Lendur: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu

Reasisene

Redaktsioon: 14. aprill 2020, kell 17:17

Piloot (itaalia pilota) ehk lendur on spetsiaalse väljaõppega ametnik, kes juhib jäiga tiivakinnitusega õhusõidukit ehk lennukit, helikopterit või nende vahepealset õhusõidukit, et pakkuda transporti nii reisijatele kui ka lastile. Piloot töötab lennufirmas või lennutranspordi ettevõttes. Lennufirmas töötavad liinipiloodid, eralende või spetsiifilisi lende sooritavad ametipiloodid. Erapiloodi loaga saab juhtida õhusõidukit, aga mitte kasumi teenimise eesmärgil.^[1]

Piloodiks õppimine

Piloodiks saab õppida ülikoolis või piloodikoolitusel. Enne õppetööle asumist peab sooritama ametisse sobivuse kontrolli. Tavaliselt läbitakse psühholoogilised testid; mälu, kiirust ja teadmisi kontrollivad testid; tervisekontroll ning intervjuu. Piloodikoolitust pakkuvates asutustes toimub õpe tavaliselt poolteist kuni kaks aastat, ülikoolides neli aastat.^[2]

Enne tööle asumist peab piloot olema lennanud kindel arv tunde, mille ta on sooritanud õppe käigus. Tavaliselt on algtase 1500 lennutundi, millest vähemalt 40 tundi peab olema instrumentaallendu. Instrumentaallend tähendab lendamist kokpitis asuvate paneelinäidikute järgi halva nähtavusega ilmastikuoludes. Selle vastand on visuaallend, mis vajab piisavalt head nähtavust, et lendamine saaks toimuda silma järgi kokpitist välja vaadates.^[2]

Piloodi töökohustused

Enne lendamist toimub infotund ehk lennuinfoga tutvumine. Kapten jagab nii esimesele ohvitserile kui ka stjuuarditele ja stjuardessidele informatsiooni, kordab üle kohustused ja reeglid, et kõik sujuks plaanipäraselt. Kapten kontrollib lennu eel õhusõidukit. Piloodid peavad terve lennu vältel tegelema järgnevaga:

raporteerima süsteemi või lennuki vead;
taotlema õhkutõusmis- ja maandumisloa lennujuhilt;
piloteerima lennukit ja/või seirama süsteeme;
täitma logifaile ja koostama teateid;
hoidma pidevat ühendust ja infovahetust lennujuhtidega ning ümbritsevate lennukitega;
vahetama kaaspiloodiga tööülesandeid, et püsida värske ja ergas.^[3]

Piloodi töö on väga keeruline ja vastutusrikas. Lennuprotseduurid vajavad erialateadmisi, keskendumist ja kiirust. Lisaks töökohustustele peab piloot reisijate, meeskonna ja kalli tehnika eest vastutama.^[3]

Piloodi auaste

Pilootide auastmed on sarnased sõjaliste auastmetega. Pilootide asuastmed asuvad vormirõivastuse õla peal. Kahe triibuga pagunikate tähendab, et tegemist on juuniori esimese ohvitseriga. Tema pole lendamisõiguslik piloot, sest treenib alles või on paberitega piloot, kellel pole tööle asumiseks piisavalt lennutunde. Kolme triibuga pagunikate on esimesel ohvitseril, kes lendab kokpitis parempoolsel toolil. Nelja triibuga on kapten, kes istub kokpitis vasakul pool ja on terve lennu eest vastutav. Kapten seab paika reeglid, kohutused ja teda peab kõige kohta informeerima.^[4]

Vaata ka

Viited

↑ Neuvoo. "What does a pilot do?". Neuvoo (inglise keeles). Vaadatud 23.03.2020.{{netiviide}}: CS1 hooldus: tundmatu keel (link)
↑ ^2,0 ^2,1 Job Monkey. "Airline Pilot Duties". Job Monkey (inglise keeles). Vaadatud 23.03.2020.{{netiviide}}: CS1 hooldus: tundmatu keel (link)
↑ ^3,0 ^3,1 SKYbrary (5. detsember 2018). [ttps://www.skybrary.aero/index.php/Pilot_Workload "Pilot Workload"] (inglise keeles). SKYbrary. Vaadatud 23.03.2020.{{netiviide}}: CS1 hooldus: tundmatu keel (link)
↑ Biedenkapp, Patrick (16. veebruar 2020). "What are the differences between Captain and First Officer?" (inglise keeles). Vaadatud 23.03.2020.{{netiviide}}: CS1 hooldus: tundmatu keel (link)

[1] Neuvoo. "What does a pilot do?". Neuvoo (inglise keeles). Vaadatud 23.03.2020.{{netiviide}}: CS1 hooldus: tundmatu keel (link)

[:0-2] 2,0 ^2,1 Job Monkey. "Airline Pilot Duties". Job Monkey (inglise keeles). Vaadatud 23.03.2020.{{netiviide}}: CS1 hooldus: tundmatu keel (link)

[:1-3] 3,0 ^3,1 SKYbrary (5. detsember 2018). [ttps://www.skybrary.aero/index.php/Pilot_Workload "Pilot Workload"] (inglise keeles). SKYbrary. Vaadatud 23.03.2020.{{netiviide}}: CS1 hooldus: tundmatu keel (link)

[4] Biedenkapp, Patrick (16. veebruar 2020). "What are the differences between Captain and First Officer?" (inglise keeles). Vaadatud 23.03.2020.{{netiviide}}: CS1 hooldus: tundmatu keel (link)

[1]

[2]

[3]

[4]

@@ 1. rida: / 1. rida: @@
 {{keeletoimeta}}{{toimeta}}
+[[Fail:Marie-stridh-ask-the-pilot-1140x619.jpg|alt=|pisi|Piloot kokpitis]]
-[[Pilt:Jalil Z.jpg|pisi|Iraani lendur [[Iraani-Iraagi sõda|Iraani-Iraagi sõja]] ajal]]
 [[Pilt:Lt Mike Hunter 1.jpg|pisi|Ameerika Ühendriikide lendur [[Teine maailmasõda|Teise maailmasõja]] ajal (1942)]]
 '''Piloot''' ([[itaalia keel|itaalia]] ''pilota'') ehk '''lendur''' on spetsiaalse väljaõppega ametnik, kes juhib jäiga tiivakinnitusega õhusõidukit ehk lennukit, helikopterit või nende vahepealset õhusõidukit, et pakkuda transporti nii reisijatele kui ka lastile. Piloot töötab lennufirmas või lennutranspordi ettevõttes. Lennufirmas töötavad liinipiloodid, eralende või spetsiifilisi lende sooritavad ametipiloodid. Erapiloodi loaga saab juhtida õhusõidukit, aga mitte kasumi teenimise eesmärgil.<ref>{{Netiviide|autor=Neuvoo|url=https://neuvoo.ca/neuvooPedia/en/pilot/|pealkiri=What does a pilot do?|väljaanne=Neuvoo|vaadatud=23.03.2020|keel=inglise keeles}}</ref>
@@ 19. rida: / 19. rida: @@
 * vahetama kaaspiloodiga tööülesandeid, et püsida värske ja ergas.<ref name=":1">{{Netiviide|autor=SKYbrary|url=ttps://www.skybrary.aero/index.php/Pilot_Workload|pealkiri=Pilot Workload|väljaanne=|aeg=5. detsember 2018|vaadatud=23.03.2020|keel=inglise keeles|väljaandja=SKYbrary}}</ref>
-Piloodi töö on väga keeruline ja vastutusrikas. Lennuprotseduurid vajavad erialateadmisi[AR1] , keskendumist ja kiirust. Lisaks töökohustustele peab piloot reisijate, meeskonna ja kalli tehnika eest vastutama.<ref name=":1" />
+Piloodi töö on väga keeruline ja vastutusrikas. Lennuprotseduurid vajavad erialateadmisi, keskendumist ja kiirust. Lisaks töökohustustele peab piloot reisijate, meeskonna ja kalli tehnika eest vastutama.<ref name=":1" />
 == Piloodi auaste ==