Airbus A350 XWB: erinevus redaktsioonide vahel

Allikas: Vikipeedia
Sirvi ajalugu interaktiivselt
← Vanem muudatusUuem muudatus →
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
VisuaalneVikitekst
infokasti täiendus
Resümee puudub
21. rida: 21. rida:
'''Airbus A350 XWB''' on kahemootoriline [[laiakereline_lennuk|laia kerega]] pikamaalennukite perekond, mida arendab ja toodab lennukitootja [[Airbus]]. A350 on esimene Airbusi [[lennuk]], mille kere ja tiivad koosnevad peamiselt [[süsinikkiuga tugevdatud polümeerid]]est<ref name="presentation">{{cite web |url=http://www.eads.com/xml/content/OF00000000400004/7/19/41508197.pdf |title= Taking the lead: A350XWB presentation |publisher= EADS |date=Detsember 2006 |archiveurl=http://web.archive.org/web/20090327094646/http://www.eads.com/xml/content/OF00000000400004/7/19/41508197.pdf |archivedate= 27. märts 2009}}</ref>. Perekonna lennukivariandid mahutavad tavalise kolmeklassilise salongijaotuse korral 280 kuni 366 reisijat<ref>{{cite web |url=http://www.airbus.com/aircraftfamilies/passengeraircraft/a350xwbfamily/ |title= A350XWB |publisher=Airbus}}</ref>. A350 on järglaseks lennukiperekondadele [[Airbus A330]] ja [[Airbus A340]] ning konkureerib lennukiperekondadega [[Boeing 787]] ja [[Boeing 777]].
'''Airbus A350 XWB''' on kahemootoriline [[laiakereline_lennuk|laia kerega]] pikamaalennukite perekond, mida arendab ja toodab lennukitootja [[Airbus]]. A350 on esimene Airbusi [[lennuk]], mille kere ja tiivad koosnevad peamiselt [[süsinikkiuga tugevdatud polümeerid]]est<ref name="presentation">{{cite web |url=http://www.eads.com/xml/content/OF00000000400004/7/19/41508197.pdf |title= Taking the lead: A350XWB presentation |publisher= EADS |date=Detsember 2006 |archiveurl=http://web.archive.org/web/20090327094646/http://www.eads.com/xml/content/OF00000000400004/7/19/41508197.pdf |archivedate= 27. märts 2009}}</ref>. Perekonna lennukivariandid mahutavad tavalise kolmeklassilise salongijaotuse korral 280 kuni 366 reisijat<ref>{{cite web |url=http://www.airbus.com/aircraftfamilies/passengeraircraft/a350xwbfamily/ |title= A350XWB |publisher=Airbus}}</ref>. A350 on järglaseks lennukiperekondadele [[Airbus A330]] ja [[Airbus A340]] ning konkureerib lennukiperekondadega [[Boeing 787]] ja [[Boeing 777]].


Airbus A350 esimene kavand loodi aastal 2004 ja see põhines Airbus A330 kerele, millele lisandusid paremad aerodünaamilised omadused ja uued mootorid. 2006. aastal muutis Airbus vastusena suurte potentsiaalsete tellijate kriitikale lennuki kavandit ja nimetas selle ümber Airbus A350 XWB-ks (XWB tähistab väljendit "extra wide body" ehk "eriti laia kerega"). Lennukiperekonna välja töötamise kulusid hinnatakse 12 miljardile eurole<ref name=Reuters_video>{{cite news|title=15 bln U.S dollars for Airbus A350 |url=http://www.youtube.com/watch?v=NdpxatVG_mU&feature=channel |agency=Reuters |accessdate=1. juuli 2011}}</ref>. 2015. aasta jaanuari seisuga oli Airbus saanud tellimusi 780 lennukile kokku 40 kliendilt üle maailma<ref name=Airbus_A350_O_D>[http://www.airbus.com/presscentre/corporate-information/orders-deliveries/ Orders & Deliveries summary], [http://www.airbus.com/company/market/orders-deliveries/?eID=maglisting_push&tx_maglisting_pi1%5BdocID%5D=42723 spreadsheet with details]. Airbus, 31. jaanuar 2015. Vaadatud 4. märtsil 2015.</ref>. A350 esimene prototüüp tegi esmalennu 14. juunil 2013 [[Toulouse]]'is [[Prantsusmaa]]l. Esimene A350 alustas liinilende [[Qatar Airways]]i värvides 15. jaanuaril 2015.
Airbus A350 esimene kavand loodi aastal 2004 ja see põhines Airbus A330 kerele, millele lisandusid paremad aerodünaamilised omadused ja uued mootorid. 2006. aastal muutis Airbus vastusena suurte potentsiaalsete tellijate kriitikale lennuki kavandit ja nimetas selle ümber Airbus A350 XWB-ks (XWB tähistab väljendit "extra wide body" ehk "eriti laia kerega"). Lennukiperekonna välja töötamise kulusid hinnatakse 12 miljardile eurole<ref name=Reuters_video>{{cite news|title=15 bln U.S dollars for Airbus A350 |url=http://www.youtube.com/watch?v=NdpxatVG_mU&feature=channel |agency=Reuters |accessdate=1. juuli 2011}}</ref>. 2015. aasta jaanuari seisuga oli Airbus saanud tellimusi 780 lennukile kokku 40 kliendilt üle maailma<ref name=Airbus_A350_O_D>[http://www.airbus.com/presscentre/corporate-information/orders-deliveries/ Orders & Deliveries summary], [http://www.airbus.com/company/market/orders-deliveries/?eID=maglisting_push&tx_maglisting_pi1%5BdocID%5D=42723 spreadsheet with details]. Airbus, 31. jaanuar 2015. Vaadatud 4. märtsil 2015.</ref>. A350 esimene prototüüp tegi esmalennu 14. juunil 2013 [[Toulouse]]'is [[Prantsusmaa]]l. [[Euroopa Lennundusohutusamet]] (EASA) väljastas Airbus A350-le tüübisertifikaadi septembris 2014, kaks kuud hiljem väljastas tüübisertifikaadi [[USA Föderaalne Lennuamet]] (FAA). Esimene A350 alustas liinilende [[Qatar Airways]]i värvides 15. jaanuaril 2015.


==Viited==
==Viited==

Redaktsioon: 21. juuli 2015, kell 14:44

Airbus A350 XWB
Qatar Airwaysi A350-900 maandumas Frankfurdi lennujaamas (juuli 2015)
Tüüp reisilennuk
Tootja Airbus
Esmalend 14. juuni 2013
Võeti kasutusele 15. jaanuaril 2015 (-900)
Hetkeseis kasutusel
Põhikasutajad Qatar Airways
Muud kasutajad Vietnam Airlines
Tootmisaastad 2010 – tänapäev
Toodanguarv 10 (seisuga juuni 2015)
Ühe maksumus A350-800: 269,5 miljonit dollarit[1]
A350-900: 304,8 miljonit dollarit[1]
A350-1000: 351,9 miljonit dollarit[1]

Airbus A350 XWB on kahemootoriline laia kerega pikamaalennukite perekond, mida arendab ja toodab lennukitootja Airbus. A350 on esimene Airbusi lennuk, mille kere ja tiivad koosnevad peamiselt süsinikkiuga tugevdatud polümeeridest[2]. Perekonna lennukivariandid mahutavad tavalise kolmeklassilise salongijaotuse korral 280 kuni 366 reisijat[3]. A350 on järglaseks lennukiperekondadele Airbus A330 ja Airbus A340 ning konkureerib lennukiperekondadega Boeing 787 ja Boeing 777.

Airbus A350 esimene kavand loodi aastal 2004 ja see põhines Airbus A330 kerele, millele lisandusid paremad aerodünaamilised omadused ja uued mootorid. 2006. aastal muutis Airbus vastusena suurte potentsiaalsete tellijate kriitikale lennuki kavandit ja nimetas selle ümber Airbus A350 XWB-ks (XWB tähistab väljendit "extra wide body" ehk "eriti laia kerega"). Lennukiperekonna välja töötamise kulusid hinnatakse 12 miljardile eurole[4]. 2015. aasta jaanuari seisuga oli Airbus saanud tellimusi 780 lennukile kokku 40 kliendilt üle maailma[5]. A350 esimene prototüüp tegi esmalennu 14. juunil 2013 Toulouse'is Prantsusmaal. Euroopa Lennundusohutusamet (EASA) väljastas Airbus A350-le tüübisertifikaadi septembris 2014, kaks kuud hiljem väljastas tüübisertifikaadi USA Föderaalne Lennuamet (FAA). Esimene A350 alustas liinilende Qatar Airwaysi värvides 15. jaanuaril 2015.

Viited

  1. ↑ 1,0 1,1 1,2 "Airbus average list prices 2015". Airbus.com. 13. jaanuar 2015. Vaadatud 19. juuli 2015.
  2. ↑ "Taking the lead: A350XWB presentation" (PDF). EADS. Detsember 2006. Originaali (PDF) arhiivikoopia seisuga 27. märts 2009.
  3. ↑ "A350XWB". Airbus.
  4. ↑ "15 bln U.S dollars for Airbus A350". Reuters. Vaadatud 1. juuli 2011.
  5. ↑ Orders & Deliveries summary, spreadsheet with details. Airbus, 31. jaanuar 2015. Vaadatud 4. märtsil 2015.

Välislingid

Pärit leheküljelt "https://et.wikipedia.org/w/index.php?title=Airbus_A350_XWB&oldid=4233297"