McDonnell Douglas DC-10: erinevus redaktsioonide vahel

Allikas: Vikipeedia
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Jäälind (arutelu | kaastöö)
PResümee puudub
122. rida: 122. rida:
[[Kategooria:Reisilennukid]]
[[Kategooria:Reisilennukid]]
[[Kategooria:Ameerika Ühendriikide lennukid]]
[[Kategooria:Ameerika Ühendriikide lennukid]]
[[Kategooria:McDonnell Douglas]]

Redaktsioon: 8. märts 2020, kell 23:33

McDonnell Douglas DC-10
McDonnell Douglas DC-10-30 (1991)
Tüüp laiakereline reaktiivreisilennuk
Tootja McDonnell Douglas
Riik  Ameerika Ühendriigid
Esmalend 29. august 1970
Võeti kasutusele 5. august 1971
Hetkeseis Kasutusel kaubalennukina
Põhikasutaja
Tootmisaastad 1968–1988
Toodanguarv 366
Variandid
Edasiarendus McDonnell Douglas MD-11

McDonnell Douglas DC-10 on Ameerika Ühendriikide päritolu McDonnell Douglase arendatud ja toodetud kolme turboventilaatormootoriga laiakereline reisilennuk.

Lennuk disainiti edasiarendusena McDonnell Douglase varasemast DC-8 mudelist, mis oli mõeldud kesk- ja pikamaalendude jaoks. Uus laiakereline mudel pidi mahutama rohkem reisijaid ja kasutama võimsamaid mootoreid.

Tootmine algas 1968. aasta jaanuaris ja esimene mudel, tähistusega DC-10-10, oli mõeldud USA siseriiklike lendude jaoks, lennuulatusega kuni 6100 kilomeetrit. Järgnes versioon DC-10-15, mis kasutas võimsamaid mootoreid, ning seejärel rahvusvahelisteks lendudeks mõeldud mudelid DC-10-30 ja DC-10-40, lennuulatusega kuni 10 010 kilomeetrit. Samuti arendati lennukist õhutanker KC-10 Extender. Tootmine lõpetati 1988. aastal, kui oli toodetud 386 lennukit DC-10 lennufirmadele ja 60 lennukit KC-10 Ameerika Ühendriikide õhuväele.

1980. aastal alustas lendamist DC-10 edasiarendatud mudel McDonnell Douglas MD-11. Viimane DC-10 kommerts-reisilend toimus 2014. aasta veebruaris, kuid lennukit kasutatakse endiselt kaubavedudeks.

Tehnilised andmed

  • Meeskond (kokpitis):
    • DC-10-10, D-10-30 ja D-10-40: 3
  • Tüüpilineistekohtade arv
    • DC-10-10, D-10-30 ja D-10-40: 270
  • Suurim istekohtade arv:
    • DC-10-10, D-10-30 ja D-10-40: 399; FAA loaga 380.
  • Pikkus:
    • DC-10-10: 55,55 m
    • DC-10-30: 55,35 m
    • DC-10-40: 55,54 m
  • Kõrgus:
    • DC-10-10: 17,53 m
    • DC-10-30 ja DC-10-40: 17,55 m
  • Tiivaulatus:
    • DC-10-10: 47,35 m
    • DC-10-30 ja DC-10-40: 50,39 m
  • Tiivapindala:
    • DC-10-10: 330 m²
    • DC-10-30 ja DC-10-40: 338,8 m²
  • Tühikaal:
    • DC-10-10: 108 940 kg
    • DC-10-30: 120 742 kg
    • DC-10-40: 122 567 kg
  • Suurim stardikaal:
    • DC-10-10: 195 045 kg
    • DC-10-30 ja DC-10-40: 251 744 kg
  • Kütusemahutavus:
    • DC-10-10: 82 376 l
    • DC-10-30 ja DC-10-40: 137 509 l
  • Mootorid:
    • DC-10-10: 3x GE CF6-6D (tõukejõud 177,92 kN)
    • DC-10-30: 3x GE CF6-50C (tõukejõud 226,85 kN)
    • DC-10-40: 3x PW JT9D-59A (tõukejõud 235,74 kN)
  • Lennukiirus:
    • DC-10-10, DC-10-30 ja DC-10-40: 876 km/h (Mach 0,82)
  • Lennuulatus:
    • DC-10-10: 6500 km
    • DC-10-30: 9600 km
    • Dc-10-40: 9400 km
  • Lennulagi:
    • DC-10-10, DC-10-30 ja DC-10-40: 12 800 m

Vaata ka

Derivaatmudelid
Tüübi ja/või ajastu poolest sarnased lennukid

Kirjandus

  • Endres, Günter. (1998). McDonnell Douglas DC-10. St. Paul, Minnesota: MBI Publishing Company. ISBN 0-7603-0617-6.
  • Steffen, Arthur, A. C. (1998). McDonnell Douglas DC-10 and KC-10 Extender. Hinckley, Leicester, UK: Aerofax. ISBN 1-85780-051-6.
  • Waddington, Terry. (2000). McDonnell Douglas DC-10. Miami, Florida: World Transport Press. ISBN 1-892437-04-X.

Välislingid