Diislikütus: erinevus redaktsioonide vahel
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Resümee puudub |
Resümee puudub |
||
| 1. rida: | 1. rida: | ||
'''Diislikütus''' (inglise keeles ''diesel fuel'', saksa keeles ''dieselkraftstoff'') on peamiselt [[Kütus|mootorikütusena]] kasutatav [[Süsivesinik|süsivesinike]] segu, mis keeb temperatuurivahemikus 200-350°C. Saadakse enamasti [[nafta]] töötlemisel. |
'''Diislikütus''' (inglise keeles ''diesel fuel'', saksa keeles ''dieselkraftstoff'') on peamiselt [[Kütus|mootorikütusena]] kasutatav [[Süsivesinik|süsivesinike]] segu, mis keeb temperatuurivahemikus 200-350°C. Saadakse enamasti [[nafta]] töötlemisel. |
||
Eesti Vabariigis mootorikütusena kasutatav diislikütus peab vastama standardile EVS-EN 590<ref>[https://www.riigiteataja.ee/ert/act.jsp?id=1025574 Majandus- ja kommunikatsiooniministri 11. juuni 2003. a määrus nr 97, "Nõuded vedelkütusele"]</ref>. Vastavalt Keskkonnaministri 19. mai 2005. a määrusega nr 38 "Vedelkütustele esitatavad keskkonnanõuded"<ref>[https://www.riigiteataja.ee/ert/act.jsp?id=1052406 Keskkonnaministri 19. mai 2005. a määrus nr 38 "Vedelkütustele esitatavad keskkonnanõuded"]</ref>, on lubatud müüa diislikütust maksimaalse väävlisisaldusega 10 mg/kg; |
|||
== Viited == |
|||
<references/> |
|||
== Vaata ka == |
== Vaata ka == |
||
* [[Biodiislikütus]] |
* [[Biodiislikütus]] |
||
== Välislingid == |
== Välislingid == |
||
Redaktsioon: 10. märts 2010, kell 17:31
Diislikütus (inglise keeles diesel fuel, saksa keeles dieselkraftstoff) on peamiselt mootorikütusena kasutatav süsivesinike segu, mis keeb temperatuurivahemikus 200-350°C. Saadakse enamasti nafta töötlemisel.
Eesti Vabariigis mootorikütusena kasutatav diislikütus peab vastama standardile EVS-EN 590[1]. Vastavalt Keskkonnaministri 19. mai 2005. a määrusega nr 38 "Vedelkütustele esitatavad keskkonnanõuded"[2], on lubatud müüa diislikütust maksimaalse väävlisisaldusega 10 mg/kg;