Arutelu:Eesti raudteetransport: erinevus redaktsioonide vahel
Nurin kaardi jämedate moonutuste osas |
Resümee puudub |
||
| 11. rida: | 11. rida: | ||
---- |
---- |
||
Miks artikli kõige ülemisel raudteede kaardil Eesti geograafiat nii jämedalt moonutatakse? Eriti räige on moonutus rohelise värviga raudteelõigul - Viljandi linn on venitatud pea Läti piiri äärde ja Pärnugi asub Pärnu lahe suhtes kummalises kohas. Loomulikult on tugevas nihkes ka Rapla, Lelle jne. Vt video: https://www.upload.ee/files/7137792/Raudtee.avi.html--[[Eri:Kaastöö/90.191.199.140|90.191.199.140]] 19. juuni 2017, kell 10:19 (EEST) |
Miks artikli kõige ülemisel raudteede kaardil Eesti geograafiat nii jämedalt moonutatakse? Eriti räige on moonutus rohelise värviga raudteelõigul - Viljandi linn on venitatud pea Läti piiri äärde ja Pärnugi asub Pärnu lahe suhtes kummalises kohas. Loomulikult on tugevas nihkes ka Rapla, Lelle jne. Vt video: https://www.upload.ee/files/7137792/Raudtee.avi.html--[[Eri:Kaastöö/90.191.199.140|90.191.199.140]] 19. juuni 2017, kell 10:19 (EEST) |
||
:Kui oskad, tee palun parem kaart. [[Kasutaja:Andres|Andres]] ([[Kasutaja arutelu:Andres|arutelu]]) 19. juuni 2017, kell 14:14 (EEST) |
|||
Redaktsioon: 19. juuni 2017, kell 14:14
Olemasolevatel teedel on kuni nende rekonstrueerimiseni rööpmelaiusele 1520 mm lubatud rööpmelaius 1524 mm
- Tegelikult on olukord vastupidine. Alates 1990. aastate lõpust on Eesti raudteedel järk-järgult (pärast teelõigu kapitaalremonti) mindud üle rööpmelaiusele 1524 mm. Tõenäoliselt on tehnokasutuseeskirja sattunud vananenud nõukaaja andmed. --Iifar 19. oktoober 2011, kell 13:09 (EEST)
enwiki on teinud eraldi artikli en:History of rail transport in Estonia ('Eesti raudteetranspordi ajalugu'). Meil praegune artikkel ongi suuresti ajaloost. Pole kindel kas eraldi artikkel oleks põhjendatud--Bioneer1 (arutelu) 1. veebruar 2015, kell 14:10 (EET)
Kas on õige öelda, et Raudteetranspordisüsteem Eestis on umbes 1200 km pikkune. Transpordisüsteem sisaldab ju ka muid asju peale rööbaste. Adeliine 2. veebruar 2015, kell 12:31 (EET)
- Ei ole õige. Vist on mõeldud kasutuses olevate raudteede kogupikkust. Andres (arutelu) 2. veebruar 2015, kell 12:38 (EET)
Miks artikli kõige ülemisel raudteede kaardil Eesti geograafiat nii jämedalt moonutatakse? Eriti räige on moonutus rohelise värviga raudteelõigul - Viljandi linn on venitatud pea Läti piiri äärde ja Pärnugi asub Pärnu lahe suhtes kummalises kohas. Loomulikult on tugevas nihkes ka Rapla, Lelle jne. Vt video: https://www.upload.ee/files/7137792/Raudtee.avi.html--90.191.199.140 19. juuni 2017, kell 10:19 (EEST)
- Kui oskad, tee palun parem kaart. Andres (arutelu) 19. juuni 2017, kell 14:14 (EEST)