Liiva – Nõmme-Väikse raudteelõigul[muuda | muuda lähteteksti]

Raudteel sõitsid Tallinna–Vääna reisirongid (kuni 1959). Raudtee võeti üles 1971. Lõigul asusid peatused

2009. aastal on suurem osa raudteetammist (enamik Rahumäe viaduktiNõmme-Väikse lõigust) kasutusel kergliiklusteena jalakäijatele ja jalgratastele.

Pildid[muuda | muuda lähteteksti]