Vaivara raudteejaam: erinevus redaktsioonide vahel

Sirvi ajalugu interaktiivselt

← Vanem muudatus Uuem muudatus →

Eemaldatud sisu Lisatud sisu

VisuaalneVikitekst

Reasisene

Redaktsioon: 6. aprill 2020, kell 14:45

Vaivara raudteejaam on raudteejaam Ida-Virumaal Narva-Jõesuu linnas Vaivaras.

Jaamas võib toimuda ka kaupade rongidele ning neilt maha laadimine.

Perroonid

Vaivara raudteejaamas asusid varem kaks madalat perrooni pikkusega 350 m ja 400 m.^[1] Nende asemel avati 2014. aastal uus lühike (35 m) ooteplatvorm.

Ajalugu

Raudteejaam rajati aastal 1870. seoses Tallinna–Narva raudteega.

Vaivara jaamast hargneb kaks olulist tööstusraudtee haru, millest põhjasuunas kulgev raudtee suundub Sillamäele (Sillamäe Sadam) ja lõunasuunaline Eesti soojuselektrijaama (vt Enefit Kaevandused), Viivikonda ning teistesse Ida-Virumaa tööstuspiirkondadesse, mida kasutatakse valdavalt põlevkivi ja põlevkivi saaduste veoks.

Kuni 2010. aastani oli Oru–Vaivara raudteelõik kahe peateega.

Jaamahoone

Vaivara esimene jaamahoone sarnanes Paldiski, Keila, Aegviidu jt jaamahoonetega. Teises maailmasõjas hoone hävis ning selle asemele ehitati 1950. aastatel stalinistlik kivist jaamahoone (analoogne Sonda jaamahoonega).^[2]

Reisirongiliiklus

Vaivaras peatuvad Elroni reisirongid liinil Tallinn-Narva.

Kuni 27. maini 2012 peatusid reisirongid Vaivara ja Narva vahel ka Auvere ja Soldina raudteejaamas.

Viited

↑ AS Eesti Raudtee raudteerajatistel teostatavad operatsioonid
↑ Mehis Helme "Eesti Raudteejaamad" (Tänapäev 2003)

Välislingid

Infot jaama kohta; fotod (vene keeles)

Eelnev peatus	Raudteepeatus idasuunalistel reisirongiliinidel	Järgnev peatus
Oru	Vaivara	Narva

[1] AS Eesti Raudtee raudteerajatistel teostatavad operatsioonid

[2] Mehis Helme "Eesti Raudteejaamad" (Tänapäev 2003)

[1]

[2]

@@ 11. rida: / 11. rida: @@
 Raudteejaam rajati aastal [[1870]]. seoses [[Tallinna-Narva raudtee|Tallinna–Narva raudtee]]ga.
-Vaivara jaamast hargneb kaks olulist tööstusraudtee haru, millest põhja kulgev raudtee suundub [[Sillamäe]]le ([[Sillamäe Sadam]]) ja lõunasuunaline (Põlevkivi Raudtee) [[Eesti soojuselektrijaam]]a, [[Viivikonna|Viivikonda]] ning teistesse tööstuspiirkondadesse.
+Vaivara jaamast hargneb kaks olulist tööstusraudtee haru, millest põhjasuunas kulgev raudtee suundub [[Sillamäe]]le ([[Sillamäe Sadam]]) ja lõunasuunaline [[Eesti soojuselektrijaam]]a (vt [[Enefit Kaevandused]]), [[Viivikonna|Viivikonda]] ning teistesse [[Ida-Viru maakond|Ida-Virumaa]] tööstuspiirkondadesse, mida kasutatakse valdavalt [[põlevkivi]] ja põlevkivi saaduste veoks.
 Kuni 2010. aastani oli Oru–Vaivara raudteelõik kahe peateega.