Pärnu–Mõisaküla–Viljandi raudtee: erinevus redaktsioonide vahel
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Resümee puudub |
Resümee puudub |
||
| 12. rida: | 12. rida: | ||
== Välisviited == |
== Välisviited == |
||
*[http://aiaraudtee.planet.ee/galerii/thumbnails.php?album=16 Aiaraudtee pildigalerii: Endised kitsarööpmelised raudtee liinid > Viljandi - Mõisaküla] |
*[http://aiaraudtee.planet.ee/galerii/thumbnails.php?album=16 Aiaraudtee pildigalerii: Endised kitsarööpmelised raudtee liinid > Viljandi - Mõisaküla] |
||
[[Kategooria:Kitsarööpmeline raudtee]] |
|||
Redaktsioon: 6. juuli 2011, kell 20:45
Juurdeveoraudtee ehitamine Eestis algas 1895. Esimene rong Pärnust Valka väljus 1896. aasta 5. oktoobril (vana kalendri järgi). Samaaegselt Pärnu-Valga tee ehitusega ehitati ka Laatre-Viljandi harutee, mis avati liikluseks 1897.
Eesti vabariigi ajal läbis Pärnu-Valga reisirong alates Mõsakülast Läti territooriumit, mistõttu oli mitmeid kordi päevakorral paralleelse ühenduse loomine Abjast läbi Tõrva Valka. Ehitusega alustati 1939. aastal ja see jäigi lõpetamata. [1]
Kirjandus
- Mehis Helme. Eesti kitsarööpmelised raudteed 1896–1996, Tallinn 1996, lk 9-10 (allikas)