Adolf Edur: erinevus redaktsioonide vahel
Märgised: Mobiilimuudatus Mobiiliveebi kaudu Täiustatud mobiilimuudatus |
P "Tema kohta" → "Kirjandus" (Vikipeedia:Vormistusreeglid) |
||
| 17. rida: | 17. rida: | ||
{{viited}} |
{{viited}} |
||
== |
== Kirjandus == |
||
*"Adolf Edur". // Veemoto Eestis 1954 – 2003. Koostanud [[Vahur Joala]]. [[Varrak (kirjastus)|Varrak]]. Tallinn 2003. Lk 15 |
*"Adolf Edur". // Veemoto Eestis 1954 – 2003. Koostanud [[Vahur Joala]]. [[Varrak (kirjastus)|Varrak]]. Tallinn 2003. Lk 15 |
||
Viimane redaktsioon: 17. august 2021, kell 18:57
Adolf Edur (25. august (vkj)/ 7. september 1912 Tartu – 6. juuli 1985 Tartu) oli Eesti veemotosportlane, spordikohtunik ja -tegelane.[1]
Ta hakkas sportima 1928. aastal Tartu Kalevis, mängis jääpalli ja tegi jalgrattasporti.
Teise maailmasõja ajal teenis Saksa sõjaväes "Narva" pataljonis allohvitserina.
Töötas hiljem sadulsepa ja peenmööblivalmistajana kombinaadis Ars.
Oli Eesti veemotospordile üks alusepanijaid. Valmistas 1954. aastal Tartus Eesti esimese vabaklassi päramootoriga võidusõidupaadi (projekteeris Georg Vanamölder). Võistles aastatel 1954–1959, sai 1957. aastal esimestel Eesti NSV esivõistlustel päramootoriga sportpaatide võistlusklassis 250 cm3 (S-250; kaassõitja Richard Tammeloo) hõbemedali.
Tegutses spordikohtunikuna (Eesti NSV vabariiklik kategooria jalgrattaspordis 1947, suusatamises 1950 ja ka kiiruisutamises). Oli 1946–1948 Eesti NSV Jalgrattaspordisektsiooni presiidiumi esimees.
Isiklikku[muuda | muuda lähteteksti]
Tema poeg on sporditegelane ja -pedagoog Mart Edur.
Viited[muuda | muuda lähteteksti]
- ↑ Biograafia ESBL-is
Kirjandus[muuda | muuda lähteteksti]
- "Adolf Edur". // Veemoto Eestis 1954 – 2003. Koostanud Vahur Joala. Varrak. Tallinn 2003. Lk 15