Konteinerkraana
Konteinerkraana (ingl.k. container crane; STS gantry crane; ship to shore gantry crane) on suur pukk-kraana, mida kasutatakse sadamate konteinerterminalides ookeani konteinerlaevade, fiiderkonteinerlaevade ja konteinerpraamide laadimisel. See on konteinerite laevale ja sellelt kaile tõstmiseks mõeldud spetsiaalne kraana tõstejõuga enamasti 40–70 t. Tänu haakimise automaatseadmele–spreederile toimub konteineri haaramine kiiresti: ühe tunni jooksul saab laadida laevale ja laevalt kaile kokku keskmiselt 30–40 konteinerit. Konteinerkraanasid valmistatakse väga erineva suurusega sõltuvalt konteinerlaevadest, mida need teenindavad.[1]
Ülevaade
[muuda | muuda lähteteksti]Kraana liigub kai pinda süvistatud rööbasteedel. Selle all olev kaipind on vaba ning seal liiguvad harktõstukid ja terminalitraktorid konteineriveo haagistega. Kui harktõstukid või terminalitraktorid veavad konteinerid kaugemal asuvalt ladustamisalalt kaile, siis konteinerkraanadega tõstetakse need laeva ja laevast kaile. Mõne tunni jooksul, mil fiiderkonteinerlaev sadamas seisab, tõstetakse mitme kraanaga laeva ja sealt kaile sadu konteinereid. [1]
Konteinerkraana haarab konteinereid spetsiaalse tõsteseadme – spreederiga. Spreeder on kraana või tõstuki tõsteseade (lisaseade, haarats) ISO standardkonteinerite tõstmiseks ja teisaldamiseks. Spreederi nurkades on tõsteseadme hüdrauliliselt liikuvad fitingud (pöördlukud), mis haaravad konteinerit selle nurkadest. Neid kasutatakse konteinerkraanadel, konteinerite virnastajatel ning RTG ja RMG tüüpi pukk-kraanadel. Enamik spreederitest on pikendatava raamiga, mis võimaldab tõsta nii 20 ft kui ka 40 ft konteinereid. Spreederi haaratsi pikkust saab muuta hüdrauliliselt, kas manuaalselt või automaatselt vastavalt tõstetava konteineri pikkusele. [1]
Konteinerkraanasid valmistatakse väga erineva suurusega. Panamax tüüpi konteinerkraanadega laaditakse enamik suuri konteinerlaevu. Postpanamax tüüpi kraanadega laaditakse ja lossitakse kõige suuremaid konteinerlaevu. Suuremate kraanade ülestõstetava laadimiskonsooli pikkus ulatub 52 meetrini. Ultra Post-Panamax klassi kraana noole väljaulatus (kais servast) on 62,5m, konteineri ridade arv laevatekil 22 ja kraana tõstejõud 85 t. Väiksemaid kraanasid kasutatakse fiiderkonteinerlaevade ja konteinerpraamide laadimiseks. [1]
Konteinerkraanade tavapärane tootlikkus on 25–30 konteineri tõstet tunnis. Seda tahetakse suurendada tasemeni 40-45 tõstet tunni jooksul. See on võimalik ainult juhul, kui eraldada teineteisest kail toimuvad operatsioonid ning konteinerite transport ja ladustamine. Konteinerlaevade suuruse kasvades, vajatakse ka senisest veelgi kiiremini töötavaid konteinerkraanasid. Võimsamate kraanade tõstejõud on 80 t, mis võimaldab tõsta korraga nii kaks 20 ft kui ka kaks 40 ft konteinerit. Rööbaste vahekaugus 30,5 m (100 ft) ja kraana liikumiskiirus 100–200 m/min. Suurte konteinerkraanade kaal on 1650 t ja kõrgus 90 m. [1]