Sadam: erinevus redaktsioonide vahel

Allikas: Vikipeedia
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Rezabot (arutelu | kaastöö)
Epp (arutelu | kaastöö)
Resümee puudub
5. rida: 5. rida:
[[Läänemeri|Läänemere]] äärsete sadamate omanikud ja kasutajad on kohustatud järgima [[Läänemere merekeskkonna kaitse komisjon|HELCOM]]-i ja [[MARPOL]]-i kokkuleppeid ja nõudeid merereostuse vältimiseks.
[[Läänemeri|Läänemere]] äärsete sadamate omanikud ja kasutajad on kohustatud järgima [[Läänemere merekeskkonna kaitse komisjon|HELCOM]]-i ja [[MARPOL]]-i kokkuleppeid ja nõudeid merereostuse vältimiseks.


==Vaata ka==
{{-}}
* [[Pööring]]


== Välisviited ==
== Välislingid ==
* [https://www.riigiteataja.ee/akt/13316803 Sadamaseadus]
* [https://www.riigiteataja.ee/akt/13316803 Sadamaseadus]
* [http://www.riigiteataja.ee/ert/act.jsp?id=23764 Riikliku sadamaregistri pidamise põhimäärus Riikliku sadamaregistri pidamise põhimäärus @ eRT]
* [http://www.riigiteataja.ee/ert/act.jsp?id=23764 Riikliku sadamaregistri pidamise põhimäärus Riikliku sadamaregistri pidamise põhimäärus @ eRT]

Redaktsioon: 7. märts 2012, kell 05:49

Sadam on rajatis, mis on ehitatud veekogu serva, et teenindada sildunud laevu.

Maailma sadamaid

Tavaliselt on sadamakohaks valitud looduslikult sobivad, muutuvate ilmaolude eest kaitstud kohad (laht, fjord, jõe suue). Vajadusel ehitatakse kaitseehitised (muulid, lainemurdjad). Sadamarajatiste hulka kuuluvad kaid, kraanad, slipid, reisi- ja kaubaterminalid. Eristatakse reisi-, kauba-, kala- ja väikesadamaid. Eesti oludes on tähtis ka sadama jäävaba olek talvel. Eestis on toimival sadamal sadamapass.

Läänemere äärsete sadamate omanikud ja kasutajad on kohustatud järgima HELCOM-i ja MARPOL-i kokkuleppeid ja nõudeid merereostuse vältimiseks.

Vaata ka

Välislingid