Riia–Daugavpilsi raudtee

Riia–Daugavpilsi raudtee (vene keeles Риго-Динабургская железная дорога, Риго-Двинская железная дорога) oli 1861. aastal avatud Venemaa keisririigi Liivimaa kubermangu ja Vitebski kubermangu ühendanud 204 versta pikkune Daugava jõe ääres asunud laiarööpmeline raudteeliin. Daugavpils kandis nimetust Dünaburg ja aastatel 1893–1920 nimetust Dvinsk, millest ka erinevad raudteeliini nimetused.

Dvinski raudtejaam, Riias

Daugava jõgi Lätis

Raudteejaamad ja peatused raudteeliinil (1877)

Riia vaksal, Dvinskis

• Riia raudteejaam, mis oli ka sõlmjaam, kust hargnesid raudteeliinid: Riia–Bolderaja ja Riia–Tukumsi raudtee
  • Kurtenhof (venepäraselt Куртенгофъ, läti Salaspils)
  • Üksküla (venepäraselt Икскюль, läti Ikšķile)
  • Ogre (venepäraselt Огеръ, läti Ogre)
  • Rigmundhof (venepäraselt Pигмундогофъ, Рингмундсгоф, läti Lielvārde)
  • Römershof (venepäraselt Pемерсгофъ, läti Skrīveri)
  • Kokenhusen (venepäraselt Кокенгузенъ)
  • Stockmannshof (venepäraselt Штокмансгофъ, läti Plavinas)
• Kreuzburg raudteejaam (venepäraselt Крейцбургъ, läti Krustpils). 1901. aastast sõlmjaam, kust hargnes Moskva–Ventspilsi–Rõbinski raudtee
  • Treppenhof (venepäraselt Треппенгофъ, läti Trapene)
  • Lievenhof (venepäraselt Ливенгофъ, läti Līvāni)
  • Tsargrad (venepäraselt Царьград, läti Jersika)
  • Nizgal (venepäraselt Ницгаль,läti Nīcgale)
  • Liksna (venepäraselt Ликсна, läti Līksna )
• Dünaburg (alates 1893. aastast Dvinsk, 1920. aastast Daugavpils). 1861. aastast sõlmjaam, kust hargnes Peterburi–Varssavi ja Daugavpilsi–Vitebski raudtee.

Vaata ka

• Raudteetransport Lätis