Regina Baltica: erinevus redaktsioonide vahel
Resümee puudub |
P robot lisas: da:M/S Regina Baltica |
||
| 98. rida: | 98. rida: | ||
[[Kategooria:Reisilaevad]] |
[[Kategooria:Reisilaevad]] |
||
[[da:M/S Regina Baltica]] |
|||
[[en:MS Regina Baltica]] |
[[en:MS Regina Baltica]] |
||
[[lv:M/S Regina Baltica]] |
[[lv:M/S Regina Baltica]] |
||
Redaktsioon: 19. september 2010, kell 00:48
| |
| Regina Baltica | |
|---|---|
| Ehitaja: | Wärtsilä Perno Shipyard, Turu, Soome |
| IMO number: | 7827225 |
| Ehitatud: | 1980 |
| Liin: | Almeria( Hispaania) - Nador(Moroko) |
| Tehnilised andmed | |
| Kogumahutavus: | 18345 |
| Pikkus: | 145,19 meetrit |
| Laius: | 25,51 meetrit |
| Süvis: | 5,51 meetrit |
| Võimsus: | 4 x Wärtsilä 4781 kW |
| Kiirus: | 21,3 sõlme |
| Reisijaid: | 1500 |
| Kajutikohti: | 1156 |
| Kajuteid: | 505 |
| Autosid: | 486 |
| Rajameetreid: | 936 |
| Jääklass: | 1 A |
| Sõsarlaevad: | Viking Saga |
| Lipp: |  Läti
|
Regina Baltica on Eesti laevandusettevõttele Tallink kuuluv parvlaev, ehitatud 1980. aastal Wärtsilä laevatehases Turus Soomes. Laev ehitati ettevõttele Rederi Ab Sally ja hakkas reisijaid teenindama kaubamärgi Viking Line all. Praegu sõidab Regina Baltica läti lipu all eestlastest tehnilise meeskonnaga liinil Tvøroyri - Tórshavn Fääri saartel, asendades hetkel dokis viibivat laeva Smyril.
Ajalugu
Viking Line
Rederi Ab Sally alustas laevaga Viking Song reisijate teenindamist liinil Helsingi–Stockholm, mida oli seni teinud tema sõsarlaev Viking Saga. 1985. a. ostis laeva Fred. Olsen & Co. Norra lipu all sai laeva nimeks Braemar.
Baltic Line
1991 algul soetas laeva Venemaa laevakompanii Sovcomflot ja nimetas selle Baltikaks. 1991 suvel sai laeva nimeks Anna Karenina ja selle üüris Baltic Shipping Co. Oli plaanis suunata see liinile Peterburi–Stockholm. Plaan ei täitunud ja laev saadeti Hamburgi, kus see renoveeriti. Samal kuul rentis laeva Vene sõjavägi, et vedada sõjaväevarustust Ida-Saksamaalt. Laeva oli sellel veetud sõjatehnika tugevalt vigastanud ja laev saadeti uuesti Hamburgi renoveerimiseks.
Märtsis 1991 alustas Anna Karenina liinil Peterburi–Nynäshamn–Kiel ettevõttes Baltic Line. 1996. aasta jaanuaris Baltic Line pankrotistus. Märtsist juunini kandis laev lühendatud nime Anna K, selle nime all renoveeriti laeva Saksamaal kolmandat korda.
Estline
Anna K. müüdi suvel 1996 ettevõtete Nordström & Thulin ja ASi Eesti Merelaevandus tütarettevõttele Estline ning alustas Regina Baltica nime all liinil Tallinn–Stockholm. 1998. aastal loobus Nordström & Thulin oma osalusest Estline'is ning Eesti Merelaevandus jäi selle ainsaks omanikuks.
Tallink
2000. aasta lõpul võttis prahilepingu üle Tallink. Mais 2004 lisati Tallinn–Stockholm liinile vahepeatus Mariehamn, et pärast Eesti astumist Euroopa Liitu saaks laeval tax free ehk maksuvaba kaupa müüa.
Kevadel 2005 rentis laeva NATO, et kasutada seda õppuse ajal Norras. 27. septembril 2005 sõitis laev Stockholmi saarestikus madalikule, keegi viga ei saanud. Mais 2006, kui Tallink sai uue laeva Galaxy, siirdus Romantika Regina Baltica asemel liinile Tallinn–Mariehamn–Stockholm ja Regina Baltica suunati Läti lipu all liinile Riia–Stockholm. Nüüd sõidab samal liinil ka Silja Festival. Regina Baltica asemel sõidab liinil Riia-Stockholm alates maist 2009 Romantika.
Regina Baltica sõitis 2009. aastal juunikuust septembrini firma Acciona Trasmediterranea jaoks liinil Almeria (Hispaania) - Nador (Maroko).
Regina Baltica sõitis alates 2010. aasta mai lõpust äriühingu Acciona Trasmediterranea Hispaania ja Maroko vahelisel liinil Algeciras-Tanger Med, pardal Eesti tehniline meeskond. Alates 24. juunist vahetus see liiniga Almeria (Hispaania)-Nador (Maroko). Ajaprahing kestis 3. septembrini 2010.
11. septembril 2010 jõudis Regina Baltica Fääri saartele. Alates 17. septembrist 2010 hakkab Reigna Baltica sõitma liinil Tvøroyri - Tórshavn, asendades 4 nädala jooksul dokis viibivat laeva Smyril.
Välislingid
- Fakta om Fartyg – M/S Viking Song (rootsi keeles)