Paljassaare sadam: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu

Reasisene

Redaktsioon: 14. detsember 2020, kell 22:05

Paljassaare sadam (sadama kood: EE PAS) on ASi Tallinna Sadam koosseisu kuuluv sadam, mis asub Tallinna lahe ääres Paljassaare poolsaarel.

Sadama territoorium hõlmab 436 000 m² maa-ala ja 355 000 m² veeala.

Sadamas on 11 kaid üldpikkusega 1859 m. Suurim sügavus kai ääres on 9 m.

Suurim võimalik laev: pikkus 190 m, laius 30 m, süvis 8,6 m.

2018. aastal otsustas Tallinna Sadam loobuda sadamapidamisest ja müüa oma varad Paljassaare sadamas.

Ajalugu

Tallinna Merekalasadam

1949. aastal moodustati Kalarannas asunud Kalasadamas Tallinna Merekalasadam, mille ülesandeks olid kalalaevade teenindamine (laadimine lossimine, väikeremont jm), kõigi Eesti kalalaevade tehnilise seisukorra kontrollimine ja kalamajanduslikud kaubaveod. Tallinna Merekalasadama sadamaülevaatajad töötasid Pärnus, Narva-Jõesuus, Kuressaares ja Kõrgessaares. Kui 1960-ndail võeti Paljassaares järk-järgult kasutusele uusi rajatisi ookeanilaevade jaoks, müüdi senine vana kalasadam (572 m kaid, ehitised jm) 1968. aastal Kolhoosidevahelisele Laevatehasele^[1]. Sadamatehase basseinis tegutsenud tehase nr 7 (endine tehas nr 36 ) tootmisplats Kaubasadamas, anti mais 1960. aastal NSV Liidu mereväe poolt ENSV Rahvamajanduse Nõukogule üle ja nimetati 1960. aastal ümber Tallinna Laevamehaanika Tehaseks. 1965. aastast nimetati aga Tallinna Laevaremonditehaseks. Tehases remonditi ja ehitati ookeani kalalaevu.

1969. aastal valmis Paljassaare poolsaare idakaldal uue Tallinna Merekalasadama põhikompleks (portaalkraanad, 1,5 km kaid, külmhoone mahuga 13 000 t jm). Paljassaare tee ääres asusid ka TK "Eesti Kalatööstus" Laevaremonditehas, ja hiljem Eesti Kalatööstuse Tootmiskoondise "Ookean" Laevaremonditehas; (Судоремонтный завод Эстонского п/о рыбной промышленности "Эстрыбпром").

1992. aastal anti seni koondisele „Eesti Kalatööstus“ kuulunud varad Tallinna Merekalasadamas ehk Uues Kalasadamas üle riigiaktsiaseltsile Tallinna Sadam.

Galerii

Baaslaeva värvimine (1970)
Laevaremondi töökoda 1973. aastal
Krusenstern Paljassaare sadamas 1975. aastal
Suur külmutustraaler ujuvdokis (1977)
Põhja kai (1978)
Puksiir Kalevipoeg Paljassaare sadamas 1979. aastal
Fryderyk Chopin Paljassaare sadamas 1986. aastal
Baaslaevad Paljassaare sadamas (1986)
Ujuvdokk Tallinnas Paljassaare sadamas (1988)
Sõjalaevad Tallinnas Paljassaare sadamas (1986)

Vaata ka

Lahesuu sadam

Viited

↑ Tallinna Merekalasadam, Eesti kalastuse entsüklopeedia (vaadatud 16.11.2020)

Välislingid

[1] Tallinna Merekalasadam, Eesti kalastuse entsüklopeedia (vaadatud 16.11.2020)

[1]

@@ 14. rida: / 14. rida: @@
 === Tallinna Merekalasadam ===
 [[Pilt:Värav sadamasse, Lõuna kaile. Paljassaare sadam 73.jpg|thumb|Värav Merekalasadamasse, Lõuna kaile (1973)]]
-. aastal moodustati [[Kalarand|Kalarannas]] asunud [[Kalasadam]]as Tallinna Merekalasadam, mille ülesandeks olid [[kalalaev]]ade teenindamine (laadimine lossimine, väikeremont jm), kõigi Eesti kalalaevade tehnilise seisukorra kontrollimine ja kalamajanduslikud kaubaveod. Tallinna Merekalasadama sadamaülevaatajad töötasid Pärnus, Narva-Jõesuus, Kuressaares ja Kõrgessaares. Kui 1960-ndail võeti Paljassaares järk-järgult kasutusele uusi rajatisi [[ookeanilaev]]ade jaoks, müüdi senine vana kalasadam (572 m [[Kai|kai]]d, ehitised jm) 1968. aastal [[Kolhoosidevaheline Laevatehas|Kolhoosidevahelisele Laevatehas]]ele<ref>[https://www.kalapeedia.ee/5224.html Tallinna Merekalasadam], Eesti kalastuse entsüklopeedia (vaadatud 16.11.2020)</ref>.
+. aastal moodustati [[Kalarand|Kalarannas]] asunud [[Kalasadam]]as Tallinna Merekalasadam, mille ülesandeks olid [[kalalaev]]ade teenindamine (laadimine lossimine, väikeremont jm), kõigi Eesti kalalaevade tehnilise seisukorra kontrollimine ja kalamajanduslikud kaubaveod. Tallinna Merekalasadama sadamaülevaatajad töötasid Pärnus, Narva-Jõesuus, Kuressaares ja Kõrgessaares. Kui 1960-ndail võeti Paljassaares järk-järgult kasutusele uusi rajatisi [[ookeanilaev]]ade jaoks, müüdi senine vana kalasadam (572 m [[Kai|kai]]d, ehitised jm) 1968. aastal [[Kolhoosidevaheline Laevatehas|Kolhoosidevahelisele Laevatehas]]ele<ref>[https://www.kalapeedia.ee/5224.html Tallinna Merekalasadam], Eesti kalastuse entsüklopeedia (vaadatud 16.11.2020)</ref>. [[Admiraliteedi bassein|Sadamatehase basseinis]] tegutsenud [[7. laevaehitustehas|tehase nr 7]] (endine tehas nr 36 ) tootmisplats Kaubasadamas, anti mais 1960. aastal [[NSV Liidu merevägi|NSV Liidu mereväe]] poolt [[ENSV Rahvamajanduse Nõukogu]]le üle ja nimetati 1960. aastal ümber Tallinna Laevamehaanika Tehaseks.  1965. aastast nimetati aga [[Tallinna Laevaremonditehas]]eks. Tehases remonditi ja ehitati ookeani kalalaevu.
+[[File:Laevaremondi töökoda. Paljassaare sadam 73.jpg|pisi|Laevaremondi töökoda, Paljassaare sadam 73]]
+[[File:Ujuvdokk Tallinnas Paljassaare sadamas 88.jpg|pisi|Ujuvdokk Tallinnas Paljassaare sadamas]]
-. aastal valmis  [[Paljassaare poolsaar]]e idakaldal uue Tallinna Merekalasadama põhikompleks (portaalkraanad, 1,5 km kaid, külmhoone mahuga 13 000 t jm).
+. aastal valmis  [[Paljassaare poolsaar]]e idakaldal uue Tallinna Merekalasadama põhikompleks (portaalkraanad, 1,5 km kaid, külmhoone mahuga 13 000 t jm). [[Paljassaare tee]] ääres asusid ka TK "Eesti Kalatööstus" Laevaremonditehas, ja hiljem Eesti Kalatööstuse Tootmiskoondise "Ookean" Laevaremonditehas; (''Судоремонтный завод Эстонского п/о рыбной промышленности "Эстрыбпром"'').
 . aastal anti seni koondisele „[[Eesti Kalatööstus]]“ kuulunud varad Tallinna Merekalasadamas ehk Uues Kalasadamas üle riigiaktsiaseltsile [[Tallinna Sadam]].