Niki Lauda: erinevus redaktsioonide vahel

Allikas: Vikipeedia
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
ZéroBot (arutelu | kaastöö)
P r2.7.1) (Robot: lisatud zh:尼基·劳达
Legobot (arutelu | kaastöö)
P Robot: muudetud 47 intervikilinki, mis on nüüd andmekogus Wikidata
24. rida: 24. rida:
[[Kategooria:Vormel 1 piloodid]]
[[Kategooria:Vormel 1 piloodid]]
[[Kategooria:Austria sportlased]]
[[Kategooria:Austria sportlased]]

[[id:Niki Lauda]]
[[ms:Niki Lauda]]
[[be:Нікі Лаўда]]
[[br:Niki Lauda]]
[[bg:Ники Лауда]]
[[ca:Niki Lauda]]
[[cs:Niki Lauda]]
[[cy:Niki Lauda]]
[[da:Niki Lauda]]
[[de:Niki Lauda]]
[[el:Νίκι Λάουντα]]
[[en:Niki Lauda]]
[[es:Niki Lauda]]
[[eo:Niki Lauda]]
[[eu:Niki Lauda]]
[[fr:Niki Lauda]]
[[fy:Niki Lauda]]
[[gl:Niki Lauda]]
[[hr:Niki Lauda]]
[[io:Niki Lauda]]
[[is:Niki Lauda]]
[[it:Niki Lauda]]
[[he:ניקי לאודה]]
[[ka:ნიკი ლაუდა]]
[[lv:Nikijs Lauda]]
[[lt:Niki Lauda]]
[[hu:Niki Lauda]]
[[mr:निकी लाउडा]]
[[nl:Niki Lauda]]
[[ja:ニキ・ラウダ]]
[[no:Niki Lauda]]
[[pl:Niki Lauda]]
[[pt:Niki Lauda]]
[[ro:Niki Lauda]]
[[ru:Лауда, Ники]]
[[sq:Niki Lauda]]
[[simple:Niki Lauda]]
[[sk:Niki Lauda]]
[[sl:Niki Lauda]]
[[sr:Ники Лауда]]
[[fi:Niki Lauda]]
[[sv:Niki Lauda]]
[[th:นิกิ เลาดา]]
[[tr:Niki Lauda]]
[[uk:Нікі Лауда]]
[[ur:نکی لوڈہ]]
[[zh:尼基·劳达]]

Redaktsioon: 14. märts 2013, kell 18:45

Niki Lauda 1973. aastal

Andreas Nikolaus Lauda (sündinud 22. veebruaril 1949 Viinis) on Austria vormelisõitja ja ettevõtja, kolmekordne Vormel 1 maailmameister.

Vormel 1 karjäär

Vormel 1 sarjas võistles ta aastatel 19711979 ja 19821985. Ta sõitis Marchi (1971–1972), BRM-i (1973), Ferrari (19741977), Brabhami (1978–1979) ja McLareni (1982–1985) meeskonnas.

Kokku osales Niki Lauda 171 GP-l ning teenis 420,5 punkti. Ta võitis maailmameistri tiitli aastatel 1975, 1977 ja 1984.

Ta võitis oma karjääri jooksul 25 võistlust, sai 24 parimat stardikohta ning sõitis 24 kiireimat ringi.

Avarii

1. augustil 1976 elas Niki Lauda üle hirmsa avarii, kui ta Saksamaa GP-l Nürburgringil rikke tõttu rajalt välja sõitis ning põlevasse autosse kinni jäi. Ta sai eluohtlikke põletushaavu, kuid paranes kiiresti ning oli juba kaks võistlust hiljem taas rajal. Põletusarmidest sai talle omamoodi firmamärk, mida ta ei püüdnudki ilulõikustega korrigeerida.

Tegevus ettevõtjana

Aastal 1979 asutas Niki Lauda lennukompanii Lauda Air. Samal aastal otsustas ta oma vormelikarjääri lõpetada. Aastal 1982 alustas ta aga uuesti, ning loobus lõplikult alles 1985. aastal.

Ta töötas ka Ferrari meeskonna nõustajana ning juhtis aastatel 20012002 Jaguari meeskonda.

Pärast seda, kui Lauda Air aastal 1999 Austrian Airlinesile müüdi, lahkus Niki Lauda lahkhelide tõttu firmast. Aastal 2003 asutas ta uue lennukompanii Niki.

Niki Laudal on ka piloodilitsents ning aeg-ajalt juhib ta ise oma firma lennukeid.