Alus (laevandus): erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu

Reasisene

Redaktsioon: 30. jaanuar 2008, kell 10:45

See artikkel on alusest laevanduses; sõna muude tähenduste kohta vaata lehekülge alus.

Alus on inimese kätetööna valminud vees ujuv asi, kui seda kasutatakse inimese, kauba, meremärkide, posti või muude saadetiste (asjade) veepinnal hoidmiseks või edasitometamiseks veepinnal või vee all. Alusel peab olema positiivne tõstejõud ehk veeväljasurve.

Alused on:

laevad – sõltumata liigist, suurusest ja edasiliikumise moodusest,
paadid – sõltumata ehitusest,
kaatrid,
meremärgi kandurid,
nafta– ja gaasitööstuse ujuvplatvormid,
parved, mis koosnevad vähemalt kahest omavahel kinnitatud osast,
surfi- ja purjelauad.

Vaata ka

Välisviited

Alus

@@ 15. rida: / 15. rida: @@
 *[[Purjekas]]
 *[[Veesõiduk]]
-Purjekas ehk purjelaev on purjedega laev,mille purjepind on küllaldane tuules, ilma abijõuseadmeta,edasiliikumiseks ja manööverdamiseks.Purjestuse järgi jagunevad purjelaevad kahte põhirühma - raapurjestusega ja pikipurjestusega purjekad,kusjuures nii raapurjestus kui ka pikipurjestus võib olla kas osaline või täielik.Raapurjestusega purjekate põhitüüpideks oleksid:täislaev,parklaev,parkentiin,prikk,brigantiin,marss-seilkuunar.Pikipurjestusega purjekate põhitüüpideks oleksid kahvelkuunar,bermuudakuunar,taakselkuunar,jaht,kutter,luup ja lüüger.Samal ajal võib kohata ka teisi purjelaeva tüüpe,mis oma mastide ja purjede paigutusega ülaltoodud purjeka põhitüüpide hulka ei kuulu.
 == Välisviited ==