Pilvelõhkuja: erinevus redaktsioonide vahel

Allikas: Vikipeedia
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Eemaldatud muudatus 5117874, mille tegi Neptuunium (arutelu) Tegu on tõlgitud liitsõnadega, mis on tuletatud samatähenduslikult inglise keelest. Tegu ei ole väljamõeldud sõnadega (N: Jundanelle või Omarosalla). Liide 'super-' on eesti keeles suhteliselt kohatu. Jah supermarket sobib, sest market on samuti inglise sõna. Me ei ütle 'superauväärne', vaid 'üliauväärne'.
Märgis: Eemaldamine
Resümee puudub
25. rida: 25. rida:
Ingliskeelses inforuumis on pilvelõhkujatena laialt aksepteeritud kõrghooneid, mille kõrgus on üle 150 meetri.<ref>https://www.theb1m.com/video/what-is-a-skyscraper</ref>
Ingliskeelses inforuumis on pilvelõhkujatena laialt aksepteeritud kõrghooneid, mille kõrgus on üle 150 meetri.<ref>https://www.theb1m.com/video/what-is-a-skyscraper</ref>


====Ülekõrguvad pilvelõhkujad====
====''Supertall''-tüüpi pilvelõhkujad====
Ingliskeelses inforuumis on hakatud kasutama väljendit ''supertall'' kirjeldamaks hooneid, mis on kõrgemad kui 300 meetrit<ref>http://www.ctbuh.org/TallBuildings/HeightStatistics/Criteria/tabid/446/language/en-US/Default.aspx</ref>. Esimese taolise hoonena valmis 1930. aastal [[Chrysler Building]], see ületas esimese hoonena maailma kõrgeima ehitise [[Eiffeli torn]]i tollast täpset 300-meetrist kõrgust.
Ingliskeelses inforuumis on hakatud kasutama väljendit ''supertall'' kirjeldamaks hooneid, mis on kõrgemad kui 300 meetrit<ref>http://www.ctbuh.org/TallBuildings/HeightStatistics/Criteria/tabid/446/language/en-US/Default.aspx</ref>. Esimese taolise hoonena valmis 1930. aastal [[Chrysler Building]], see ületas esimese hoonena maailma kõrgeima ehitise [[Eiffeli torn]]i tollast täpset 300-meetrist kõrgust.


2018. aasta seisuga on maailmas 142 ülekõrgujat, millest vaid 50 on tarindatud enne 2009. aastat<ref>http://skyscraperpage.com/diagrams/?searchID=82791965</ref>. Nendele peaks aastate jooksul lisanduma 135 hetkel ehitamisjärgus olevat ülekõrgujat<ref>http://skyscraperpage.com/diagrams/?searchID=82803447</ref>, kuigi paljud ehitusprojektid tõenäoliselt katkestatakse.
2018. aasta seisuga on maailmas 142 ülekõrgujat, millest vaid 50 on tarindatud enne 2009. aastat<ref>http://skyscraperpage.com/diagrams/?searchID=82791965</ref>. Nendele peaks aastate jooksul lisanduma 135 hetkel ehitamisjärgus olevat ülekõrgujat<ref>http://skyscraperpage.com/diagrams/?searchID=82803447</ref>, kuigi paljud ehitusprojektid tõenäoliselt katkestatakse.


====Hiidkõrguvad pilvelõhkujad====
====''Megatall''-tüüpi pilvelõhkujad====
Ingliskeelses inforuumis on hakatud kasutama väljendit ''megatall'' kirjeldamaks hooneid, mis on kõrgemad kui 600 meetrit<ref>http://www.ctbuh.org/TallBuildings/HeightStatistics/Criteria/tabid/446/language/en-US/Default.aspx</ref>. 2018. aasta seisuga on maailmas kolm sellist kõrghoonet ([[Burj Khalīfah]], [[Shanghai torn]] ja [[Abraj Al-Bait]]) ning lisaks on veel kolm algse ehitamise staadiumis.
Ingliskeelses inforuumis on hakatud kasutama väljendit ''megatall'' kirjeldamaks hooneid, mis on kõrgemad kui 600 meetrit<ref>http://www.ctbuh.org/TallBuildings/HeightStatistics/Criteria/tabid/446/language/en-US/Default.aspx</ref>. 2018. aasta seisuga on maailmas kolm sellist kõrghoonet ([[Burj Khalīfah]], [[Shanghai torn]] ja [[Abraj Al-Bait]]) ning lisaks on veel kolm algse ehitamise staadiumis.



Redaktsioon: 13. oktoober 2018, kell 23:10

Fail:2012-01-22 Burj Dubai - panoramio.jpg
829,8-meetri kõrgune Burj Khalīfah Dubais on 2008. aastast saati olnud maailma kõrgeim ehitis ja ühtlasi ka kõrgeim hoone.

Pilvelõhkuja on ebatavaliselt kõrge hoone, mis leiab enamasti igapäevast kasutust kontori-, elamis- kui ka majutuspindadena. Selle alumised korrused võivad täita kõikvõimalikke multifunktsionaalseid ärinduslikke ülesandeid. Kõrghoonena ulatub pilvelõhkuja ülemiste korruste arv kümneisse, supertall-tüüpi pilvelõhkujate puhul üle viiekümne, megatall-tüüpi pilvelõhkujate puhul ka üle sajakahekümne. Linnapildile silmnähtavalt mõju avaldades on konstruktsioonilt vertikaalsed pilvelõhkujad peaasjalikult täheldatavad just majanduslikult jõukate suurlinnade siluettides. Kõrge maksumuse juures nõuab nende projektipõhiselt ohutu ja ülitäpne tarindamine arhitektidelt, inseneridelt ning ehitajatelt planeeritud kaas- ja koostööd. Ehitusse on sageli kaasatud nii lisaspetsialistid, innovaatorid, tehnoloogid kui ka investorid.

Etümoloogia

Pikk 36

Sõna "pilvelõhkuja" on loodud ingliskeelse sõna skyscraper (eesti keeles kui taevakraabits) eeskujul. Inglise sõna pärineb merendusest, kus sellega tähistati purjelaeva väikest ülemist kolmnurkset purje[1]. Kõrghoonete kohta hakati sõna kasutama 19. sajandi lõpul, kuna nende kõrgus võis linnakodanikke kohutada. Näiteks kutsusid tallinlased 1920. aastatel enda praeguse kuju saanud hoonet aadressil Pikk 36 omaniku järgi rahvasuus Samuelitchi pilvelõhkujaks[2]. Vanalinna 6-korruselise elumajana mõjus see tavapäraste mõnekorruseliste elumajade seas hiiglaslikuna. Tõenäoliselt tuletati väljend Põhja-Ameerika suurlinnade kõrghoonestiku najal, mitmetel eestlastel oli olnud võimalus juba Uude-Maailma reisida.

Kõrghoonete määratlus

 Pikemalt artiklis Kõrghoone

Kõrgeid ehitisi, mis ei ole kõrghooned, nimetatakse kõrgrajatisteks. Viimaseid ei peeta pilvelõhkujateks siis mittegi, kui need on kõrged teletornid, korstnad, mastid, püloonid, vms. Pilvelõhkujad saavad olla vaid kõrghooned, mille vertikaalsest mahust on üldkasutatav vähemalt 50%.

„Kõik pilvelõhkujad on kõrghooned, kuid iga kõrghoone ei ole pilvelõhkuja.“

Kõrghooned

Emporis Standards Committee

Mahukat andmebaasi haldav erafirma Emporis defineerib kõrghooneks ehitist, mille arhitektuuriline kõrgus on 35–100 meetrit. Ehitist loetakse nende järgi iseenesest kõrghooneks, kui sellel on vähemalt 12 korrust, olenemata sellest, kas kõrgus on teada või mitte. Samuti, kui sellel on vähem kui 40 korrust, klassifitseeritakse see iseenesest samuti kõrghooneks. Seega on nende andmebaasis 35–100 meetri kõrgused või teadmata kõrgusega 12–39 korruselised hooned iseenesest kõrghooned. [3]

Tallinna Linnavalitsus

 Pikemalt artiklis Tallinna kõrgehitised

Tallinnas määratletakse kõrghoonetena 45–124-meetri või 15–35-korruse kõrguseid hooneid. Ülikõrgete hoonetena määratletakse hooneid, mis on kõrgemad kui 124 meetrit või 35 korrust. Aluseks on võetud Oleviste kiriku kõrgus maapinnast — 123,7 meetrit. Eesti pealinnas ei ole seega seni pilvelõhkujaid tarindatud.

Pilvelõhkujad

632-meetrine Shanghai torn (上海中心大厦), Shanghai Maailma Finantskeskus (上海环球金融中心), Jin Mao Torn (金茂大厦), Ida Pärli teletorn (東方明珠塔) paljude teiste pilvelõhkujate taustal

Ingliskeelses inforuumis on pilvelõhkujatena laialt aksepteeritud kõrghooneid, mille kõrgus on üle 150 meetri.[4]

Supertall-tüüpi pilvelõhkujad

Ingliskeelses inforuumis on hakatud kasutama väljendit supertall kirjeldamaks hooneid, mis on kõrgemad kui 300 meetrit[5]. Esimese taolise hoonena valmis 1930. aastal Chrysler Building, see ületas esimese hoonena maailma kõrgeima ehitise Eiffeli torni tollast täpset 300-meetrist kõrgust.

2018. aasta seisuga on maailmas 142 ülekõrgujat, millest vaid 50 on tarindatud enne 2009. aastat[6]. Nendele peaks aastate jooksul lisanduma 135 hetkel ehitamisjärgus olevat ülekõrgujat[7], kuigi paljud ehitusprojektid tõenäoliselt katkestatakse.

Megatall-tüüpi pilvelõhkujad

Ingliskeelses inforuumis on hakatud kasutama väljendit megatall kirjeldamaks hooneid, mis on kõrgemad kui 600 meetrit[8]. 2018. aasta seisuga on maailmas kolm sellist kõrghoonet (Burj Khalīfah, Shanghai torn ja Abraj Al-Bait) ning lisaks on veel kolm algse ehitamise staadiumis.

Asukohad

Tänapäeval on pilvelõhkujad tavalised paikades, kus maad on vähe ja see on kallis, näiteks suurlinnade keskmes. Kui omanik hoone korrused välja rendib, on tal võimalik saada hoonealuse maa pindalaühiku kohta väga suurt sissetulekut. Kuid pilvelõhkujaid ei ehitata üksnes ruumi säästmiseks. Nagu templeid ja paleesid peeti minevikus vaimuliku ja ilmaliku võimsuse sümboliteks, peetakse tänapäeval pilvelõhkujaid linna majandusliku jõukuse sümboliteks. Samuti muudetakse pilvelõhkujate abil linna siluetti, mis on sageli linna sümbol ja aitab linnu üksteisest eristada. Seetõttu on paljudes linnades, mis soovivad oma siluetti säilitada, teatud piirkõrgusest kõrgemate hoonete ehitamine keelatud.

Struktuur

Antennid

Pilvelõhkuja tippu pannakse sageli teleraadioantenne, et massiteabe edastamiseks ei oleks vaja eraldi suuri translatsioonirajatisi püstitada. Hoone kõrguse määramisel on sageli vaidlusi tekitanud, kas mõõta tuleb maapinnast katuseharjani või antenni ülemise tipuni: sellest on sõltunud ka see, missugust ehitist peetakse maailma kõrgeimaks.

Ajalugu

Modernismieelsed kõrghooned (1884–1939)

 Pikemalt artiklis Esmased kõrghooned
Manhattanil asus Park Row tänaval linnavalitsuse hoone kõrval mitu varast kõrghoonet. Need kuulusid ajalehetoimetustele: New York World Building (1890-1955), New York Tribune Building (1875-1966) ja New York Times Building. Värvitud foto umbes aastast 1906.

Esmased kõrghooned rajati aastatel 18841939 enamasti Ameerika Ühendriikide Idarannikul ja sisemaal Kesk-Läänes. Maailmaliidriks tõusnud riigi suurlinnad arenesid kapitalistlikult – industrialiseerimine progresseerus ning Euroopa emigrantidega ülerahvastatud elanikkond sotsialiseerus. 19. sajandi lõppedes algas Manhattani saarel New Yorgis, mis oli Põhja-Ameerika peamine rahvusvaheline kaubanduse ja rahanduse sõlmpunkt, massiline kõrghoonete ehitus ja arendus. Teised varajaselt kõrghoonestatud linnad olid Chicago kõrval veel Philadelphia, Detroit, Cleveland, Boston, Baltimore ja Pittsburgh.

Nood kõrghooned olid enamasti rohkete ornamentide ja skulptuuridega kaunistatud ning neil puudusid kaasaegsed postmodernistlikud klaaslahendused. Hoonete aknaavadega fassaadid olid valmistatud kivimaterjalidest, mida toetasid terasest raamsõrestikud. Kunstiliselt olid läbivad prantsuspäraselt toretseva beaux-arts ning eksootiliselt elegantse art déco arhitektuuristiilide iluideaalid, või muud historitsistlikud esteetikad, nagu algselt populaarne uusgootika. Tänapäeval kannavad need hooned endas ajaloomälestusmärgilist tähendust möödunud ajastustest.

Sageli väidetakse, et maailma esimene pilvelõhkuja oli 1885. aastal Chicagos valminud Kodukindlustuse hoone. Siiski valmis New Yorgis juba 15 aastat varem, 1870 Õiglase Elukindlustuse hoone, mis oli 7,5 korrust kõrge, poole kõrgem ümberkaudsetest hoonetest, ja milles oli maailma üks esimesi lifte. Selleks, et ehitist kergemaks ja odavamaks muuta, kasutas arhitekt George Post algelist sõrestikku. See hoone hävis tulekahjus 1912.

1890. aastatel hakati kõrgete hoonete ehitamisel juba üldiselt sõrestikku kasutama. 1901 valminud Philadelphia linnavalitsuse hoone on siiamaani maailma kõrgeim sõrestikuta ehitis (167 m). Selle raskust kannavad hoone müürid. Siiski ehitatakse tänapäeval paljud väga kõrged ehitised peaaegu üksnes tugevdatud betoonist.

1931 valmis Empire State Building New Yorgis, millel on 102 korrust. See on läbi aegade esimene hoone, millel oli üle 100 korruse. See on 380 meetrit kõrge ja ta jäi maailma kõrgeimaks hooneks kuni 1972. aastani, mil New Yorgis valmis Maailma Kaubanduskeskus. 1951 lisati hoone katusele antenn, mis suurendas ta kõrguse 449 meetrini.

Teise maailmasõja järgselt hakati moderniseerimise käigus hoogustunud tempoga teostama teiseseid rahvusvahelisest stiilist kantud klaaskõrghoonete projekte raudbetoonist struktuuridega. Manhattanil lammutati muuhulgas ka arhitektuuriliselt ilusaks peetud Singer Building, samuti nagu võeti maha terveid vanema hoonestusega kvartaleid, kus asusid peamiselt üürikorterid.

Modernsed ja postmodernsed kõrghooned (umbes 1952–2007)

 Pikemalt artiklis Modernsed ja postmodernsed kõrghooned
Maailma Rahanduskeskus ja Maailma Kaubanduskeskus (1973–2001) umbes sajandivahetusel New Yorgis

Tänapäeval nimetatakse pilvelõhkujateks rohkem kui 150 meetri kõrgusi hooneid, mis on igapäevases kasutuses. Madalamaid hooneid võidakse kõnekeeles samuti pilvelõhkujaiks kutsuda, kui nad ümbruskonnas domineerivad. Kuid pilvelõhkuja tingimustele ei vasta kirikud ja katedraalid, ka mitte Egiptuse püramiidid ega 1884 rajatud Washingtoni monument, mis valmimise ajal oli maailma kõrgeim ehitis (169 m), sest need polnud alaliselt, igal tööpäeval elanike ega töötajate poolt kasutusel.

Mida suurema hoonega on tegemist, seda olulisemaks muutub pilvelõhkujate projekteerimisel ja ehitamisel tuule mõjudega arvestamine. Sõltuvalt piirkonnast võib lisatakistusi tekitada hoone maavärinakindlaks muutmine.

Kuni 1970. aastateni valitses pilvelõhkujate ehitamisel modernne arhitektuur, nagu seda Bauhaus propageeris, mistõttu pilvelõhkujad olid üldiselt risttahukakujulised. Hiljem hakkasid levima postmodernsed mõjud ja sellest ajast saadik on ehitatud pilvelõhkujad pigem peegeldanud oma maa traditsioone. Näiteks Petronase kaksiktornide konstrueerimisel võeti malli Aasia pagoodide arhitektuurist, nii nagu ka Taipei 101 puhulgi.

Hetkel on maailma kõrgeim pilvelõhkuja Dubais asuv 828 m kõrgune Burj Khalīfah, mis avati 4. jaanuaril 2010. See on saanud inspiratsiooni aga traditsioonilisest islami kunstist.

Hüperpostmodernsed kõrghooned (tänapäev)

Londoni keskne ärikeskus

Viited

Vaata ka