1994. aasta Poola bussiõnnetus: erinevus redaktsioonide vahel

Mine navigeerimisribale Mine otsikasti
P
resümee puudub
PResümee puudub
[[Pilt:Kokoszki-plyta.jpg|thumb|Bussiõnnetuse koht on märgitud ristiga]]
[[Fail:Autosan H9-21 2006.JPG|pisi|Autosan H9-21 tüüpi buss]]
'''1994. aasta Poola bussiõnnetus''' oli [[1994]]. toimunudaastal [[Poola]] transpordikompaniitranspordiettevõtte PKS-i bussiga toimunud bussiõnnetusõnnetus, kui [[buss]] sõitis [[Gdańsk]]i lähedal teelt välja vastu puud.
 
==Õnnetus==
Õnnetus toimus [[2. mai]]l 1994 kell 19:.00. PealePärast 20-minutist peatust Zawory depoos alustas [[1983]]. aastal ehitatud autobuss [[Autosan]] [[Autosan H9-21|H9-21]] tagasisõitu Gdański koos kahe reisijaga tagasisõitu Gdańskisse. Järgmises peatuses [[Chmieleniec]]is tuli peale veel reisijaid. [[Chmielno]] ja [[Kartuzy]] peatustespeatuses tuli peale väga palju reisijaid. [[Leźno]] peatuses tuli peale veel 8 reisijat.
 
Bussis oleks tohtinud olla 51 reisijat (39 istuvadistujat, 12 seisavadseisjat), aga neid oli hoopis 74. 32 kilomeetrit pealepärast reisi algust ja 500 meetrit enne järgmist peatust [[Kokoszki]]s, kui buss tahtis mööda sõita ühest [[Jelcz]]i veoautost, sõitis ülekoormatud buss teelt välja vastu puud. Kokkupõrge oli nii suur, et puu tungis 4,2 meetritmeetri jagu bussi keresse.
 
Kohapeal hukkus 25 reisijat, 3 inimest suri haiglas, 2 reisijat teel haiglasse ja veel kaks vastavalt 5-6 päeva pealepärast õnnetust. Bussijuht Jerzy Marczyński ja veel 42 reisijat jäid ellu.
 
1999. aastal lõpetati kohtuasi õnnetuse kohta.
Arvati, et õnnetuse põhjuseks võis olla lõhkenud rehv ees paremal pool, aga ka veel mõned põhjused:
* Bussibussi ülekoormatus;
* Liigaliiga suur kiirus (60 km/h), kui lubatud oli 50 km/h;
* Bussibussi kehv tehniline seisukord.
 
Puu, mille otsa buss sõitis, lõigatisaeti maha veebruaris 2008.
 
[[Kategooria:Liiklusõnnetused]]
137 856

muudatust

Navigeerimismenüü