Bombardier Q: erinevus redaktsioonide vahel
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
PResümee puudub |
PResümee puudub |
||
| 7. rida: | 7. rida: | ||
|pildi_nimi = Flybe dash8 g-jecl takeoff manchester arp.jpg |
|pildi_nimi = Flybe dash8 g-jecl takeoff manchester arp.jpg |
||
|pildi_link = |
|pildi_link = |
||
|tüüp = [[ |
|tüüp = [[reisilennuk]] |
||
|tootja = [[Bombardier Aerospace]] |
|tootja = [[Bombardier Aerospace]] |
||
|pikkus = 22,25-32,81 m |
|pikkus = 22,25-32,81 m |
||
Redaktsioon: 11. aprill 2015, kell 21:55
 | See artikkel ootab keeletoimetamist. |
 | Artikli neutraalsus on vaidlustatud! |
 | See artikkel vajab täiendamist, et anda teemast piisavat ülevaadet. |
_@_MAN,_March_2009.jpg) | |
| Tüüp | reisilennuk |
|---|---|
| Tootja | Bombardier Aerospace |
| Reisijaid | 37-86 |
| Pikkus | 22,25-32,81 m |
| Tiivaulatus | 25,89-28,4 m |
| Tippkiirus | 269-360 kn (500-667 km/h) |
| Lennukaugus | 1 558-2 522 km |
Bombardier Q on seeria kahe turbopropellermootoriga lühiliini reisilennukeid. Lennuki projekteerisid ühiselt Kanada firma Dash 8/Q-Series. Bombardier Q seeriad töötas välja lennuki kere ning Bombardier Aerospace tiiva ja stabilisaatori. Esmalend toimus 20. juunil 1983.
Tehnokirjeldus
| Tehnilised andmed | Bombardier Q100 | Bombardier Q200 | Bombardier Q300 | Bombardier Q400 |
|---|---|---|---|---|
| Pikkus | 22,25 m | 25,68 m | 32,81 m | |
| Tiivaulatus | 25,89 m | 27,43 m | 28,4 m | |
| Kõrgus | 7.49 m | 8,3 m | ||
| Maksimaalne kaal | 16 470 kg | 19 500 kg | 29 260 kg | |
| Reisikiirus | 500 km/h (269 kn) | 537 km/h (290 kn) | 528 km/h (285 kn) | 667 km/h (360 kn) |
| Istekohti | 37–39 | 50–56 | 68–86 | |
| Lennukaugus täislastis | 1 8892 km | 1 713 km | 1 558 km | 2 522 km |
| Mootorid | 2× PW120A/PW121 | 2× PW123C/D | 2× PW123B | 2× PW150A |