Nagant: erinevus redaktsioonide vahel
P HC: eemaldatud Kategooria:Relvad; lisatud Kategooria:Tulirelvad |
PResümee puudub |
||
7. rida: | 7. rida: | ||
| lõpetatud = 1931 |
| lõpetatud = 1931 |
||
}} |
}} |
||
[[Pilt:Nagant Revolver.jpg|pisi|[[Punaarmee]] Nagant M1895, toodetud 1941. aastal [[Tula]] tehases |
[[Pilt:Nagant Revolver.jpg|pisi|[[Punaarmee]] Nagant M1895, toodetud 1941. aastal [[Tula]] tehases]] |
||
'''Fabrique d'armes Émile et Léon Nagant''' (ka '''Nagant''') oli [[Belgia]] relvafirma ja hiljem autotootja. Selle asutasid 1859. aastal [[Liège]]'is vennad [[Émile Nagant|Émile]] ja [[Léon Nagant]], kelle tuntuimaks tööks on panus [[Venemaa]] standard[[vintpüss]]i [[Mossin-Nagant]] väljatöötamisel.<ref name="wood"/> |
'''Fabrique d'armes Émile et Léon Nagant''' (ka '''Nagant''') oli [[Belgia]] relvafirma ja hiljem autotootja. Selle asutasid 1859. aastal [[Liège]]'is vennad [[Émile Nagant|Émile]] ja [[Léon Nagant]], kelle tuntuimaks tööks on panus [[Venemaa]] standard[[vintpüss]]i [[Mossin-Nagant]] väljatöötamisel.<ref name="wood"/> |
||
[[Vintpüss]] võeti kasutusele 1891. aastal<ref name="wood"/> ja selle edu mõjutas [[Venemaa |
[[Vintpüss]] võeti kasutusele 1891. aastal<ref name="wood"/> ja selle edu mõjutas [[Venemaa keisririik|Vene]] sõjaväeadministratsiooni valima 1895. aastal standardseks isiklikuks relvaks [[Revolver|revolvrit]] [[Nagant M1895]].<ref name="kinard"/> Selleks ajaks oli Émile progresseeruva [[pimedus]]e tõttu ärist kõrvale tõmbunud ja firma kandis nime ''L. Nagant & Cie, Liége''. |
||
== |
==Autotootjana== |
||
Hiljem hakkas firma tootma autosid, valmistades litsentsi alusel |
Hiljem hakkas firma tootma autosid, valmistades litsentsi alusel Prantsuse autotootja [[Rochet-Schneider]] masinaid. Nagant tootis autosid alates aastatel 1900-1927 või 1928. Belgia autotootja [[Impéria]] omandas ettevõtte 1931. aastal.<ref name="baldwin"/> |
||
autotootja [[Rochet-Schneider]] masinaid. Nagant tootis autosid alates aastast 1900 kuni 1927. või 1928. aastani. Belgia autotootja [[Impéria]] omandas ettevõtte 1931. aastal.<ref name="baldwin"/> |
|||
=== |
===Automudelid=== |
||
{| class="wikitable" |
{| class="wikitable" |
||
|- |
|- |
||
65. rida: | 64. rida: | ||
|} |
|} |
||
== |
==Pildid== |
||
<gallery> |
<gallery> |
||
Pilt:110 ans de l'automobile au Grand Palais - Gobron-Brillié Belges bicylindre - 1899-1900 - 001.jpg|Nagant [[Gobron-Brillié]] (1899–1900) |
Pilt:110 ans de l'automobile au Grand Palais - Gobron-Brillié Belges bicylindre - 1899-1900 - 001.jpg|Nagant [[Gobron-Brillié]] (1899–1900) |
||
76. rida: | 75. rida: | ||
</gallery> |
</gallery> |
||
== |
==Viited== |
||
{{Viited|allikad= |
{{Viited|allikad= |
||
<ref name="wood">J. B. Wood (2003). ''"The Gun Digest Book of Firearms Assembly/Disassembly: Part 4 Centerfire Rifles 4 (2 ed.)."'' Iola, Wisconsin: Krause Publications. lk 383. ISBN 978-0-87349-631-5.</ref> |
<ref name="wood">J. B. Wood (2003). ''"The Gun Digest Book of Firearms Assembly/Disassembly: Part 4 Centerfire Rifles 4 (2 ed.)."'' Iola, Wisconsin: Krause Publications. lk 383. ISBN 978-0-87349-631-5.</ref> |
||
83. rida: | 82. rida: | ||
}} |
}} |
||
== |
==Välislingid== |
||
{{commonskat|Nagant vehicles|Nagant'i autod}} |
{{commonskat|Nagant vehicles|Nagant'i autod}} |
||
Redaktsioon: 1. juuli 2016, kell 09:55
Fabrique d'armes Émile et Léon Nagant (Nagant) | |
---|---|
Asutatud | 1859 |
Asutajad | Émile Nagant ja Léon Nagant |
Tegevus lõpetatud | 1931 |
Peakorter | Liège, Belgia |
Valdkonnad | tulirelvad, autod |
Fabrique d'armes Émile et Léon Nagant (ka Nagant) oli Belgia relvafirma ja hiljem autotootja. Selle asutasid 1859. aastal Liège'is vennad Émile ja Léon Nagant, kelle tuntuimaks tööks on panus Venemaa standardvintpüssi Mossin-Nagant väljatöötamisel.[1]
Vintpüss võeti kasutusele 1891. aastal[1] ja selle edu mõjutas Vene sõjaväeadministratsiooni valima 1895. aastal standardseks isiklikuks relvaks revolvrit Nagant M1895.[2] Selleks ajaks oli Émile progresseeruva pimeduse tõttu ärist kõrvale tõmbunud ja firma kandis nime L. Nagant & Cie, Liége.
Autotootjana
Hiljem hakkas firma tootma autosid, valmistades litsentsi alusel Prantsuse autotootja Rochet-Schneider masinaid. Nagant tootis autosid alates aastatel 1900-1927 või 1928. Belgia autotootja Impéria omandas ettevõtte 1931. aastal.[3]
Automudelid
Mudel | Tootmises | Silindrite arv | Mootori kubatuur (cm³) | Märkused |
Prototüüp | 1896 | 2 | 565 | Konstrueeritud Raoul De Meuse poolt |
Gobron-Brillié | 1900–1904 | Gobron-Brillié litsentsi alusel | ||
La Locomotrice | 1905–1913 | 4 | 6082 | Rochet-Schneideri litsentsi alusel, tuntud ka kui 24 CV |
24 CV | 1907–1911 | |||
40 CV | 1907–1911 | |||
14/16 CV | 1909–1911 | |||
10/12 CV | 1911–1913 | 4 | 1816 | |
35/45 CV | 1911–1913 | 4 | 5295 | |
8000 | 1913–1914 | 4 | 1816 | Tuntud ka kui 10/12 CV |
7000 I | 1913–1914 | 4 | 3054 | Tuntud ka kui 14/16 CV |
7000 II | 1913–1914 | 4 | 3308 | Tuntud ka kui 18/24 CV |
9000 | 1913–1914 | 4 | 3817 | Tuntud ka kui 20/28 CV |
6000 I | 1913–1914 | 4 | 4589 | Tuntud ka kui 24/30 CV |
6000 II | 1913–1914 | 4 | 5295 | Tuntud ka kui 30/40 CV |
20/25 HP | 1914-1914 | 4 | 4536 | |
2000 | 1919–1921 | 4 | 3016 | |
10 CV | 1921–1922 | 4 | 1954 | |
15 CV | 1921–1926 | 4 | 2121 | Tuntud ka kui 1000 või 1000 C |
11 CV | 1922–1923 | 4 | 2001 | 10 CV järglane |
20 CV | 1925–1928 | 6 | 2931 | |
Ricardo | 1926–1928 | 6 | 1981, 2200 ja 2350 |
Pildid
-
Nagant Gobron-Brillié (1899–1900)
-
Nagant 14/16 CV Type D Coupe de Ville (1909)
-
Nagant (1910)
-
Nagant Phaeton (1910)
-
Nagant 2000 Sport (1921)
-
Nagant (1923)
-
Nagant'i autode embleem
Viited
- ↑ 1,0 1,1 J. B. Wood (2003). "The Gun Digest Book of Firearms Assembly/Disassembly: Part 4 Centerfire Rifles 4 (2 ed.)." Iola, Wisconsin: Krause Publications. lk 383. ISBN 978-0-87349-631-5.
- ↑ Jeff Kinard (2004). "Pistols: An Illustrated History of Their Impact." ABC-CLIO. lk 161. ISBN 1-85109-470-9.
- ↑ Nick Baldwin (1987). "The World guide to automobile manufacturers." Facts on File Publications. lk 342. ISBN 978-0-8160-1844-4.
Välislingid
Pildid, videod ja helifailid Commonsis: Nagant'i autod |