Mil Mi-8: erinevus redaktsioonide vahel
Kruusamägi (arutelu | kaastöö) Resümee puudub |
|||
1. rida: | 1. rida: | ||
[[Pilt:Baltic Airlines Mil Mi-8 Aladyshkin.jpg|pisi|Mil Mi-8 aastal 2007]] |
[[Pilt:Baltic Airlines Mil Mi-8 Aladyshkin.jpg|pisi|Mil Mi-8 aastal 2007]] |
||
'''Mil Mi-8''' ([[NATO]] koodnimi |
'''Mil Mi-8''' ([[NATO]] koodnimi "Hip") on [[Nõukogude Liit|Nõukogude Liidus]] toodetud [[helikopter]]. |
||
See on üks enim ehitatud helikoptereid (ca 12 000) maailmas.<ref>[http://www.mi-helicopter.ru/eng/index.php?id=276 MIL Moscow helicopter plant website: "Concerning the number of machines built, the Mi-8 has been surpassed only by the Bell 204/205/212 family of light utility helicopters"]</ref> |
See on üks enim ehitatud helikoptereid (ca 12 000) maailmas.<ref>[http://www.mi-helicopter.ru/eng/index.php?id=276 MIL Moscow helicopter plant website: "Concerning the number of machines built, the Mi-8 has been surpassed only by the Bell 204/205/212 family of light utility helicopters"]</ref> |
||
6. rida: | 6. rida: | ||
Mil Mi-8 helikoptereid toodeti [[Kaasani helikopteritehas]]es.{{lisa viide}} |
Mil Mi-8 helikoptereid toodeti [[Kaasani helikopteritehas]]es.{{lisa viide}} |
||
7. detsembril 1995 andis Saksa Õhupääste Eestile üle neli Mi-8 kopterit, mida hakkas opereerima [[Politsei- ja Piirivalveameti lennusalk|Eesti Riiklik Lennusalk]]. Kaks kopterit moderniseeriti aastail 1997–1998. Üks saadeti erru 2006. aastal ja pandi välja [[Muraste piirivalvekool]]i esisele platsile, üks annetati [[Eesti Lennundusmuuseum]]ile, üks müüdi maha oksjonil ja üks anti üle [[Valga]] linnale muuseumieksponaadiks. |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
[[Pilt:1982 expedition to Tartu Ülikool 350 (02).jpg|pisi|1982. aasta ekspeditsioon mäetipule [[Tartu Ülikool 350]] ]] |
|||
'''Meeskond''': 3 |
'''Meeskond''': 3 |
||
14. rida: | 16. rida: | ||
'''Stardimass''': (norm/ max) 11 100 / 13 000 kg |
'''Stardimass''': (norm/ max) 11 100 / 13 000 kg |
||
'''Mahutavus''': 28 sõdurit koos |
'''Mahutavus''': 28 sõdurit koos varustusega |
||
'''Laadung''': 4000 kg |
'''Laadung''': 4000 kg |
||
'''Lennukiirus''': |
'''Lennukiirus''': 205–250 km/h |
||
'''Lennukaugus''': 580 km / lisakütusepaakidega 1065 |
'''Lennukaugus''': 580 km / lisakütusepaakidega 1065 km |
||
'''Lennukõrgus:''' 5000m |
'''Lennukõrgus:''' 5000m |
||
'''Võimalik relvastus''': |
'''Võimalik relvastus''': |
||
⚫ | |||
* 4–6 x 57 mm raketiheitjat |
|||
⚫ | |||
* 2 x 80 mm raketiheitjat |
|||
4 |
* 4 x 250 kg pommi |
||
⚫ | |||
2 x |
* 2 x 12,7 mm KP pilloonidel |
||
⚫ | |||
4 x 250 kg pommi |
|||
⚫ | |||
2 x 12.7 mm KP pilloonidel |
|||
⚫ | |||
==Viited== |
==Viited== |
Redaktsioon: 30. mai 2018, kell 13:54
Mil Mi-8 (NATO koodnimi "Hip") on Nõukogude Liidus toodetud helikopter.
See on üks enim ehitatud helikoptereid (ca 12 000) maailmas.[1]
Mil Mi-8 helikoptereid toodeti Kaasani helikopteritehases.[viide?]
7. detsembril 1995 andis Saksa Õhupääste Eestile üle neli Mi-8 kopterit, mida hakkas opereerima Eesti Riiklik Lennusalk. Kaks kopterit moderniseeriti aastail 1997–1998. Üks saadeti erru 2006. aastal ja pandi välja Muraste piirivalvekooli esisele platsile, üks annetati Eesti Lennundusmuuseumile, üks müüdi maha oksjonil ja üks anti üle Valga linnale muuseumieksponaadiks.
Tehnilised andmed
Meeskond: 3
Tühimass: 7380 kg [KM1]
Stardimass: (norm/ max) 11 100 / 13 000 kg
Mahutavus: 28 sõdurit koos varustusega
Laadung: 4000 kg
Lennukiirus: 205–250 km/h
Lennukaugus: 580 km / lisakütusepaakidega 1065 km
Lennukõrgus: 5000m
Võimalik relvastus:
- 2x7,62 mm või x12,7-mm KP
- 4–6 x 57 mm raketiheitjat
- 2 x 80 mm raketiheitjat
- 4 x 250 kg pommi
- 2 x 500 kg pommi
- 2 x 12,7 mm KP pilloonidel
- 2 x 2x23 mm kahurit