Eesti Raudtee: erinevus redaktsioonide vahel

Mine navigeerimisribale Mine otsikasti
*11. august 1946 - toimus esimene elektrirongi [[proovisõit]] taastatud [[Tallinna–Pääsküla raudteeliin]]il, mille [[kontaktliin]] oli lülitatud 1100 V alalispingele.
*30. detsember 1958 – väljus [[Tallinn]]ast [[Balti jaam]]ast rong [[Klooga]]le, et avada uus elektrifitseeritud Keila-Klooga (+9 km) liin; Keilas hakkas tööle [[rändalajaam]]
*17. juuni 1960 – väljus [[Klooga jaamastraudteejaam|Klooga jaam]]ast uue raudteena ehitatud ja elektrifitseeritud [[Klooga – Klooga-Ranna raudteelõik|Klooga-Kloogarand raudteelõigul]] (+3 km) avamiseks esimene elektrirong
*4. november 1961 - avati pidulikult elektrifitseeritud liin [[Klooga]]lt [[Paldiski]]sse (+ 11,8 km)
*31. detsember 1967 – Keilas pingestati uus statsionaarne [[veoalajaam]]
Anonüümne kasutaja

Navigeerimismenüü