Klappsild

Klappsild (inglise keeles bascule bridge) on avatava silla alltüüp, millel on tõstetav sildeava (kas tervikuna või kahes osas – vasak ja parem sildeosa), et võimaldada laevade läbisõitu. Tõstmise energiakulu vähendamiseks on sildeosad varustatud vastukaaluga. Vastukaal võib asuda nii sillatekist allpool kui ka ülevalpool.
Suuri klappsildu hakati ehitama 19. sajandi keskel. 1894. aastal ehitati Toweri sild – tuntuim seda tüüpi sildadest.
Näide ühepoolsest klappsillast (sildeava tõstetakse tervikuna) on 1967. aastal renoveeritud kuuesildeline Liteinõi sild Peterburis (algselt oli sillal pööratav sildeava).
Eestis
[muuda | muuda lähteteksti]
Pärnus 1938. aastal valminud viiesildelise Pärnu Suursilla (ehitas Taani firma Højgaard & Schultz) keskmine ava (sille 21 m; tehtud terasest) ehitati laevade läbilaskmiseks avatavana.[2] Sillaklapi avamiseks kulus mootorite jõul minut, tugeva tuule korral 100 sekundit. Sild õhiti 1944. aastal teises maailmasõjas.[1]
Suursilla sammastele ehitati aastatel 1954–1956 mitmesildeline Kesklinna sild, mille keskmine ava projekteeriti lahtikäivana, kuid sulgemismehhanism ei hakanudki tööle, peale mida otsustati sillaklapp igaveseks kinni keevitada.[1]
Klappsildu
[muuda | muuda lähteteksti]-
Broadway sild Portlandis (valminud 1913)
-
Dvortsovõi sild Peterburis (1916)
-
Pärnu Suursild (valmis 1938, purustati 1944)
-
Krungthepi sild Tais Bangkokis (valminud 1959)
-
Liteinõi sild Peterburis (1879; renoveeritud 1967)
Viited
[muuda | muuda lähteteksti]- ↑ 1,0 1,1 1,2 Pärnu suured sillad 1803–2007. parnu.postimees.ee, 17. märts 2007
- ↑ "Eesti sillad", Tänapäev, 2006. Lk 99