Koge: erinevus redaktsioonide vahel

Allikas: Vikipeedia
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Resümee puudub
Resümee puudub
1. rida: 1. rida:
{{See artikkel|räägib laevast; kirjastuse kohta vaata artiklit [[Balti Raamat]]}}
{{See artikkel|räägib laevast; kirjastuse kohta vaata artiklit [[Balti Raamat]].}}
[[Pilt:Kogg och Färja, Malmö.jpg|right|300px|thumb|Ühemastiline [[Hansakoge|hansakoge]] [[Malmö]] sadamas (2005)]]
[[Pilt:Kogg och Färja, Malmö.jpg|right|300px|thumb|Ühemastiline [[Hansakoge|hansakoge]] [[Malmö]] sadamas (2005)]]
[[Pilt:Siegel Elbing 1350.jpg|right|300px|thumb|Koge [[Elbing]]i pitsatil]]
[[Pilt:Siegel Elbing 1350.jpg|right|300px|thumb|Koge [[Elbing]]i pitsatil]]
'''Koge''' oli [[keskaeg]]ne ühe- või kahemastiline [[purjelaev]]a tüüp, mis oli kasutusel nii [[Kaubalaev|kauba-]] kui ka [[sõjalaev]]ana.
'''Koge''' oli [[keskaeg]]ne ühe- või kahemastiline [[purjelaev]]a tüüp, mis oli kasutusel nii [[Kaubalaev|kauba-]] kui ka [[sõjalaev]]ana.


Koge tunnuseks on [[klinkerplangutus]], lame põhi ja madal süvis ning sirged [[Vöörtääv|vöör-]] ja [[ahtertääv]]id.
Koge tunnuseks on [[klinkerplangutus]], lame põhi ja madal süvis ning sirge [[Vöörtääv|vöör-]] ja [[ahtertääv]].


Koge oli kõhukas laev suure [[lastiruum]]iga ning enamasti ühe [[laevamast|mast]]iga ja ühe suure [[Raapuri|raapurjega]]. Hansakoge edasiarenduseks sisevetel võib lugeda ka Peipsi-Emajõe [[lodi|lotja]]. Hansakoge üheks eelkäijaks peetakse põhjamaade kaubalaeva [[Knarr|knarri]] (ka knorr, knörr, knaar).
Koge oli kõhukas laev suure [[lastiruum]]iga ning enamasti ühe [[laevamast|mast]]iga ja ühe suure [[Raapuri|raapurjega]]. Hansakoge edasiarenduseks sisevetel võib lugeda ka Peipsi-Emajõe [[lodi|lotja]]. Hansakoge üheks eelkäijaks peetakse põhjamaade kaubalaeva [[Knarr|knarri]] (ka knorr, knörr, knaar).

Redaktsioon: 26. juuni 2016, kell 00:56

 See artikkel räägib laevast; kirjastuse kohta vaata artiklit Balti Raamat.

Ühemastiline hansakoge Malmö sadamas (2005)
Koge Elbingi pitsatil

Koge oli keskaegne ühe- või kahemastiline purjelaeva tüüp, mis oli kasutusel nii kauba- kui ka sõjalaevana.

Koge tunnuseks on klinkerplangutus, lame põhi ja madal süvis ning sirge vöör- ja ahtertääv.

Koge oli kõhukas laev suure lastiruumiga ning enamasti ühe mastiga ja ühe suure raapurjega. Hansakoge edasiarenduseks sisevetel võib lugeda ka Peipsi-Emajõe lotja. Hansakoge üheks eelkäijaks peetakse põhjamaade kaubalaeva knarri (ka knorr, knörr, knaar).

Koged Eestis

Eestis olid koged kasutusel peamiselt Hansa linnadega kauplemisel.

Aastal 1990 leiti Pärnu jõe suudmeala setetes hansakoge jäänused (Pärnu hansakoge)[1]. See koge oli ehitatud umbes aastal 1300.[1]

Viited

  1. 1,0 1,1 Mati Õun & Hanno Ojalo. 101 Eesti laeva. Tallinn, Kirjastus Varrak, lk 12.

Välislingid