Heltermaa sadam: erinevus redaktsioonide vahel
koordinaadid: 58° 52′ 0″ N, 23° 3′ 0″ E
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
PResümee puudub |
|||
1. rida: | 1. rida: | ||
[[Pilt:Heltermaa sadam.jpg|pisi |
[[Pilt:Heltermaa sadam.jpg|pisi|Heltermaa sadama panoraam]] |
||
'''Heltermaa sadam''' (sadama kood: EE HLT) on [[sadam]] [[Eesti]]s, mis asub [[Hiiumaa]] idaosas [[Hiiumaa vald|Hiiumaa vallas]] [[Heltermaa]]l, 25 km kaugusel [[Kärdla]]st. Sadama [[geograafilised koordinaadid]] on {{ |
'''Heltermaa sadam''' (sadama kood: EE HLT) on [[sadam]] [[Eesti]]s, mis asub [[Hiiumaa]] idaosas [[Hiiumaa vald|Hiiumaa vallas]] [[Heltermaa]]l, 25 km kaugusel [[Kärdla]]st. Sadama [[geograafilised koordinaadid]] on {{koord|article=/|text=/|NS=58.866667|EW=23.05|type=landmark|region=EE}}. |
||
Sadama territoorium hõlmab 71 000 m<sup>2</sup> maa-ala ja 216 700 m<sup>2</sup> veeala. |
Sadama territoorium hõlmab 71 000 m<sup>2</sup> maa-ala ja 216 700 m<sup>2</sup> veeala. |
||
Sadamas on 5 [[kai]]d üldpikkusega 335,5 m. Suurim sügavus kai ääres on 5,1 m. |
Sadamas on 5 [[kai]]d üldpikkusega 335,5 m. Suurim sügavus kai ääres on 5,1 m. |
||
[[Pilt:Port of Heltermaa 4.jpg|pisi |
[[Pilt:Port of Heltermaa 4.jpg|pisi|Vaade merelt sadama suunas]] |
||
Suurim võimalik laev: pikkus 115 / 85 m, laius 20,0 / 20,0 m, süvis 3,8 / 4,6 m. |
Suurim võimalik laev: pikkus 115 / 85 m, laius 20,0 / 20,0 m, süvis 3,8 / 4,6 m. |
||
12. rida: | 12. rida: | ||
==Ajalugu== |
==Ajalugu== |
||
Sadam rajati [[1860]]. aastal kohalike mõisnike initsiatiivil. Esialgu oli sadamakai palk- ja kiviehitis. Silla kiviosa laiendati aja möödudes ning [[1959]]. aastal ehitati esimene [[ramp]], võimaldamaks laeva vöörist mahatulekut.<ref>[http://www.saarteliinid.ee/ports/heltermaa/?articleID=141 Heltermaa sadama ajalugu]</ref> |
Sadam rajati [[1860]]. aastal kohalike mõisnike initsiatiivil. Esialgu oli sadamakai palk- ja kiviehitis. Silla kiviosa laiendati aja möödudes ning [[1959]]. aastal ehitati esimene [[ramp (laevandus)|ramp]], võimaldamaks laeva vöörist mahatulekut.<ref>[http://www.saarteliinid.ee/ports/heltermaa/?articleID=141 Heltermaa sadama ajalugu]</ref> |
||
==Pildid== |
|||
<gallery> |
<gallery> |
||
Pilt:Port of Heltermaa 1.jpg|Sadamahoone |
Pilt:Port of Heltermaa 1.jpg|Sadamahoone |
||
33. rida: | 32. rida: | ||
* [http://www.estonia360.ee/heltermaa/ Heltermaa 360° aeropanoraam / aerofoto] |
* [http://www.estonia360.ee/heltermaa/ Heltermaa 360° aeropanoraam / aerofoto] |
||
* [http://www.saarteliinid.ee/ports/heltermaa/ Heltermaa sadamast Saarte Liinide kodulehel] |
* [http://www.saarteliinid.ee/ports/heltermaa/ Heltermaa sadamast Saarte Liinide kodulehel] |
||
* Kerttu Kaldoja. [ |
* Kerttu Kaldoja. [https://arileht.delfi.ee/a?id=51137454 "Heltermaa kaide uuendamiseks tehti neli pakkumist"] Eesti Päevaleht, 30. juuli 2008 |
||
[[Kategooria:Hiiumaa vald]] |
[[Kategooria:Hiiumaa vald]] |
Redaktsioon: 5. mai 2020, kell 17:52
Heltermaa sadam (sadama kood: EE HLT) on sadam Eestis, mis asub Hiiumaa idaosas Hiiumaa vallas Heltermaal, 25 km kaugusel Kärdlast. Sadama geograafilised koordinaadid on 58° 52′ 0″ N, 23° 3′ 0″ E.
Sadama territoorium hõlmab 71 000 m2 maa-ala ja 216 700 m2 veeala.
Sadamas on 5 kaid üldpikkusega 335,5 m. Suurim sügavus kai ääres on 5,1 m.
Suurim võimalik laev: pikkus 115 / 85 m, laius 20,0 / 20,0 m, süvis 3,8 / 4,6 m.
Hiiumaa Heltermaa sadamat ja Mandri-Eesti Rohuküla sadamat ühendab Rohuküla–Heltermaa laevatee.
Ajalugu
Sadam rajati 1860. aastal kohalike mõisnike initsiatiivil. Esialgu oli sadamakai palk- ja kiviehitis. Silla kiviosa laiendati aja möödudes ning 1959. aastal ehitati esimene ramp, võimaldamaks laeva vöörist mahatulekut.[1]
-
Sadamahoone
-
Vaade sadamahoone poolt kai suunas
-
Lossimistööd
-
Vaade merelt sadama suunas
-
Vaade merelt sadama suunas 2008. aastal
-
Sadama sihi tulepaagid
-
Sadama sihi tulepaagid
-
Vaade Heltermaa sadamale 2010. aasta juulis
Viited
Välislingid
Pildid, videod ja helifailid Commonsis: Heltermaa sadam |
- Heltermaa 360° aeropanoraam / aerofoto
- Heltermaa sadamast Saarte Liinide kodulehel
- Kerttu Kaldoja. "Heltermaa kaide uuendamiseks tehti neli pakkumist" Eesti Päevaleht, 30. juuli 2008