Takistus: erinevus redaktsioonide vahel
Resümee puudub |
AvocatoBot (arutelu | kaastöö) P r2.7.1) (Robot: lisatud frr:Elektrisk wederstant |
||
66. rida: | 66. rida: | ||
[[nl:Elektrische weerstand (eigenschap)]] |
[[nl:Elektrische weerstand (eigenschap)]] |
||
[[ja:電気抵抗]] |
[[ja:電気抵抗]] |
||
[[frr:Elektrisk wederstant]] |
|||
[[no:Motstand (resistans)]] |
[[no:Motstand (resistans)]] |
||
[[nn:Elektrisk motstand]] |
[[nn:Elektrisk motstand]] |
Redaktsioon: 18. mai 2012, kell 11:47
See artikkel räägib elektritakistusest; hüdraulilise takistuse kohta vaata artiklit Hüdrauliline takistus; teiste tähenduste kohta vaata lehekülge Takistus (täpsustus) |
Takistuseks ehk elektritakistuseks nimetatakse juhi omadust avaldada elektrilaengute liikumisele takistavat mõju.
Elektritakistuse mõõtühik SI-süsteemis on oom. Elektritakistust mõõdetakse oommeetriga.
Alalisvoolu korral nimetatakse juhi poolt põhjustatud elektritakistust täpsemalt oomiliseks takistuseks või ka aktiivtakistuseks. Vahelduvvoolu korral räägitakse näivtakistusest, mille moodustavad aktiivtakistus ja reaktiivtakistus (mahtuvustakistus ja induktiivtakistus).
Takistus põhjustab pingelangu.
Elektritakistuse pöördväärtus on elektrijuhtivus :
Alalisvoolu puhul on juhi takistust võimalik leida valemiga:
kus on juhi pikkus mõõdetuna meetrites, A on juhi läbilõike pindala mõõdetuna ruutmeetrites ja ρ on materjali eritakistus mõõdetuna oom-meetrites (Ω·m).