Riigistamine: erinevus redaktsioonide vahel
Resümee puudub |
keeletoimetamine |
||
1. rida: | 1. rida: | ||
⚫ | |||
{{keeletoimeta}} |
|||
⚫ | |||
[[Eesti ajalugu|Eesti ajaloos]] toimus laialdane riigistamine [[Nõukogude okupatsioon Eestis (1940–1941)|Eesti okupeerimise ja annekteerimise]] järel [[NSV Liit|Nõukogude Liidu]] poolt [[1940]] |
[[Eesti ajalugu|Eesti ajaloos]] toimus laialdane riigistamine [[Nõukogude okupatsioon Eestis (1940–1941)|Eesti okupeerimise ja annekteerimise]] järel [[NSV Liit|Nõukogude Liidu]] poolt aastatel [[1940|1940–]][[1941]].<ref name="Majandusleksikon">U. Mereste, 2003. Majandusleksikon. Eesti Entsüklopeediakirjastus. Köide II (N–Y). Lk 216</ref> |
||
==Ettevõtete riigistamine== |
==Ettevõtete riigistamine== |
||
1940. aasta suvel alustas nõukogude võim Eestis ettevõtete riigistamist. Osad neist jäid tegutsema endise nime all, mõnedel muudeti ära osa ettevõtte nimest (nt Punane [[RET]]). Paljudel juhtudel aga nimetati ettevõte ümber, näiteks [[Naha- ja jalatsivabrik "Union"]]. |
|||
==Elamute riigistamine== |
==Elamute riigistamine== |
||
Alates |
Alates 1940. aasta suvest riigistati kõik eravalduses olevad elamud, mille elamispinna ruutmeetrite arv ületas piirmäära. Elamud tagastati endistele omanikele [[Saksa okupatsioon Eestis (1941–1944)|Saksa okupatsiooni]] ajal, kuid riigistati uuesti 1944. aasta sügisel. |
||
==Laevade riigistamine== |
==Laevade riigistamine== |
||
28. juulil 1940. aastal riigistati 57 [[reeder]]i laevad ja sama aasta septembris veel viie laevakompanii laevad. Oktoobris lisandus riigistamisnimekirja koguni 395 ettevõtet. 19. augustil 1940 oli natsionaliseerimisnimekirjas 184 laeva, 12. oktoobril aga juba 416 laeva.<ref>The new authority put an end to shipping communities in Estonia. [[Scandinavian Shipping Gazette]] 2002, nr 17 (inglise keeles)</ref> Riigistatud [[kaubalaev]]adest moodustati riiklik reeder [[Eesti Merelaevandus|Eesti Riiklik Merelaevandus]]. |
|||
==Vaata ka== |
==Vaata ka== |
||
*[[ |
*[[Mõisate riigistamine]] |
||
==Viited== |
==Viited== |
Redaktsioon: 15. veebruar 2018, kell 20:12
Riigistamine ehk natsionaliseerimine on protsess, mille kaudu riik omandab eraomanikele kuuluva vara.[1]
Eesti ajaloos toimus laialdane riigistamine Eesti okupeerimise ja annekteerimise järel Nõukogude Liidu poolt aastatel 1940–1941.[1]
Ettevõtete riigistamine
1940. aasta suvel alustas nõukogude võim Eestis ettevõtete riigistamist. Osad neist jäid tegutsema endise nime all, mõnedel muudeti ära osa ettevõtte nimest (nt Punane RET). Paljudel juhtudel aga nimetati ettevõte ümber, näiteks Naha- ja jalatsivabrik "Union".
Elamute riigistamine
Alates 1940. aasta suvest riigistati kõik eravalduses olevad elamud, mille elamispinna ruutmeetrite arv ületas piirmäära. Elamud tagastati endistele omanikele Saksa okupatsiooni ajal, kuid riigistati uuesti 1944. aasta sügisel.
Laevade riigistamine
28. juulil 1940. aastal riigistati 57 reederi laevad ja sama aasta septembris veel viie laevakompanii laevad. Oktoobris lisandus riigistamisnimekirja koguni 395 ettevõtet. 19. augustil 1940 oli natsionaliseerimisnimekirjas 184 laeva, 12. oktoobril aga juba 416 laeva.[2] Riigistatud kaubalaevadest moodustati riiklik reeder Eesti Riiklik Merelaevandus.
Vaata ka
Viited
- ↑ 1,0 1,1 U. Mereste, 2003. Majandusleksikon. Eesti Entsüklopeediakirjastus. Köide II (N–Y). Lk 216
- ↑ The new authority put an end to shipping communities in Estonia. Scandinavian Shipping Gazette 2002, nr 17 (inglise keeles)