İstanbuli lennujaam

Allikas: Vikipeedia
(Ümber suunatud leheküljelt Istanbuli uus lennujaam)
Jump to navigation Jump to search
İstanbuli lennujaam
İstanbul Havalimanı
Istanbul New Airport 2018.09.23.jpg
IATA: ISL – ICAO: LTFM
Üldandmed
Tüüp tsiviillennujaam
Valdaja Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ)
Käitaja IGA (Istanbul Grand Airport) Havalimanı İşletmesi A.Ş.
Asukoht Arnavutköy, Istanbul
Üldkõrgus 99 m
Koordinaadid 41° 16′ 31″ N, 28° 45′ 7″ E
Kaart
İstanbuli lennujaam (Türgi)
İstanbuli lennujaam
Lennurajad
Suund Pikkus Laius Kate
16L/34R 3750 m x m
16R/34L 3750 m x m
17L/35R 4100 m x m
17R/35L 4100 m X m

İstanbuli lennujaam (IATA: ISL, ICAO: LTFM; türgi keeles: İstanbul Havalimanı) on ehitatav rahvusvaheline lennujaam, mis asub Türgis İstanbuli Euroopa poolel Arnavutköy piirkonnas.

Lennujaam on planeeritud maailma suurima lennujaamaks, mille aastane läbilaskevõime on 150 miljonit reisijat, kuid vajaduse korral on võimalik lennujaama läbilaskevõimet suurendada kuni 200 miljoni inimeseni aastas. Kui Atatürgi lennujaam suletakse, kantakse ka Atatürgi lennujaama IATA lennujaama kood IST Istanbuli lennujaamale üle.

Lennujaama avatseremoonia toimus 29. oktoobril 2018. Esimene lend lennujaamast oli Turkish Airlinesi lend TK2124 Ankarasse, Türgi pealinna. 1. novembril lendas lennujaamast lende Ankarasse, Antalyasse, Bakuusse, Ercani ja Izmiri.

Lennujaamast saab 31. detsembril Turkish Airlinesi kodulennujaam (senise Atatürki lennujaama asemel).

Ajalugu[muuda | muuda lähteteksti]

Taust[muuda | muuda lähteteksti]

Atatürgi lennujaam, Istanbuli praegune peamine lennujaam, asub Yeşilköy naabruskonnas Bakırköy piirkonnas. Lennujaama ümbritseb Istanbuli linn. Lisaks on veel üheks probleemiks lennuliikluse ülekoormus- ja kuhjumine. Atatürgi lennujaam on üks reisijate rohkemaid lennujaamu Euroopas. Alates 2013. aastast on Atatürgi lennujaam olnud TOP viie seas reisijate rohkeimatest lennujaamadest Euroopas.

Atatürgi lennujaamas pole ruumi ehitada juurde lennuradu, kuna lennujaam on piiratud igalt küljelt. Kuna lennujaamal piiratud võimsus, siis Turkish Airport Authority ei luba enam Atatürgi lennujaamas ühelgi kargo- ega tšarterlennul maanduda. Ning kuna Atatürgi lennujaamal on lennu- ja parkimiskohtade puudus, on Turkish Airlines viinud osa oma lennukeid Sabiha Gökçeni rahvusvahelisse lennujaama. Sabiha Gökçeni rahvusvaheline lennujaam on juba jõudnud oma võimsuse maksimumini, milleks on 25 miljonit reisijat, ja lennujaama läbis 2015. aastal 28 miljonit reisijat, mis on 20% reisijate kasv võrreldes 2013. aastaga.

2015. ja 2016. aastal teenindasid mõlemad Istanbuli lennujaamad kokku umbes 90 miljonit reisijat ja 2017. aastal juba rohkem kui 95 miljonit reisijat. Võrdluseks: Londoni kuus lennujaama teenindasid 2017. aastal rohkem kui 150 miljonit reisijat ja Pariisi kolm lennujaama umbes 100 miljonit reisijat.

Ehituse etapid[muuda | muuda lähteteksti]

Lennujaama ehitus toimub etapiti, kus laiendatakse lennujaama rajatisi üle aja.

Esimene etapp[muuda | muuda lähteteksti]

  • Põhiterminal, mille aastane läbilaskevõime on 90 miljonit reisijat ja terminali pindala on 1,3 miljonit ruutmeetrit.
  • Teine terminali ehitis, mille pindala on 170 000 ruutmeetrit.
  • 88 reisijate silda
  • Siseparkla, mille mahutavus on 12 000 autot
  • 2 eraldi seisvat lennurada
  • 8 paralleelset ruleerimisrada
  • Umbes 4 miljonit ruutmeetrit lennukite parkimiskohti
  • 3 tehnilist plokki
  • 1 lennujuhtimistorn
  • VIP-ootesaalid
  • Kargo ja üldlennunduse terminalid
  • Muud teenused, sh haiglad, hotellid, palvetoad, konverentsikeskused jne

Teine etapp[muuda | muuda lähteteksti]

  • 1 lennurada
  • 3 paralleelset ruleerimisrada

Kolmas etapp[muuda | muuda lähteteksti]

  • Terminal, mille läbilaskevõime on 30 miljonit reisijat ja pindala 500 000 ruutmeetrit
  • 1 lennurada
  • 1 paralleelne ruleerimisrada
  • Täiendav lennukite parkimiskohtade ala

Neljas etapp[muuda | muuda lähteteksti]

  • Terminal, mille läbilaskevõime on 30 miljonit reisijat ja pindala 340 000 ruutmeetrit
  • 1 lennurada

Pärast lõpetamist[muuda | muuda lähteteksti]

  • 6 lennurada
  • 16 ruleerimisrada
  • 150-miljoniline reisijate läbilaskevõime on suurendatav 200 miljonini
  • Siseruumid, mille pindala on kokku 1,5 miljonit ruutmeetrit
  • 165 reisijate silda
  • 4 terminali raudteeühendusega terminalide vahel
  • 3 tehnilist plokki
  • 1 lennujuhtimistorn
  • 8 rambijuhtimistorni
  • 6,5 miljoni ruutmeetri suurune lennukite parkimisala, kuhu mahub 500 lennukit
  • VIP-ootesaalid
  • Kargo ja üldlennunduseterminalid
  • Riigipalee
  • Sise- ja väliparklad, mille mahutavus on umbes 70 000 autot
  • Lennundusmeditsiinikeskus
  • Õhusõidukite pääste- ja tuletõrjejaamad
  • Garaažirajatised
  • Hotellid
  • Konverentsikeskused
  • Elektrijaamad
  • Veepuhastusseadmete- ja jäätmekeskused

Lennufirmad ja sihtkohad[muuda | muuda lähteteksti]

Lennufirma Sihtkoht
Aegean Airlines Ateena
Aeroflot Moskva (Šeremetjevo)
Afriqiyah Airlines Al-Bayḑā’, Tripoli
Air Algérie Alžiir, Annaba, Constantine, Oran
Air Astana Aktau, Almatõ, Atõrau, Nur-Sultan
Air France Pariis (Charles de Gaulle)
Ariana Afghan Airlines Kabul, Mazār-e Sharīf
ATA Airlines Tabriz, Teheran
AtlasGlobal Aktau, Amsterdam, Antalya, Arbīl, Bagdad, Bahrein, Belgrad, Beirut, Bodrum, Düsseldorf, Gaziantep, İzmir, Jerevan, Jiddah, Kuveit, London (Stansted), Makhachkala, Mediina, Moskva (Domodedovo) (algab 1. juunil 2019), Põhja-Küpros, Nur-Sultan, Pariis (Charles de Gaulle), Šõmkent, Teheran, Tel Aviv (Ben Gurion)
Hooajaline: Dalaman, Mykonos
AtlasGlobal Ukraine Odessa
Air Moldova Chișinău
Asiana Airlines Seoul (Incheon)
Azerbaidjan Airlines Bakuu
Belavia Minsk
British Airways London (Heathrow)
Buraq Air Tripoli
China Southern Airlines Peking, Wuhan (alustab 29. mai 2019)
EgyptAir Kairo
Emirates Dubai
Ethiopian Airlines Addis Abeba
Etihad Airways Abu Dhabi
Fly Baghdad Arbīl, Bagdad
Ghadames Air Transport Tripoli
Gulf Air Bahrein
IndiGo Delhi
Iran Air Teheran
Iran Air Tours Tabriz
Iran Aseman Airlines Teheran, Urmia
Iraqi Airlines Arbīl, As-Sulaymānīyah, Bagdad, Basra
Jazeera Airlines Kuveit
Kam Air Kabul
KLM Amsterdam
Korean Air Seoul (Incheon)
Kuwait Airways Kuveit
LOT Polish Airlines Varssavi (Chopin)
Lufthansa Frankfurt
Libyan Airlines Al-Bayḑā’, Tripoli
Libyan Wings Tripoli
Mahan Air Teheran
Meraj Airlines Mashhad, Teheran
Middle East Airlines Beirut
Nouvelair Tunis
Oman Air Masqaţ
Onur Air Adana, Antalya, Bagdad, Düsseldorf, İzmir, Kuveit (alustab 4. juuni 2019), Odessa

Hooajaline: Berliin (Tegel), Bodrum (alustab 25. aprill 2019)

Pegasus Airlines Barcelona, İzmir
Qatar Airways Doha
Qeshm Air Teheran
Rossiya Airlines Peterburi
Royal Air Maroc Casablanca
Royal Jordanian Amman
Saudia Ar-Riyāḑ, Jiddah, Mediina
Singapore Airlines Singapur
Somon Air Dušanbe
SCAT Airlines Aktau, Šõmkent
Sichuan Airlines Chengdu (alustab 30. aprill 2019)
Taban Air Isfahan, Teheran
TAROM Bukarest
Tunisair Tunis
Turkish Airlines Abidjan, Abu Dhabi, Abuja, Accra, Adana, Addis Abeba, Adıyaman, Ağrı, Ahvāz, Alexandria (Borg El Arab), Almatõ, Alžiir, Amman, Amsterdam, Ankara, Antalya, Antananarivo, Aqaba, Arbil, Aşgabat, Asmara, Astrahan, Ateena, Atlanta, Bagdad, Bahrein, Bakuu, Bamako, Bangkok (Suvarnabhumi), Banjul, Barcelona, Bari, Basel/Mulhouse, Basra, Batman, Bathumi, Beirut, Belgrad, Berliin (Tegel), Bilbao, Billund, Bingöl, Birmingham, Bišhkek, Bodrum, Bogota, Bologna, Bordeaux, Boston, Bremen, Brüssel, Bukarest, Budapest, Buenos Aires (Ezeiza), Cancún (alustab 21. august 2019), Caracas, Casablanca, Catania, Chicgao (O'Hare), Chișinău, Cluj-Napoca, Colombo, Conakry, Constanta, Constantine, Cotonou, Dakar (Diass), Dalaman, Dammam, Dar es Salaam, Delhi, Denizli, Denpasar (alustab 17. juuli 2019), Dhaka , Diyarbakir, Djibouti, Doha, Douala, Dubai, Dublin, Dubrovnik, Durban, Dušanbe, Düsseldorf, Entebbe, Erzincan, Erzurum, Frankfurt, Freetown, Ganya, Gassim, Gaziantep, Gazipasa, Genf, Graz, Guangzhou, Göteborg, Hakkari, Hamburg, Hannover, Hanoi, Hatay, Havana, Helsingi (Vantaa), Ho Chi Minh, Hongkong, Houston (Kontinentidevaheline), Hurghada, Isfahan, Islamabad, İzmir, Jakarta (Soekarno-Hatta), Jiddah, Johannesburg (O. R. Tambo), Kaasan, Kabul, Kahramanmaraş, Kairo, Kaplinn, Karachi, Kars, Kastamonu, Kathmandu, Kayseri , Kharkiv , Khartoum , Kherson , Kiiev (Borõspil) , Kigali , Kilimanjaro, Kinshasa, Konya , Kopenhaagen, Košice, Krasnodar , Kuala Lumpur , Kuveit , Küthaya , Köln/Bonn , Lagos , Lahore , Leipzig/Halle , Libreville , Linz (alustab 24. aprill 2019), Lissabon , Ljubljana, London (Gatwick), London (Heathrow), Los Angeles, Lusaka, Luksemburg, Lviv, Lyon, Madrid, Mahe, Malaga, Malataya, Male, Malta, Manchester, Manila, Maputo, Mardin, Marrakech, Marseille, Mashhad, Masqat, Mauritius , Mazar-i-Sharif , Mediina , Merzifon , Miami , Minsk , Milano (Malpensa) , Mogadishu , Mombasa , Montreal , Moskva (Vnukovo), Mumbai, Mus , München , N´Djamena , Nairobi (Kenyatta), Najaf, New York (JFK), Nur-Sultan, Odessa , Oslo (Gardemoen) , Pariis (Charles de Gaulle) , Peking, Peterburi , Phuket , Port Sudan (alustab 25. juuni 2019), Praha, Pristina, Põhja-Küpros, Riia, Rooma (Fiumicino), Salzburg, San Francisco, Sansibar, São Paulo (Guarulhos), Sarajevo, Seoul (Incheon), Shanghai, Sharjah, Sharm El Sheikh , Shiraz, Singapur, Skopje, Sofia, Stockholm (Arlanda), Stuttgart, Taipei, Tallinn, Teheran (Imam Khomeini) , Tel Aviv , Thessaloniki , Tirana , Tokyo (Narita), Toronto, Trabzon, Tunis, Varna, Varssavi (Chopin), Viin, Vilnius, Washington D.C., Zagreb, Zürich
Turkmenistan Airlines Aşgabat, Türkmenbaşy
Ukraine International Airlines Kiiev (Borõspil)
Uzbekistan Airlines Samarkand, Taškent
Zagros Airlines Mashhad, Teheran


Vaata ka[muuda | muuda lähteteksti]