Laevkalme: erinevus redaktsioonide vahel
Resümee puudub |
PResümee puudub |
||
| 1. rida: | 1. rida: | ||
[[Pilt:Gotland-Tjelvars grav 2.jpg|pisi|Laevkalme Ojamaal]] |
[[Pilt:Gotland-Tjelvars grav 2.jpg|pisi|Laevkalme Ojamaal]] |
||
'''Laevkalme''' on [[kivikalme]] tüüp, kus kalme äärekivid on laotud laevakujuliselt ([[kivilaev]]). Surnud on maetud laevkalmesse tehtud [[kivikirst]]udesse kas põletatult või laibana<ref name=EE>[[Eesti entsüklopeedia]], 12. kd., lk. 275</ref> |
'''Laevkalme''' on [[kivikalme]] tüüp, kus kalme äärekivid on laotud laevakujuliselt ([[kivilaev]]). Surnud on maetud laevkalmesse tehtud [[kivikirst]]udesse kas põletatult või laibana.<ref name=EE>[[Eesti entsüklopeedia]], 12. kd., lk. 275</ref> Laeva illusiooni on suurendatud sellega, et kõrgemad kivid on paigutatud otstesse.{{lisa viide}} |
||
Oletatud on, et laevkalmeid valmistati soovist varustada surnud teises ilmas kõige vajalikuga. Samuti on arvatud, et laev oli vajalik [[Surnutemaailm Hel|surnuteilmas Helis]].{{lisa viide}} |
Oletatud on, et laevkalmeid valmistati soovist varustada surnud teises ilmas kõige vajalikuga. Samuti on arvatud, et laev oli vajalik [[Surnutemaailm Hel|surnuteilmas Helis]].{{lisa viide}} |
||
Kivikalmed levisid [[Põhja-Euroopa]]s alates [[neoliitikum]]ist, kõige arvukamalt rajati neid [[noorem pronksiaeg|nooremal pronksiajal]] ja [[viikingiaeg|viikingiajal]]<ref name=Lang>[[Valter Lang]]. [http://www.arheo.ut.ee/Baltimaad.htm Baltimaade metalliaeg. Õppematerjale. Tartu, 2003], lk 18</ref> |
Kivikalmed levisid [[Põhja-Euroopa]]s alates [[neoliitikum]]ist, kõige arvukamalt rajati neid [[noorem pronksiaeg|nooremal pronksiajal]] ja [[viikingiaeg|viikingiajal]].<ref name=Lang>[[Valter Lang]]. [http://www.arheo.ut.ee/Baltimaad.htm Baltimaade metalliaeg. Õppematerjale. Tartu, 2003], lk 18</ref> Eriti levinud olid need [[Ojamaa]]l.<ref name=EE/> [[läänemeri|Läänemerest]] ida pool on üksikud laevkalmed leitud [[Ahvenamaa]]lt, Edela-[[Soome]]st, Eestis Tallinna lähistelt ja Sõrvest ning [[Läti]]s [[Kuramaa]]lt.<ref name=Lang/> |
||
Kõige suurem laevkalme oli vähemalt 170 m pikkune [[Jellingi kivilaev]] [[Taani]]s, mis ei ole tervena säilinud. [[Rootsi]] pikim laevkalme oli 67-meetrine. Kõige väiksemad laevkalmed on kõigest mõne meetri pikkused.{{lisa viide}} |
Kõige suurem laevkalme oli vähemalt 170 m pikkune [[Jellingi kivilaev]] [[Taani]]s, mis ei ole tervena säilinud. [[Rootsi]] pikim laevkalme oli 67-meetrine. Kõige väiksemad laevkalmed on kõigest mõne meetri pikkused.{{lisa viide}} |
||
==Eesti laevkalmed== |
==Eesti laevkalmed== |
||
[[Eesti]] alalt on leitud kolm laevkalmet, kaks [[Sõrve poolsaar|Sõrves]] ([[Sõrve laevkalmed]]) ja üks [[Tallinn]]a lähedal [[Väo|Väol]] ([[Väo |
[[Eesti]] alalt on leitud kolm laevkalmet, kaks [[Sõrve poolsaar|Sõrves]] ([[Sõrve laevkalmed]]) ja üks [[Tallinn]]a lähedal [[Väo|Väol]] ([[Väo laevkalme]]), mille rajamisaeg on dateeritud umbes aastasse 900 eKr. Eesti laevkalmete päritolumaaks peetakse [[Ojamaa]]d.<ref name=Lang/> |
||
==Viited== |
==Viited== |
||
Redaktsioon: 9. jaanuar 2021, kell 22:40
Laevkalme on kivikalme tüüp, kus kalme äärekivid on laotud laevakujuliselt (kivilaev). Surnud on maetud laevkalmesse tehtud kivikirstudesse kas põletatult või laibana.[1] Laeva illusiooni on suurendatud sellega, et kõrgemad kivid on paigutatud otstesse.[viide?]
Oletatud on, et laevkalmeid valmistati soovist varustada surnud teises ilmas kõige vajalikuga. Samuti on arvatud, et laev oli vajalik surnuteilmas Helis.[viide?]
Kivikalmed levisid Põhja-Euroopas alates neoliitikumist, kõige arvukamalt rajati neid nooremal pronksiajal ja viikingiajal.[2] Eriti levinud olid need Ojamaal.[1] Läänemerest ida pool on üksikud laevkalmed leitud Ahvenamaalt, Edela-Soomest, Eestis Tallinna lähistelt ja Sõrvest ning Lätis Kuramaalt.[2]
Kõige suurem laevkalme oli vähemalt 170 m pikkune Jellingi kivilaev Taanis, mis ei ole tervena säilinud. Rootsi pikim laevkalme oli 67-meetrine. Kõige väiksemad laevkalmed on kõigest mõne meetri pikkused.[viide?]
Eesti laevkalmed
Eesti alalt on leitud kolm laevkalmet, kaks Sõrves (Sõrve laevkalmed) ja üks Tallinna lähedal Väol (Väo laevkalme), mille rajamisaeg on dateeritud umbes aastasse 900 eKr. Eesti laevkalmete päritolumaaks peetakse Ojamaad.[2]
Viited
- ↑ 1,0 1,1 Eesti entsüklopeedia, 12. kd., lk. 275
- ↑ 2,0 2,1 2,2 Valter Lang. Baltimaade metalliaeg. Õppematerjale. Tartu, 2003, lk 18