Allveelaev: erinevus redaktsioonide vahel
Link |
Sillerkiil (arutelu | kaastöö) pilt |
||
| 7. rida: | 7. rida: | ||
== Kirjeldus == |
== Kirjeldus == |
||
[[Fail:Allveelaeva mootor MAN-i tehases. Pärast liitlaste pommitust kaevati see varemetest välja ja kasutati ühe asula elektritootmiseks..jpg|pisi|Allveelaeva mootor MAN-i tehase muuseumis Augsburgis. Pärast liitlaste pommitust II MMS ajal kaevati see varemetest välja ja kasutati ühe asula elektritootmiseks.]] |
|||
Sõjanduses on allveelaevade suureks eeliseks praktiline nähtamatus ja liikuvus [[vesi|vee]] all ning püsida seal isegi kuid. Piisavalt elektrienergiat salvestatavate [[aku]]de varul vee all liikumist võimaldav [[elektrimootor]] ja relvana kasutatav [[torpeedo]] muutsid allveelaeva [[Esimene maailmasõda|Esimese]] ja [[Teine maailmasõda|Teise maailmasõja]] ajal sõjalaevastike võimsaks löögijõuks. |
Sõjanduses on allveelaevade suureks eeliseks praktiline nähtamatus ja liikuvus [[vesi|vee]] all ning püsida seal isegi kuid. Piisavalt elektrienergiat salvestatavate [[aku]]de varul vee all liikumist võimaldav [[elektrimootor]] ja relvana kasutatav [[torpeedo]] muutsid allveelaeva [[Esimene maailmasõda|Esimese]] ja [[Teine maailmasõda|Teise maailmasõja]] ajal sõjalaevastike võimsaks löögijõuks. |
||
Redaktsioon: 17. jaanuar 2021, kell 13:45
Allveelaev on laev, mis on valmistatud liikumiseks nii veepinnal, kui sukeldununa vee all.
Allveelaevu kasutatakse sõja-, turismi- või uurimislaevadena.
Sõjalaevad-allveelaevad jagunevad tänapäeval põhiliselt ründeallveelaevadeks ja raketiallveelaevadeks.
Kirjeldus
Sõjanduses on allveelaevade suureks eeliseks praktiline nähtamatus ja liikuvus vee all ning püsida seal isegi kuid. Piisavalt elektrienergiat salvestatavate akude varul vee all liikumist võimaldav elektrimootor ja relvana kasutatav torpeedo muutsid allveelaeva Esimese ja Teise maailmasõja ajal sõjalaevastike võimsaks löögijõuks.
Tänapäeva allveelaevad on varustatud kas diisel- ja elektrimootoriga või tuumareaktorilt saadud energiaga käitatava auruturbiiniga. Sõja-allveelaevad on tänapäeval enamasti relvastatud tuumalõhkepadega ballistiliste rakettidega.
Väikesi allveelaevu kasutatakse enamasti mereuurimislaevadena.
Ajalugu
Legend jutustab, et esimest korda olevat allveelaevu kasutanud Aleksander Suure sõjamehed Tüürose (Liibanoni) piiramisel 332.a. e. Kr. Et linna kaitsjad neid ei näeks, olevat nad liikunud vee all klaastünnides.
24. veebruaril 1851 testis Saksa leiutaja Sebastian Wilhelm Bauer Kieli sadamas oma esimest allveelaeva, mis lõppes selle uppumisega.[1]
Viited
- ↑ 24. veebruaril 1851 testis Sebastian Bauer oma esimest allveelaeva (ja läks põhja), Forte, 24. veebruar 2014
Vaata ka
- Kommunikatsioon allveelaevadega
- Allveelaevastiku Sihtkapital
- Allveelaevade Divisjon
- Lembit (allveelaev)
- Tuumaallveelaev
- Ronis-klassi allveelaevad
Välislingid
 |
Tsitaadid Vikitsitaatides: Allveelaev |
- uboat.net
- The Winans Cigar Ships
- 2011-02-01, New attack sub starts sea trail as ice goes – Graney Class Submarine
- BBC Columbia narkoveo allveelaevadest:
- 100ft drug submarine seized in Colombia, bbc.co.uk, 15. veebruar 2011
- Farc's drug submarine seized in Colombia, bbc.co.uk, 25. september 2011
- Colombians seize $2m Farc drug submarine, bbc.co.uk, 26. september 2011
Laevatüübid otstarbelt | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kaubalaevad |
|
 | ||||||
| Reisilaevad | ||||||||
| Kalalaevad | ||||||||
| Erilaevad | ||||||||
| Teenistuslaevad | ||||||||
| Abilaevad | ||||||||