Ro-ro-laev: erinevus redaktsioonide vahel

Allikas: Vikipeedia
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Resümee puudub
Resümee puudub
5. rida: 5. rida:
Mõnedele ro-ro-laevadele võivad peale sõita ka rongivagunid, nii ületavad vagunid merd näiteks ro-ro-laeval [[Sea Wind]] [[Tallink]]i liinil [[Stockholm]]-[[Turu]].
Mõnedele ro-ro-laevadele võivad peale sõita ka rongivagunid, nii ületavad vagunid merd näiteks ro-ro-laeval [[Sea Wind]] [[Tallink]]i liinil [[Stockholm]]-[[Turu]].


Üks ro-ro-laeva spetsialiseeritumaid tüüpe on veel '''autoveolaev''' (inglise ''car carrier, vehicle carrier''), mis on konstrueeritud kui paljutekiline parkimismaja ning suuremad neist võivad peale võtta kuni 8000 sõidukit.
Üks ro-ro-laeva spetsialiseeritumaid tüüpe on veel '''autotarnelaev''' (inglise ''car carrier, vehicle carrier''), mis on konstrueeritud kui paljutekiline parkimismaja ning suuremad neist võivad peale võtta kuni 8000 sõidukit.


Eesti sadamaist käivad autoveolaevad [[Paldiski]] [[Paldiski Lõunasadam|Lõuna-]] ja [[Paldiski Põhjasadam|Põhjasadamas]] ning ka [[Sillamäe sadam]]as. Üks esimesi ookeani veeremilaevu Eesti sadamais oli [[Wallenius Wilhelmsen]]i [[Toronto (laev)|Toronto]], mis tõi märtsis [[2007]] Paldiski Põhjasadamasse 2200 [[Jaapan]]i autot.
Eesti sadamaist käivad autotarnelaevad [[Paldiski]] [[Paldiski Lõunasadam|Lõuna-]] ja [[Paldiski Põhjasadam|Põhjasadamas]] ning ka [[Sillamäe sadam]]as. Üks esimesi ookeani veeremilaevu Eesti sadamais oli [[Wallenius Wilhelmsen]]i [[Toronto (laev)|Toronto]], mis tõi märtsis [[2007]] Paldiski Põhjasadamasse 2200 [[Jaapan]]i autot.


== Ro-ro-laevu ==
== Ro-ro-laevu ==

Redaktsioon: 29. detsember 2010, kell 00:05

Fail:Ahtela Muuga sadamas.png
Ro-ro-laev Ahtela Muuga sadamas
Fail:Toronto Paldiskis vöörist.png
Autoveolaev Toronto Paldiski Põhjasadamas

Ro-ro-laev (inglise roll-on/roll-off) ehk veeremilaev on sõidukite vedamiseks ehitatud laev, mis on konstrueeritud nii, et sõidukid saaksid rambi kaudu kergesti laeva autotekile ja sealt kaile sõita.

Mõnedele ro-ro-laevadele võivad peale sõita ka rongivagunid, nii ületavad vagunid merd näiteks ro-ro-laeval Sea Wind Tallinki liinil Stockholm-Turu.

Üks ro-ro-laeva spetsialiseeritumaid tüüpe on veel autotarnelaev (inglise car carrier, vehicle carrier), mis on konstrueeritud kui paljutekiline parkimismaja ning suuremad neist võivad peale võtta kuni 8000 sõidukit.

Eesti sadamaist käivad autotarnelaevad Paldiski Lõuna- ja Põhjasadamas ning ka Sillamäe sadamas. Üks esimesi ookeani veeremilaevu Eesti sadamais oli Wallenius Wilhelmseni Toronto, mis tõi märtsis 2007 Paldiski Põhjasadamasse 2200 Jaapani autot.

Ro-ro-laevu

Vaata ka