Brooklyni sild: erinevus redaktsioonide vahel
Resümee puudub |
PResümee puudub |
||
| 4. rida: | 4. rida: | ||
== Avamine == |
== Avamine == |
||
Brooklyni sild avati kasutamiseks 24. mail 1883. Avatseremoonial osales mitu tuhat inimest ja paljud laevad viibisid East Bays. President [[Chester A. Arthur]] ja linnapea [[Franklin Edson]] ületasid silla piduliku kahuritule saatel ja neid tervitas Brooklyni linnapea [[Seth Low]]. Pidustused jätkusid kontserdiga, lasti kahurituld laevadelt ja |
Brooklyni sild avati kasutamiseks 24. mail 1883. Avatseremoonial osales mitu tuhat inimest ja paljud laevad viibisid East Bays. President [[Chester A. Arthur]] ja linnapea [[Franklin Edson]] ületasid silla piduliku kahuritule saatel ja neid tervitas Brooklyni linnapea [[Seth Low]]. Pidustused jätkusid kontserdiga, lasti kahurituld laevadelt ja ilutulestikurakette.<ref> Reeves, Thomas C. (1975). Gentleman Boss. New York: Alfred A. Knopf. pp. 359–360. ISBN 0-394-46095-2.</ref> Esimesel päeval ületas silla 1800 sõidukit ja 150 300 inimest. Emily Warren Roebling oli esimene silla ületaja. |
||
== |
== Jalakäijate ja sõidukite juurdepääs == |
||
Sild rajati esialgu hobuste ja raudteeliikluse jaoks ning sellel olid eraldatud kõnni- ja jalgrattateed. 1950. aastast on tehtud kuus sõidurada autode liiklemiseks. Sõiduteele on kehtestatud piirangud, mis keelavad silda kasutada üle 3,4 m pikkustel ja üle 2700 kg kaaluvatel sõidukitel. |
Sild rajati esialgu hobuste ja raudteeliikluse jaoks ning sellel olid eraldatud kõnni- ja jalgrattateed. 1950. aastast on tehtud kuus sõidurada autode liiklemiseks. Sõiduteele on kehtestatud piirangud, mis keelavad silda kasutada üle 3,4 m pikkustel ja üle 2700 kg kaaluvatel sõidukitel. |
||
Redaktsioon: 19. aprill 2014, kell 23:47
Brooklyni sild on sild New Yorgis. See on üks vanimaid rippsildu Ameerika Ühendriikides. Sild avati 24. mail 1883. [1] Sild ühendab Manhattani ja Brooklyni linnaosa. See oli esimene terastraadist ehitatud rippsild. Silla kavandas Ameerika ehitusinsener John Augustus Roebling. Ehitise pikkus on 1825 meetrit[2], laius 26 meetrit, kõrgus merepinnast 84,3 meetrit[3] ja kõige pikem kaarelaius 486,3 metrit.
Aastal 1966 kanti sild USA ajalooliste paikade riikliku registrisse (National Register of Historic Places). 29. jaanuarist 1964 on see New Yorgi rahvuslik ajalooline mälestusmärk (National Historic Landmark).
Avamine
Brooklyni sild avati kasutamiseks 24. mail 1883. Avatseremoonial osales mitu tuhat inimest ja paljud laevad viibisid East Bays. President Chester A. Arthur ja linnapea Franklin Edson ületasid silla piduliku kahuritule saatel ja neid tervitas Brooklyni linnapea Seth Low. Pidustused jätkusid kontserdiga, lasti kahurituld laevadelt ja ilutulestikurakette.[4] Esimesel päeval ületas silla 1800 sõidukit ja 150 300 inimest. Emily Warren Roebling oli esimene silla ületaja.
Jalakäijate ja sõidukite juurdepääs
Sild rajati esialgu hobuste ja raudteeliikluse jaoks ning sellel olid eraldatud kõnni- ja jalgrattateed. 1950. aastast on tehtud kuus sõidurada autode liiklemiseks. Sõiduteele on kehtestatud piirangud, mis keelavad silda kasutada üle 3,4 m pikkustel ja üle 2700 kg kaaluvatel sõidukitel.
Viited
- ↑ Feuerstein, Gary (May 29, 1998). "Brooklyn Bridge Facts, History and Information". Endex.com. Archived from the original on February 8, 2010.
- ↑ "NYCDOT Bridges Information". New York City Department of Transportation. Retrieved August 23, 2008.
- ↑ "Brooklyn Bridge". Nycroads.com. Retrieved June 4, 2013.
- ↑ Reeves, Thomas C. (1975). Gentleman Boss. New York: Alfred A. Knopf. pp. 359–360. ISBN 0-394-46095-2.