Aurik: erinevus redaktsioonide vahel

Allikas: Vikipeedia
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
PResümee puudub
1. rida: 1. rida:
[[Pilt:SS Ukkopekka 1.jpg|thumb|Soome aurik [[S/S Ukkopekka]]]]
[[Pilt:SS Ukkopekka 1.jpg|thumb|Soome aurik [[S/S Ukkopekka]]]]
'''Aurik''' ehk '''aurulaev''' on [[laev]], mille jõuallikateks on üks või mitu [[aurumasin]]at või -[[auruturbiin|turbiini]]<ref name="EE"/>.
'''Aurik''' ehk '''aurulaev''' on [[laev]], mille jõuallikaks on üks või mitu [[aurumasin]]at või -[[auruturbiin|turbiini]]<ref name="EE"/>.


Aurikute auru tootvad katlad on tänapäeval sageli [[õliküte|õliküttega]]<ref name="EE"/>.
Aurikute auru tootvad katlad on tänapäeval sageli [[õliküte|õliküttega]]<ref name="EE"/>.


Auruturbiinid on tänapäeval ühed kõige võimsamad [[laevajõuseade|laevajõuseadmed]]<ref name="EE"/>. Neid kasutatakse nt [[tanker]]itel, kiiretel [[konteinerlaev]]adel jpt<ref name="EE"/>.
Auruturbiinid on tänapäeval ühed kõige võimsamad [[laevajõuseade|laevajõuseadmed]]<ref name="EE"/>. Neid kasutatakse näiteks [[tanker]]itel, kiiretel [[konteinerlaev]]adel jpt<ref name="EE"/>.


== Viited ==
== Viited ==

Redaktsioon: 24. juuni 2020, kell 13:31

Soome aurik S/S Ukkopekka

Aurik ehk aurulaev on laev, mille jõuallikaks on üks või mitu aurumasinat või -turbiini[1].

Aurikute auru tootvad katlad on tänapäeval sageli õliküttega[1].

Auruturbiinid on tänapäeval ühed kõige võimsamad laevajõuseadmed[1]. Neid kasutatakse näiteks tankeritel, kiiretel konteinerlaevadel jpt[1].

Viited

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 EE 1. köide, 1985.