Pärnu–Mõisaküla–Viljandi raudtee: erinevus redaktsioonide vahel

Pärnu–Mõisaküla–Viljandi raudtee
Üldist
Asukoht	Eesti; (Pärnumaa ja Viljandimaa)
Alg- ja lõpp-punkt	Pärnu; Viljandi
Tehniline
Rööpmelaius	kitsarööpmeline 750 mm

Sirvi ajalugu interaktiivselt

← Vanem muudatus Uuem muudatus →

Eemaldatud sisu Lisatud sisu

VisuaalneVikitekst

Reasisene

Redaktsioon: 14. oktoober 2014, kell 23:46

Pärnu–Mõisaküla–Viljandi raudtee oli endisest Liivimaa kitsarööpmelisest juurdeveoraudtee Valga–Ruhja–Pärnu raudteeliinist Eesti territooriumile jäänud osa.

Raudteeliini ehitamine

Juurdeveoraudtee ehitamine Eestis algas 1895. aastal. Kitsarööpmelise raudtee pealiin kulges Pärnu ja Valga vahel, esimene rong Pärnust Valka väljus 5. oktoobril 1896 (vkj).

Samaaegselt Pärnu–Valga raudtee ehitusega ehitati Mõisaküla–Viljandi kitsarööpmeline harutee (algselt Laatre–Viljandi kitsarööpmeline harutee), mis avati ajutiseks liikluseks 31. jaanuaril ja alaliseks liikluseks 1. augustil 1897.

Sõjaeelse Eesti Vabariigi ajal läbis Pärnu–Valga reisirong alates Mõisakülast Läti territooriumi, mistõttu oli mitu korda päevakorral paralleelse ühenduse loomine Abjast läbi Tõrva Valka. Ehitust alustati 1939. aastal, kuid see jäigi lõpetamata. ^[1]

Kitsarööpmeline raudteeharu Mõisaküla ja Viljandi vahel suleti 3. juunil 1973.

Raudteepeatused liinil

Pärnu kesklinna tupikjaam ("Pärnu.M." aastatel 1896–1972)
Papiniidu raudteejaam (aastatel 1896–1972, endise nimega Valdhofi)
Praegune Pärnu raudteejaam rajati Raekülla 1985 .aastal kitsarööpmelise raudtee laiarööpmeliseks ehitamisel seoses Tallinna–Pärnu–Riia raudteega.
- Vaskrääma raudteepeatus
- Surju raudteejaam
Riisselja
Mõisaküla raudteejaam
- Laatre
- Abja
- Halliste
- Õisu
- Loodi
- Sinialliku
Viljandi raudteejaam

Kirjandus

Mehis Helme. Eesti kitsarööpmelised raudteed 1896–1996, Tallinn 1996, lk 9–10 (allikas)

Viited

↑ http://www.mulgirailway.com/start.html

Välisviited

Aiaraudtee pildigalerii: Endised kitsarööpmelised raudtee liinid > Viljandi – Mõisaküla

Valga–Mõisaküla–Pärnu raudtee (www.histrodamus.ee)

[1] ttp://www.mulgirailway.com/start.html

[1]

@@ 17. rida: / 17. rida: @@
  | depoo       =
  | liini pikkus=
- | rööpmelaius =[[kitsarööpmeline raudtee|kitsarööpmeline]] 750mm
+ | rööpmelaius =[[kitsarööpmeline raudtee|kitsarööpmeline]] 750 mm
  | elektrifitseeritud=
  | kiirus      =
@@ 26. rida: / 26. rida: @@
 ==Raudteeliini ehitamine==
-Juurdeveoraudtee ehitamine Eestis algas 1895. aastal. Kitsarööpmelise raudtee pealiin kulges [[Valga-Ruhja-Pärnu raudtee|Pärnu ja Valga vahel]], esimene rong Pärnust Valka väljus 5. oktoobril 1896 ([[vkj]]).
+Juurdeveoraudtee ehitamine Eestis algas 1895. aastal. Kitsarööpmelise raudtee pealiin kulges [[Valga–Ruhja–Pärnu raudtee|Pärnu ja Valga vahel]], esimene rong Pärnust Valka väljus 5. oktoobril 1896 ([[vkj]]).
-Samaaegselt [[Valga–Ruhja–Pärnu raudtee|Pärnu–Valga raudtee]] ehitusega ehitati [[Mõisaküla]]–[[Viljandi]] kitsarööpmeline harutee (algselt [[Laatre-Viljandi raudtee|Laatre-Viljandi kitsarööpmeline harutee]]), mis avati ajutiseks liikluseks [[31. jaanuar]]il ja alaliseks liikluseks [[1. august]]il 1897.
+Samaaegselt [[Valga–Ruhja–Pärnu raudtee|Pärnu–Valga raudtee]] ehitusega ehitati [[Mõisaküla]]–[[Viljandi]] kitsarööpmeline harutee (algselt [[Laatre–Viljandi raudtee|Laatre–Viljandi kitsarööpmeline harutee]]), mis avati ajutiseks liikluseks [[31. jaanuar]]il ja alaliseks liikluseks [[1. august]]il 1897.
 Sõjaeelse Eesti Vabariigi ajal läbis Pärnu–Valga reisirong alates Mõisakülast Läti territooriumi, mistõttu oli mitu korda päevakorral paralleelse ühenduse loomine Abjast läbi Tõrva Valka. Ehitust alustati 1939. aastal, kuid see jäigi lõpetamata.
@@ 41. rida: / 41. rida: @@
 *[[Pärnu]] kesklinna tupikjaam ("Pärnu.M." aastatel 1896–1972)
 *[[Papiniidu raudteejaam]] (aastatel 1896–1972, endise nimega Valdhofi)
-*Praegune [[Pärnu raudteejaam]] rajati [[Raeküla (Pärnu)|Raekülla]] 1985 .aastal [[kitsarööpmeline raudtee|kitsarööpmelise raudtee]] [[laiarööpmeline raudtee|laiarööpmeliseks]] ehitamisel seoses [[Tallinna-Pärnu-Riia raudtee|Tallinna–Pärnu–Riia raudtee]]ga.
+*Praegune [[Pärnu raudteejaam]] rajati [[Raeküla (Pärnu)|Raekülla]] 1985 .aastal [[kitsarööpmeline raudtee|kitsarööpmelise raudtee]] [[laiarööpmeline raudtee|laiarööpmeliseks]] ehitamisel seoses [[Tallinna–Pärnu–Riia raudtee|Tallinna–Pärnu–Riia raudtee]]ga.
 **[[Vaskrääma raudteepeatus]]
 **[[Surju raudteejaam]]
@@ 66. rida: / 66. rida: @@
 *[http://aiaraudtee.planet.ee/galerii/thumbnails.php?album=16 Aiaraudtee pildigalerii: Endised kitsarööpmelised raudtee liinid > Viljandi – Mõisaküla]
-*[http://www.histrodamus.ee/?event=Show_event&event_id=2915&layer=190&lang=est#2915 Valga-Mõisaküla-Pärnu raudtee (www.histrodamus.ee)]
+*[http://www.histrodamus.ee/?event=Show_event&event_id=2915&layer=190&lang=est#2915 Valga–Mõisaküla–Pärnu raudtee (www.histrodamus.ee)]
 [[Kategooria:Kitsarööpmeline raudtee Eestis]]