Tartu lennujaam: erinevus redaktsioonide vahel
Suursaadik (arutelu | kaastöö) PResümee puudub |
|||
| 27. rida: | 27. rida: | ||
| rada3_kate = |
| rada3_kate = |
||
<!--vajadusel saab lisada kuni 7 rada--> |
<!--vajadusel saab lisada kuni 7 rada--> |
||
| reisijaid = |
| reisijaid = 23 504 |
||
| reisijaid_aasta = |
| reisijaid_aasta = 2010 <!--mis aasta kohta reisijate arvu statistika on--> |
||
}} |
}} |
||
| 114. rida: | 114. rida: | ||
! 2009 |
! 2009 |
||
| 9 707 || 4 597 |
| 9 707 || 4 597 |
||
|- |
|||
! 2010 |
|||
| 23 504 || ? |
|||
|} |
|} |
||
Redaktsioon: 10. jaanuar 2011, kell 21:11
 | See artikkel vajab toimetamist. (Juuni 2009) |
| Tartu Lennujaam | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA: TAY – ICAO: EETU | |||||||||
| Üldandmed | |||||||||
| Tüüp | tsiviillennuväli | ||||||||
| Valdaja | Tallinna Lennujaam | ||||||||
| Asukoht | Tartu | ||||||||
| Avati | 15. mai 1946 | ||||||||
| Üldkõrgus | 67 m | ||||||||
| Koordinaadid | 58° 18′ 27″ N, 26° 41′ 13″ E | ||||||||
| Lennurajad | |||||||||
| |||||||||
| Reisijaid | |||||||||
| Kokku (2010) | 23 504 | ||||||||
Tartu lennujaam (IATA: TAY, ICAO: EETU) asub Tartu linnast umbes 10 km lõuna pool Ülenurme vallas.
Ülenurme lennuväljal on üks asfalt-betoonkattega rada pikkusega 1799 m ja laiusega 31 m (sobib kuni 75-tonniste lennukite vastuvõtuks) suunaga 08/26. Lennujaama omanik on AS Tallinna Lennujaam.
Ajalugu
Lennuväli rajati 15. mail 1946 meditsiinilennuväljana. Asfaltkattega rada valmis 1975. aastal ja uus reisiterminal avati 14. augustil 1981. 7. juulil 2000 avas ELK lennuliini Tartust Helsingisse.
Sügisel 2008 pikendati maandumisrada 1799 meetrini. 10. detsembril 2009 avati renoveeritud reisiterminal ja maandus Tartu lennujaamas esmakordselt Estonian Airi Boeing 737-500 (ES-ABH).
"Tartu Taevas" lennundusnäitusel esitles 16.-17. juuni 2001, 15.-16. juuni 2002, 14.-15. juuni 2003 ja 19.-20. august 2006. "Tartu Taevas 2003" näidati Estonian Air Fokker 50 (ES-AFM).
9. mail 2001 aastal maandus esmakordselt Tartu lennuväljal Malta riigipea Guido de Marco eralennuk .
2. ja 6. juuil 2001 aastal maandus esmakordselt Tartu lennuväljal neljamootoriline transpordilennuk C-130.
20. juunil 2001 aastal maandus esmakordselt Tartu lennuväljal budismi usujuhi dalai-laama Tenzin Gyatso eralennuk.
6. novembril 2001 aastal maandus esmakordselt Tartu lennuväljal Suurbritannia troonipärija prints Charlesi eralennuk BAe 146-100 Statesman.
Lennuliinid Nõukogude Liidu ajal
- Kohalikud liinid lennukiga An-2:
- Tartu-Jõhvi-Narva-Leningrad
- Tartu-Põltsamaa-Tallinn
- Tartu-Tallinn
- Tartu-Viljandi-Pärnu-Kihnu-Pärnu-Kingissepa-Kärdla
- Tartu-Viljandi-Pärnu-Ruhnu-Pärnu-Kingissepa
- Tartu-Piirisaare
- Tartu-Valga
- Tartu-Võru
- Tartu-Põltsamaa-Jõhvi
- Tartu-Pärnu-Kingissepa
- Tartu-Viljandi-Pärnu-Kingissepa
- Tartu-Viljandi-Pärnu-Kingissepa-Kärdla
- Kaugliinid lennukiga Jak-40:
Üle 90% lennujaama lennuväljalt startivatest ja maanduvatest lennukitest moodustavad Eesti Lennuakadeemia õppelennud. 2007. aasta juuni seisuga regulaarlennud sellelt lennuväljalt puudusid.
Lennuliinid
- airBaltic Tartu–Riia (Fokker 50) (alates 3. juulist 2009)
- Estonian Air Regional Tartu–Stockholm (Saab 340) (alates 24. augustist 2009) - [lõpetab kuni 19. detsembrini] ja Tartu–Tallinn (Saab 340) (alustab 27. veebruarist 2011) - [uus sihtpunkt]
Lennuliikluse stastika
| Aasta | Reisijaid kokku | Lennuoperatsioone |
|---|---|---|
| 2001 | 1 100 | ? |
| 2002 | 1 534 | ? |
| 2003 | ? | ? |
| 2004 | 1 286 | 4 342 |
| 2005 | 902 | 3 201 |
| 2006 | 1 638 | 4 586 |
| 2007 | 1 182 | 5 170 |
| 2008 | 826 | 5 638 |
| 2009 | 9 707 | 4 597 |
| 2010 | 23 504 | ? |
Vaata ka
Välislingid
- Kodulehekülg
- Rein Raudvere. Tartu saab taas püsilennuühenduse Maaleht.ee, 2. juuli 2009