Diislikütus: erinevus redaktsioonide vahel
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
PResümee puudub |
PResümee puudub |
||
| 1. rida: | 1. rida: | ||
[[Pilt:Bequer-B100-SOJA-SOYBEAM.jpg|pisi|[[Biodiislikütus]] |
[[Pilt:Bequer-B100-SOJA-SOYBEAM.jpg|pisi|[[Biodiislikütus]]]] |
||
'''Diislikütus''' ([[inglise keel|inglise]] ''diesel fuel'', [[saksa keel|saksa]] ''Dieselkraftstoff'') on peamiselt [[Kütus|mootorikütusena]] kasutatav [[Süsivesinik|süsivesinike]] segu, mis keeb temperatuurivahemikus 200–350 °C. Saadakse enamasti [[nafta]] töötlemisel. |
'''Diislikütus''' ([[inglise keel|inglise]] ''diesel fuel'', [[saksa keel|saksa]] ''Dieselkraftstoff'') on peamiselt [[Kütus|mootorikütusena]] kasutatav [[Süsivesinik|süsivesinike]] segu, mis keeb temperatuurivahemikus 200–350 °C. Saadakse enamasti [[nafta]] töötlemisel. |
||
| 6. rida: | 6. rida: | ||
==Eesti== |
==Eesti== |
||
Eesti Vabariigis mootorikütusena kasutatav diislikütus peab vastama standardile EVS-EN 590<ref>[https://www.riigiteataja.ee/ert/act.jsp?id=1025574 Majandus- ja kommunikatsiooniministri 11. juuni 2003 määrus nr 97, "Nõuded vedelkütusele"]</ref>. Vastavalt |
Eesti Vabariigis mootorikütusena kasutatav diislikütus peab vastama standardile EVS-EN 590<ref>[https://www.riigiteataja.ee/ert/act.jsp?id=1025574 Majandus- ja kommunikatsiooniministri 11. juuni 2003 määrus nr 97, "Nõuded vedelkütusele"]</ref>. Vastavalt keskkonnaministri 19. mai 2005 määrusele nr 38 "Vedelkütustele esitatavad keskkonnanõuded"<ref>[https://www.riigiteataja.ee/ert/act.jsp?id=1052406 Keskkonnaministri 19. mai 2005. a määrus nr 38 "Vedelkütustele esitatavad keskkonnanõuded"]</ref> on lubatud müüa diislikütust maksimaalse väävlisisaldusega 10 mg/kg. |
||
== Vaata ka == |
== Vaata ka == |
||
Redaktsioon: 2. oktoober 2018, kell 18:22
Diislikütus (inglise diesel fuel, saksa Dieselkraftstoff) on peamiselt mootorikütusena kasutatav süsivesinike segu, mis keeb temperatuurivahemikus 200–350 °C. Saadakse enamasti nafta töötlemisel.
Nimi
Sõna diisel tuleneb saksa leiutaja Rudolf Dieseli nimest, kes leiutas aastal 1892 diiselmootori.
Eesti
Eesti Vabariigis mootorikütusena kasutatav diislikütus peab vastama standardile EVS-EN 590[1]. Vastavalt keskkonnaministri 19. mai 2005 määrusele nr 38 "Vedelkütustele esitatavad keskkonnanõuded"[2] on lubatud müüa diislikütust maksimaalse väävlisisaldusega 10 mg/kg.