Hiiu – Harku karjääri raudtee: erinevus redaktsioonide vahel
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
PResümee puudub |
|||
10. rida: | 10. rida: | ||
== Välislingid == |
== Välislingid == |
||
[http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija/9463090 Kadaka tee viadukti Hiiu poolne külg.] Raudtee Õismäe-Hiiu. Fotoalbum |
[http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija/9463090 Kadaka tee viadukti Hiiu poolne külg.] Raudtee Õismäe-Hiiu. Fotoalbum |
||
{{portaal|Nõmme|Nomme vapp.gif}} |
|||
[[Kategooria:Eesti raudteed]] |
[[Kategooria:Eesti raudteed]] |
||
[[Kategooria:Nõmme linnaosa]] |
Redaktsioon: 9. detsember 2009, kell 10:32
Hiiu – Harku karjääri raudtee haru algas Harku karjäärist, läbis Astangu ja Kadaka tee viadukti ning oli ühenduses Tallinna–Keila raudteega Hiiu raudteepeatuse lähedal.
Hiiu – Harku raudteeharu likvideeriti vastavalt Tallinna ülplaneeringus toodud soovitustele seoses kaubavedude mahu vähenemise ja linna transpordiehitusalaste vajadustega[1].
Rööpad võeti üles aastatel 2007–2008[2][3][4].
Viited
- ↑ Tallinna üldplaneering. Tallinna Linnaplaneerimis Amet, 2000
- ↑ Vedur jäi Harku karjääri lõksu. ERR Uudised, 10. oktoober 2007
- ↑ Urmas Seaver. Tallinn müüs 130 000 krooni eest maha raudtee. Tallinna Postimees, 29. jaanuar 2009
- ↑ Likvideeritud raudteed. automoto.ee
Välislingid
Kadaka tee viadukti Hiiu poolne külg. Raudtee Õismäe-Hiiu. Fotoalbum