Vesilennuk: erinevus redaktsioonide vahel

Allikas: Vikipeedia
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Legobot (arutelu | kaastöö)
P Robot: muudetud 37 intervikilinki, mis on nüüd andmekogus Wikidata
Resümee puudub
1. rida: 1. rida:
[[Pilt:Seaplane Sk24 Vesitaso OH-CAG C.jpg|right|thumb|Vesilennuk]]
[[Pilt:Seaplane Sk24 Vesitaso OH-CAG C.jpg|pisi|Vesilennuk]]
'''Vesilennuk''' on selline [[lennuk]]itüüp, mis on kohandatud õhkutõusmiseks ja maandumiseks veekogule. Sellise lennuki teliku rattad on asendatud (ka lisatud) suusalaadsete ujukitega (pontoonidega) või ujukiga
'''Vesilennuk''' on selline [[lennuk]]itüüp, mis on kohandatud õhkutõusmiseks ja maandumiseks veekogule. Sellise lennuki teliku rattad on asendatud (ka lisatud) suusalaadsete ujukitega (pontoonidega) või ujukiga , mis tagavad lennuki ujuvuse ja liikuvuse veepinnal.
, mis tagavad lennuki ujuvuse ja liikuvuse veepinnal.


== Ajalugu ==
[[28. märts]]il [[1910]] sooritas [[Henri Fabre]] [[Marseilles]] esimesed lennud vesilennukiga. Tema lennuk on säilinud tänapäevani ja seda hoitakse Marseilles' lennuväljal.<ref>[28. märtsil 1910 tehti esimene lend vesilennukiga] ERR teadus, 28. märts 2014</ref>


== Vaata ka ==


* [[Vesilennukite angaar]] - betoonkoorik ehitis [[Tallinn]]as, [[Lennusadam]]as, 21. saj alguses on haldajaks [[Eesti Meremuuseum]]<ref>[http://www.ap3.ee/article/2010/04/14/Nordecon_hakkab_rekonstrueeritama_Tallinna_Lennusadama_vesilennukite_angaare Nordecon asub vesilennukite angaare rekonstrureerima], Äripäev, 14. aprill 2010</ref>





== Vaata ka ==

* [[Vesilennukite angaar]] - betoonkoorik ehitis [[Tallinn]]as, [[Lennusadam]]as, 21. saj alguses on haldajaks [[Eesti Meremuuseum]]<ref>[http://www.ap3.ee/article/2010/04/14/Nordecon_hakkab_rekonstrueeritama_Tallinna_Lennusadama_vesilennukite_angaare Nordecon asub vesilennukite angaare rekonstrureerima], Äripäev, 14. aprill 2010</ref>.
==Viited==
==Viited==
{{viited}}
{{viited}}
17. rida: 14. rida:


[[Kategooria:Lennundus]]
[[Kategooria:Lennundus]]

<!-- interwiki -->

Redaktsioon: 29. märts 2014, kell 16:01

Vesilennuk

Vesilennuk on selline lennukitüüp, mis on kohandatud õhkutõusmiseks ja maandumiseks veekogule. Sellise lennuki teliku rattad on asendatud (ka lisatud) suusalaadsete ujukitega (pontoonidega) või ujukiga , mis tagavad lennuki ujuvuse ja liikuvuse veepinnal.

Ajalugu

28. märtsil 1910 sooritas Henri Fabre Marseilles esimesed lennud vesilennukiga. Tema lennuk on säilinud tänapäevani ja seda hoitakse Marseilles' lennuväljal.[1]

Vaata ka

Viited

  1. [28. märtsil 1910 tehti esimene lend vesilennukiga] ERR teadus, 28. märts 2014
  2. Nordecon asub vesilennukite angaare rekonstrureerima, Äripäev, 14. aprill 2010