Port Depositi sild: erinevus redaktsioonide vahel
Uus lehekülg: '{{koord}} pisi| Port Depositi silla [[Sillasammas|jõesammaste jäänused Susquehanna jõel (vaade jõe läänek...' |
PResümee puudub |
||
| 1. rida: | 1. rida: | ||
{{koord}} |
{{koord}} |
||
[[Pilt:Susquehanna_River_Islet_3264px.jpg|pisi| Port Depositi silla [[Sillasammas|jõesammaste]] jäänused [[Susquehanna jõgi|Susquehanna jõel]] (vaade jõe läänekaldalt 2005)]] |
[[Pilt:Susquehanna_River_Islet_3264px.jpg|pisi| Port Depositi silla [[Sillasammas|jõesammaste]] jäänused [[Susquehanna jõgi|Susquehanna jõel]] (vaade jõe läänekaldalt 2005)]] |
||
'''Port Depositi sild''', ka '''Susquehanna sild''', ka '''Rock Run Toll Bridge''', ([[inglise keel|inglise]] ''Port Deposit Bridge'') |
'''Port Depositi sild''', ka '''Susquehanna sild''', ka '''Rock Run Toll Bridge''', ([[inglise keel|inglise]] ''Port Deposit Bridge'') oli [[katusega sild]] üle [[Susquehanna jõgi| Susquehanna jõe]] [[Port Deposit]]i lähedal [[Maryland]]is. |
||
See oli varaseim [[püsisild]] [[Columbia (Pennsylvania)|Columbiast]] allavoolu Susquehanna jõe [[alamjooks]]ul, esimesi katusega sildu Marylandis, ühtlasi ka tuntumaid<ref name="mdcovered"/>. |
See oli varaseim [[püsisild]] [[Columbia (Pennsylvania)|Columbiast]] allavoolu Susquehanna jõe [[alamjooks]]ul, esimesi katusega sildu Marylandis, ühtlasi ka tuntumaid<ref name="mdcovered"/>. |
||
Redaktsioon: 3. oktoober 2016, kell 14:46
Port Depositi sild, ka Susquehanna sild, ka Rock Run Toll Bridge, (inglise Port Deposit Bridge) oli katusega sild üle Susquehanna jõe Port Depositi lähedal Marylandis.
See oli varaseim püsisild Columbiast allavoolu Susquehanna jõe alamjooksul, esimesi katusega sildu Marylandis, ühtlasi ka tuntumaid[1].
Sild ühendas kahte maakonda – Harfordi ja Cecili maakonda.[1]
Silla rajamine
Katusega puitsilla ehitas aastatel 1817–1818 Susquehanna Bridge and Bank Company. Silla asukoht valiti kohta, kus jões asub mitu jõesaart, mis tegi silla rajamise lihtsamaks. Üle nende saarte (Steel Island, Robert Island ja Wood Island) projekteeritigi sild. See jäi Port Depositist 2 km loodesse. Silla autor oli Theodore Burr, kes varasematel aastatel oli jõudnud projekteerida Susquehanna jõele neli silda. Ka selle silla kandekonstruktsiooni lahendusena kasutas ta Burri kaarsõrestikku.
Sild avati liikluseks 1818. aastal. Tarinduselt oli rajatis 18-avaline[1] puidust kaarsõrestiksild. Silla üldpikkus oli 4170 jalga[1] (1271 m).
Silla taastamine ja hävimine
Sild sai 1823. aastal tulekahjus kannatada. Taastustöid juhtis 1824. aastal Louis Wernwag.
Sild oli ekspluatsioonis kuni 1857. aastani.[1]