Erinevus lehekülje "Päästepaat" redaktsioonide vahel

Mine navigeerimisribale Mine otsikasti
resümee puudub
{{ToimetaAeg|kuu=september|aasta=2016}}
[[File:Brosen lifeboats scandinavia.jpg|pisi|250px|Päästepaadid laeva pardal]]
[[File:MSEstonia4.jpg|pisi|250px|Tühi [[Estonia (laev)|Estonia]] päästepaat peale laeva uppumist.]]
'''Päästepaat''' on uppumise või muu ohuolukorra puhul inimeste päästmiseks ette nähtud uppumatu [[veesõiduk]].
'''Päästepaat''' on [[veesõiduk]]i pardal asuv [[paat]], mis on mõeldud inimeste [[Evakueerimine|evakueerimiseks]] veesõiduki uppumise või muu ohuolukorra puhul.
 
Mereohutuse tagamiseks on suuremate veesõidukite pardale on kohustuslikus korras paigutatud piisaval hulgal päästepaate, et laeva ohtu sattumisel oleks reisijatel ja meeskonnaliikmetel võimalik päästepaatide abil [[veesõiduk]]i pardalt evakueeruda. Laeva päästepaadid mahutavad tavaliselt 12–90 inimest, neis on alaline magevee- ja toiduainevaru, samuti esmaabi- ja signaalvahendid.
Päästepaat on uppumatu merekindel paat, mis on võimeline sõitma mis tahes ilmaga.
 
Alates 19. sajandist laialt levinud [[merepäästejaam]]ad kasutasid samuti merekindlaid päästepaate, mis olid võimelised iga ilmaga sõitma ja mille abil sai ohtu sattunud veesõidukitelt inimesi päästa. Erinevate merepäästevahendite levik 20. sajandil, laevadel endil paiknevad päästepaadid ja veesõidukite areng on aga merepäästejäämade tähtsust vähendanud. Aerupaatide asemel kasutatakse nüüd merepäästes kiirekäigulisi [[mootorpaat]]e ja laevu.
Laeva päästepaadid mahutavad tavaliselt 12-90 inimest, neis on alaline magevee- ja toiduainevaru, samuti esmaabi- ja signaalvahendid.
 
== Vaata ka ==
* [[Päästeparv]]
* [[Valvepaat]]
 
[[Kategooria:Laevandus]]

Navigeerimismenüü