Mine sisu juurde

HiiuIngel

Allikas: Vikipeedia
Hiiuingel Tallinna Linnahalli juures 2023

HiiuIngel on Hiiumaal ehitatud traditsioonilises stiilis Eesti purjelaev-kaljas, mida kasutatakse õppe-, huvi- ja lõbusõitudeks.

Laeva projekteeris laevaehitusinsener Enn Metsar. Ehitamise korraldas ja laeva hakkas haldama MTÜ Halulaev. Laeva ehitusega alustati sümboolselt 27. veebruaril 2010, kui Kärdla kesklinnas langetati 120-aastane sobiv lehis emapuuks ning toodi avalikkuse ette laeva joonised.[1] Tegelik töö algas umbes aasta hiljem. Laev ehitati valmis Hiiumaal Suursadamas. Veeskamine toimus 18. septembril 2017.[2] Laev ristiti aga 16. septembril kuival maal, kuna sel päeval veeskamine tehnilistel põhjustel ebaõnnestus.[3] Hiiuingli õnnistas pastor Jaanus Jalakas. Laeva kodusadamaks sai Kärdla. Laev sai pärast taageldamist purjetamisvalmis 2018. aastal.

8. oktoobril 2022 sattus HiiuIngel Soomes Suomenlinna lähedal eskaadrisõidu ajal madalikule, kuid tõmmati poole tunni pärast Soome teenistuslaevade abiga tagasi vabasse vette ja jätkas teekonda.[4]

2024. aasta suvel osales HiiuIngel maailma suurimal purjelaevade regatil Tall Ships Races, olles ühtlasi esimene Eesti lipu all sellel regatil seilanud puulaev.[5] HiiuIngel lõpetas võistluse omasuguste laevade seas kolmanda kohaga.[6]

Laeva puust kere on ehitatud tänapäevastatumalt sirgema tekiga (ajalooliselt olid kered-tekid kaarjamad) ja teravama vööriga.

Laeva taglas on üldiselt traditsioonilises 20. sajandi alguse kaljase stiilis. Laeval on kaheksa purje: fliiger, väliskliiver, sisekliiver, fokktaaksel, fokk-kahvelpuri, fokktopsel, grootkahvelpuri ja groottopsel. Purjepind on kuni 140 m².

  • Pikkus: 16.75 m
  • Laius 5,05 m
  • Süvis 1,25 m
  • Kõrgus: 12,6 m
  • Meeskond: 10 in, sh 4 või 5 põhiliiget ja vastavalt 6 või 5 õppurit.
  • Reisijaid: 12 in (lühisõidul)

Välislingid

[muuda | muuda lähteteksti]