Koge: erinevus redaktsioonide vahel

Allikas: Vikipeedia
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Suwa (arutelu | kaastöö)
PResümee puudub
16. rida: 16. rida:
Pilt:Modell der Bremer Kogge von 1380.jpg| [[Bremen]]i koge mudel
Pilt:Modell der Bremer Kogge von 1380.jpg| [[Bremen]]i koge mudel
Pilt:Siegel Elbing 1350.jpg|right|300px|thumb|Koge [[Elbing]]i pitsatil
Pilt:Siegel Elbing 1350.jpg|right|300px|thumb|Koge [[Elbing]]i pitsatil
Pilt:CMM - Przekrój poprzeczny kogi.JPG
Pilt:CMM - Przekrój poprzeczny kogi.JPG|12. saj koge ristlõige. [[Brugge]] koge mudel 1:10.
</gallery>
</gallery>



Redaktsioon: 26. juuni 2016, kell 05:51

 See artikkel räägib laevast; kirjastuse kohta vaata artiklit Balti Raamat.

Ühemastiline hansakoge Malmö sadamas (2005)

Koge oli keskaegne ühe- või kahemastiline purjelaeva tüüp, mis oli kasutusel nii kauba- kui ka sõjalaevana.

Koge tunnuseks on klinkerplangutus, lame põhi ja madal süvis ning sirge vöör- ja ahtertääv.

Koge oli kõhukas laev suure lastiruumiga ning enamasti ühe mastiga ja ühe suure raapurjega. Hansakoge edasiarenduseks sisevetel võib lugeda ka Peipsi-Emajõe lotja. Hansakoge üheks eelkäijaks peetakse põhjamaade kaubalaeva knarri (ka knorr, knörr, knaar).

Koged Eestis

Eestis olid koged kasutusel peamiselt Hansa linnadega kauplemisel.

Aastal 1990 leiti Pärnu jõe suudmeala setetes hansakoge jäänused (Pärnu hansakoge)[1]. See koge oli ehitatud umbes aastal 1300.[1]

Pilte

Viited

  1. 1,0 1,1 Mati Õun & Hanno Ojalo. 101 Eesti laeva. Tallinn, Kirjastus Varrak, lk 12.

Välislingid