Viking Line: erinevus redaktsioonide vahel

Allikas: Vikipeedia
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Resümee puudub
Maasaak (arutelu | kaastöö)
+pilt
18. rida: 18. rida:
}}
}}


[[Pilt:Punainen laiva myrskyvesillä.jpg|pisi|Viking XPRS Tallinna lahel]]
'''Viking Line''' on [[Soome]] laevakompanii, millele kuuluvad [[parvlaev]]ad sõidavad [[Läänemeri|Läänemere]] laevaliinidel.
'''Viking Line''' on [[Soome]] laevakompanii, millele kuuluvad [[parvlaev]]ad sõidavad [[Läänemeri|Läänemere]] laevaliinidel.
Viking Line on aastakümneid olnud [[Silja Line]]'i konkurent, nüüdseks on see firma [[Tallink]]i peamine konkurent Soome ja [[Rootsi]] vahelistel liinidel, aga ka [[Tallinn]]a–[[Helsingi]] liinil. Viking Line'i tegevdirektor (CEO) on Mikael Backman, kes vahetas 2010. aastal sel kohal välja pikaaegse tegevdirektori [[Nils-Erik Eklund]]i, kes kuulub nüüd ettevõtte nõukogusse.
Viking Line on aastakümneid olnud [[Silja Line]]'i konkurent, nüüdseks on see firma [[Tallink]]i peamine konkurent Soome ja [[Rootsi]] vahelistel liinidel, aga ka [[Tallinn]]a–[[Helsingi]] liinil. Viking Line'i tegevdirektor (CEO) on Mikael Backman, kes vahetas 2010. aastal sel kohal välja pikaaegse tegevdirektori [[Nils-Erik Eklund]]i, kes kuulub nüüd ettevõtte nõukogusse.

Redaktsioon: 13. mai 2017, kell 18:20

Viking Line
Asutatud 1959
Peakorter Maarianhamina, Ahvenamaa, Soome
Valdkonnad Laevandus
Käive 471 miljonit eurot (2008/2009)
Puhaskasum 11 miljonit eurot (2008/2009)
Töötajaid 3091 (2008/2009)
Koduleht http://www.vikingline.ee
Viking XPRS Tallinna lahel

Viking Line on Soome laevakompanii, millele kuuluvad parvlaevad sõidavad Läänemere laevaliinidel. Viking Line on aastakümneid olnud Silja Line'i konkurent, nüüdseks on see firma Tallinki peamine konkurent Soome ja Rootsi vahelistel liinidel, aga ka TallinnaHelsingi liinil. Viking Line'i tegevdirektor (CEO) on Mikael Backman, kes vahetas 2010. aastal sel kohal välja pikaaegse tegevdirektori Nils-Erik Eklundi, kes kuulub nüüd ettevõtte nõukogusse.

Viking Line'i aktsia on noteeritud Helsingi Börsil. Laevakompanii on tuntud oma tasakaaluka majanduspoliitika ja säästliku majandamise poolest ning olnud ettevaatlik laevastiku uuendamisel. Hiljutise kasumi abil kavatseb Viking Line tellida 2 uut laeva Turu–Stockholmi liinile. 8. veebruaril 2010 ütles Viking Line üles Viking ADCC ehituslepingu, sest laevatehas ei suutnud tähtajast kinni pidada. 22. detsembril 2010 sõlmisid Viking Line ja STX Finlandi Turu laevatehas lepingu uue parvlaeva ehitamiseks, mis valmis jaanuaris 2013. Viking Grace on maailma esimene suur parvlaev, mille Wärtsilä peamasinad töötavad vedela maagaasiga.

Praegune laevastik

Laev Laevatüüp Ehitusaasta Laevastikus alates Liin Kogumahutavus
brt
Lipp IMO Märkused
Viking Grace parvlaev 2013 2013 TuruMaarianhamina/LångnäsStockholm 57 565 Soome 9606900
Viking XPRS kiire parvlaev 2008 2008 TallinnHelsingi 35 918 Eesti 9375654
Gabriella parvlaev 1992 1997 Helsingi–MaarianhaminaStockholm 35 492 Soome 8917601
Viking Cinderella parvlaev 1989 1989 Stockholm–Maarianhamina 46 398 Rootsi 8719188 end. Cinderella, ümberehitatud 2003. aastal
Amorella parvlaev 1988 1988 Turu–Maarianhamina/Långnäs–Stockholm 34 384 Soome 8601915
Mariella parvlaev 1985 1985 Helsingi–Maarianhamina–Stockholm 37 860 Soome 8320573
Rosella parvlaev 1980 1980 Maarianhamina–Kapellskär 16 879 Soome 7901265

Endine laevastik

Laev Ehitatud Aastad laevaliikluses Kogumahutavus Märkused Praegune omanik/staatus
Isabella 1989 1989–2013 35150 Müüdi Tallinkile, sõidab liinil Riia–Stockholm. Nüüd Tallinki Isabelle.
Turella 1979 1979–1988 16 405 Omanik Norra ettevõte Boa RoRO
Diana II 1979 1979–1992 17 955 Nüüd ARV-1, omanik Singapuri firma.
Viking Saga 1980 1980–1986
Viking Sally 1980 1980–1990 15 598 1990–1991 Silja Star, 1991–1993 Wasa King Viimaseks nimeks jäi Estonia (uppus 28.09.1994)
Viking Song 1980 1980–1985 18 345 Kannab nime Regina Baltica ja laev kuulub firmale Tallink.
Olympia 1986 1986–1993 38 000 Kannab nime Princess Anastasia.
Athena 1989 1986–1993 Kannab nime Pearl of Scandinavia.
Kalypso 1990 1990–1993 Kannab nime Star Pisces.
Europa 1993 59 900 Sattus rahalistesse raskustesse ning ei ostetud välja On Eesti laevakompaniile Tallink kuuluv Silja Line´i parvlaev.
Ålandsfärjan 1972 1987–2008 6 336 Kruiisilaev Artikas
Viking ADCC mitte kunagi 15 000 Ehitusleping öeldi üles Laevatehases


Nimekiri ei ole täielik.

Vaata ka

  • Silja Line – põhiline konkurent Soome ja Rootsi vahel
  • Tallink – Silja Line'i omanik ja põhiline konkurent Soome ja Eesti vahel

Kirjandus

  • The road across the sea. Göteborg, 2010. ISBN:978-91-978123-4-4 (inglise keeles)
  • Tie meren yli. Göteborg, 2009. ISBN: 978-91-977697-9-2 (soome keeles)

Välislingid