Suhhoi Su-27: erinevus redaktsioonide vahel
Resümee puudub |
PResümee puudub |
||
11. rida: | 11. rida: | ||
|reisijaid = meeskond: 1–2 |
|reisijaid = meeskond: 1–2 |
||
}} |
}} |
||
'''Suhhoi Su-27''' ([[vene keel]]es Сухой Су-27, [[NATO]] koodnimi ''Flanker'') oli [[Nõukogude Liit|Nõukogude Liidu]] ja on nüüd [[Venemaa]] relvastuses olev mitmeotstarbeline [[hävituslennuk]]. Prototüübi esmalend toimus [[1977]]. aastal. Su-27 projekteerimise lähteülesandeks oli saavutada [[ |
'''Suhhoi Su-27''' ([[vene keel]]es Сухой Су-27, [[NATO]] koodnimi ''Flanker'') oli [[Nõukogude Liit|Nõukogude Liidu]] ja on nüüd [[Venemaa]] relvastuses olev mitmeotstarbeline [[hävituslennuk]]. Prototüübi esmalend toimus [[1977]]. aastal. Su-27 projekteerimise lähteülesandeks oli saavutada [[Ameerika Ühendriigid|Ameerika Ühendriikide]] hävituslennukiga [[F-15]] võrreldav võimekus. |
||
Esimesed lennukid saabusid Nõukogude Liidu lennuväeosadesse [[1984]]. aastal. Ametlikult võeti Su-27 relvastusse 1990. aastal, kui olid kõrvaldatud kõik katselendudel ilmnenud puudused. Su-27 on kasutusel Venemaa, [[Ukraina]], [[Valgevene]], [[Kasahstan]]i ja [[Vietnam]]i lennuväes. [[Hiina]]s ehitatakse lennukit Su-27 ([[J-11]]) [[litsents]]i alusel. |
Esimesed lennukid saabusid Nõukogude Liidu lennuväeosadesse [[1984]]. aastal. Ametlikult võeti Su-27 relvastusse 1990. aastal, kui olid kõrvaldatud kõik katselendudel ilmnenud puudused. Su-27 on kasutusel Venemaa, [[Ukraina]], [[Valgevene]], [[Kasahstan]]i ja [[Vietnam]]i lennuväes. [[Hiina]]s ehitatakse lennukit Su-27 ([[J-11]]) [[litsents]]i alusel. |
Redaktsioon: 6. märts 2022, kell 13:22
Su-27SKM (2005) | |
Tüüp | hävituslennuk, ründelennuk |
---|---|
Tootja | Suhhoi |
Reisijaid | meeskond: 1–2 |
Pikkus | 21 m |
Tiivaulatus | 14,5 m |
Tippkiirus | Mach 2,35 |
Lennukaugus | 3900 km |
Suhhoi Su-27 (vene keeles Сухой Су-27, NATO koodnimi Flanker) oli Nõukogude Liidu ja on nüüd Venemaa relvastuses olev mitmeotstarbeline hävituslennuk. Prototüübi esmalend toimus 1977. aastal. Su-27 projekteerimise lähteülesandeks oli saavutada Ameerika Ühendriikide hävituslennukiga F-15 võrreldav võimekus.
Esimesed lennukid saabusid Nõukogude Liidu lennuväeosadesse 1984. aastal. Ametlikult võeti Su-27 relvastusse 1990. aastal, kui olid kõrvaldatud kõik katselendudel ilmnenud puudused. Su-27 on kasutusel Venemaa, Ukraina, Valgevene, Kasahstani ja Vietnami lennuväes. Hiinas ehitatakse lennukit Su-27 (J-11) litsentsi alusel.
Tehniline kirjeldus
Lennuki konstruktsioonis on kasutatud suhteliselt palju titaani (kuni 30%), kõrgtugevusega alumiiniumisulameid ja komposiitmaterjale.
Välislingid
- Kaug-Idas kukkus alla remondist tulnud Vene hävitaja, www.DELFI.ee, 20. september 2010