GAZ-67: erinevus redaktsioonide vahel

Allikas: Vikipeedia
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
P parandasin skripti abil kriipsud
Legobot (arutelu | kaastöö)
P Robot: muudetud 9 intervikilinki, mis on nüüd andmekogus Wikidata
52. rida: 52. rida:
[[Kategooria:GAZ]]
[[Kategooria:GAZ]]
[[Kategooria:Militaarsõidukid]]
[[Kategooria:Militaarsõidukid]]

[[bg:ГАЗ-67]]
[[cs:GAZ 67]]
[[en:GAZ-67]]
[[es:GAZ-67]]
[[it:GAZ-67]]
[[pl:GAZ-67]]
[[ru:ГАЗ-67Б]]
[[uk:ГАЗ-67Б]]
[[fi:GAZ-67]]

Redaktsioon: 14. märts 2013, kell 21:46

GAZ-67/GAZ-67B
Tootja GAZ
Tootmine 1943–1953
Eelkäija GAZ-64
Järeltulija GAZ-69
Klass Maastur
Paigutus 4X4
Mootor R-4 3285 cc 50 hj (37 kW) (GAZ M1 4-silindriline 3280 54 hj GAZ-67B puhul)
Ülekanne 4-käiguline manuaal
Teljevahe 2100 mm
Pikkus 3350 mm
Laius 1690 mm
Kõrgus 1700 mm
Kliirens 227 mm
Rööbe 1440 mm (ees), 1440 mm (taga)
Tühimass 1250 kg
Max kiirus 90 km/h
Kütusepaagi maht 70 L
Seotud BA-64
Sarnane Willys MB
Disainer Vitali Gratšov

GAZ-67 ja selle edasiarendus GAZ-67B olid Punaarmee neljarattaveolised maastikuatod Teise maailmasõja ajal. Neid toodeti GAZ tehases alates 1943. aastast ja seda saab pidada Willys Jeep'i Nõukogude analoogiks.

Võrreldes eelkäia GAZ-64-ga oli GAZ-67-l laiem rööbe, šasii raami oli tugevdatud ja muid parandusi tehtud. GAZ-67B-del oli mõnevõrra võimsam mootor (54 hj eelkäija 50 hj asemel). Gaz-67 tootmine algas 23. septembril 1943. aastal ja jaanuaris 1944. aastal hakati tootma GAZ-67B mudelit. Tootmine kestis 1953. aastani.

Kui GAZ-67B saadavale ilmus, siis hakati seda kasutama varasema GAZ-64-a asemel soomusauto BA-64 baasmasinana.[1]

Viited

  1. Zaloga, lk 189

Kirjandus

  • Steven J. Zaloga, James Grandsen Soviet Tanks and Combat Vehicles of World War Two Weidenfeld & Nicholson military 1984 ISBN 0853686068 Inglise k.

Välislingid